Мото аварии

Просматривая ролик, сам чуть со стула в права не улетел)

+18

korj

12 марта 2015 в 11:45

Ну а нечего в закрытых поворотах валить так!

Filosof63

12 марта 2015 в 11:50

Самоубийцы на мотоциклах с видимостью в поворотах менее ста метров. Ангел-хранитель на сей раз помог

12 марта 2015 в 13:54

У них там, это не у нас тут. Местные как раз на серпантинах и кайфуют. Олени вроде этого любителя на BMW там исключения. С таким же успехом там могла быть собака или еще что.
Коммент ариельщика порадовал, улетев с откоса, ему бы крайне туго пришлось учитывая что крыши нет, а только дуга.

Aydinka

12 марта 2015 в 11:54

Хорошо на встречке никого не было, повезло не сказано байкеру.
Не знаешь броду не лезь в воду.

bad_hare

12 марта 2015 в 12:04

а зачем он ногу отставлял, чтобы при падении ее первой сломать?

sixbisix

12 марта 2015 в 13:56

Это он показывает всед едущему куда он поедет.

kot-pilot

12 марта 2015 в 12:07

А зачем пилот мотоцикла ногу вытягивал при выходе из поворота? Этотможет какой то секретный ход, а мы не знаем?!

здесь был ататат

ninja_zxr

12 марта 2015 в 12:25

или пописать)))

operator

12 марта 2015 в 13:52

Тогда он мотоциклом просчитался, это же не Голда :-)

Vatson

12 марта 2015 в 20:03

А на голде можно ещё и ссать не слезая?

operator

13 марта 2015 в 7:59

Можно, в новой ограниченной серии 2015 года, посвященной 40-летию Хонды xD

gkw

12 марта 2015 в 12:58

кирпичи вытряхивал))

SpeedSG77

12 марта 2015 в 13:35

Он там походу чуть не навернулся — стопы загорались…

gkw

12 марта 2015 в 13:00

А Ariel хорошо повороты пишет, даже мог бы по шустрее байкера поехать

Michael13

12 марта 2015 в 16:10

На машине в любом случае повороты шустрее мотоцикла пройти можно, даже особых навыков для этого не нужно.

gkw

12 марта 2015 в 16:24

Это сильно зависит на каком авто, я как-то гонял по испанским серпантинам на vw polo, чуть не посидел, пытаясь заложить повороты по быстрей)))

xizar

12 марта 2015 в 13:15

таким жестом принято обозначать опастность на дороге при езде группой, например яма с лева или кирпич с права.

здесь был ататат

DOHoP

12 марта 2015 в 16:48

фраза тоже очень улыбнула)))

Nordwind

12 марта 2015 в 13:42

А если бы водитель или пассажир двери бы открыли не глядя в зеркала? Всё бывает, кошку например сбили и остановились…

12 марта 2015 в 13:57

Дверь бы отделили от авто =)

12 марта 2015 в 14:00

Мотик вроде дукас и вроде с ABS =) Ногу выкидывает судя по всему для стабилизации мотоцикла.

romka_ly

12 марта 2015 в 14:02

Надо было с внешнего радиуса в поворот заходить, чтобы увеличить угол обзора, был шанс увидеть автомобиль

madelron

12 марта 2015 в 20:37

это не трек, а ДОП, и здесь

Надо было с внешнего радиуса в поворот заходить, чтобы увеличить угол обзора, был шанс увидеть автомобиль

— это уже встречка.

Asfaltero

12 марта 2015 в 21:04

Имелось в виду, видимо, с внешнего радиуса своей полосы…

MocyclisT

12 марта 2015 в 14:15

У нас бы матом не отделались, через 200 метров полный стоп, медленный разворот и встреча с горе водителем…

Boggi

12 марта 2015 в 15:25

И все же тут мотоциклист с пилотом ариеля сами себе злобные буратины. На серпантине вваливать это и правда круто. Но так вваливать в слепой поворот верный путь к суициду. И вместо стоящей БМВ там к примеру мог быть трактор плетущийся в 30 км/ч, легче от этого им бы не стало.

12 марта 2015 в 23:16

Дядь ты там не был, не диктуй правила, в той же Греции мотоциклисты так же валят. У них там очень спокойно и как на видео крайне редко. У нас за один день можно по три раза встретить тему для уборки. У них и за год не встретишь.

Boggi

12 марта 2015 в 23:28

Т.е никакая спецтехника по дорогам не ездит? То, что народ ввваливает, особенно в Греции, это и ежу понятно.

13 марта 2015 в 13:58

Там если ремонт дороги какой или прочий кипишь все выделяют знаками за «километр» или человек с флагом-знаком. Не как у нас бетонный блок «нежданчик» керпичегенератор…

RideBike

12 марта 2015 в 15:47

а райдер опытен, опытен! отлично водит! еще и показывает повороты ногами )

pes_11

12 марта 2015 в 16:12

пацаны ваще ребята…

bvn2

12 марта 2015 в 17:52

В прошлом году у нас на асфальчиков так чуть не налетел. В поворот захожу, а они там заплатки ставят. Иногда на такое русское расп-во зла не хватает

settler

12 марта 2015 в 18:18

«прикольней» когда это в туннеле, слева еще одна полоса, по которой плотный поток и обочины нет совсем (но есть бетонные стены). Небольшой поворот перед стоящей машиной присутствовал. Я затормозил, потому что ехал по знакам (60), а машина за мной судя по скорости врезания в мой мотоцикл и стену, нет. Так что нефиг так гонять!

здесь был ататат

del34

12 марта 2015 в 18:33

Читал тут про езду в ОАЭ.
«Вы можете ехать разрешенные 120 в правой полосе, а по обочине вас обгонит какой-нибудь грузовичок с верблюдами»

12 марта 2015 в 23:23

p.s. глупости ты читал. Там в ОАЭ мотоциклистов крайне мало (по крайне мере в дубаях) зато авто на 90% если не больше с максимальными моторами и сами марки…
Короче не растекаясь по древу, ОАЭ это как компьютерная игра, только авто на дорогах настоящие =)
Самое конечно что тронуло мою душу, это их прямые и очень ровные трассы, там вжарить можно не хуже чем на автобанах, госпожи Меркель.

del34

12 марта 2015 в 23:36

Я не про мотоциклы, про машины.

SpeedSG77

13 марта 2015 в 14:32

Самое обидное в том, что на прокатной машине стоит GPS который начинает орать благим матом при превышении скорости в 120 км/ч… А местным похоже на все эти ограничения пофигу — жарят так, что ты на 120 км/ч чувствуешь себя стоячим когда всякие камары/458 италии/корветты и прочие бугатти/мазератти мимо тебя просвистывают… Автобан между АбуДаби и Дубаем навсегда останется в моей памяти :-))))

12 марта 2015 в 23:17

В Индии почти нет кубатуры, там свой ритм движения. Хотя в ночи скутерасты и 250 кубовики бывают вымораживают.

zogar-zag

12 марта 2015 в 19:03

Реакция у мотоциклиста хорошая. Про дрыганья ногами, где-то попадалось, что на западе так какие-то сигналы подают.

Stiks

12 марта 2015 в 19:04

Насчет «Надеюсь, он видел, что там никого нет». Смотрю видео, и думается мне, что ничего там видно не было. А если и видел то только кусок поворота, откуда мог вылететь встречный гонщик.

Otam

12 марта 2015 в 19:38

Повезло ребятам, что дело было не в горах…

12 марта 2015 в 23:19

А где по твоему? Справа обрыв для ариельщика на уровне привет шеи.

lawadd

12 марта 2015 в 22:12

сами виноваты… нефиг гонять… и темболее все повороты слепые… тише едешь…

12 марта 2015 в 23:20

Прежде чем судить других. Сам то 60 км\ч ездишь?

Boggi

12 марта 2015 в 23:33