Не далеко отъезжая от музея, перед ручьем через дорогу, на право уходят тропинки, свернули, и оказались у большого водопада, высотой около 20 метров.

Первая часть
Вторая часть
Третья часть


Читать дальше

Карбюратор подремонтирован на скорую руку и мы отправляемся из Мурманска в сторону Рыбачьего.



Читать дальше

Немного отъехав от Мурманска на трассу опустился густой туман, видимость составляла не более 50 метров, скорость держали 70-80 км/ч. Примерно через 80 км указатель нас направил на лево, на Териберку, в этом месте закончился асфальт и начался ремонт дороги. Отрезок дороги в самом начале, протяженностью около двух километров, был сильно засыпан песком, что стало серьёзным испытанием для дорожных мотоциклов, ехать медленно было не просто, мотоцикл норовил завалиться, ну а мы набрав скорость тягались в группе с тремя навьючеными КТМ, ни кто не хотел ехать в хвосте) Один ехавший передо мной немного оторвался и растворился в тумане, видимость местами около 20 метров, догоняю и уже вижу его, осознаю что он стоит на моей траектории, маневрировать на свежем песке не удаётся, оттормаживаюсь одновременно пытаясь удержать мотоцикл и в самый последний момент даю руля в право, разошлись в считаных сантиметрах, а я остановился на пару метров впереди него. Туман.


Читать дальше

О Мотобухте я слышал давно, слышал что проходит это мероприятие ежегодно где то на севере, на берегу Баренцева моря и собирается там география не только из России но и из за рубежа, собственно это всё что я знал. Но вот зимой 2018 года изучая отчёты счастливчиков у которых есть возможность вырваться из рутины и отправится в мотопутешествие, заинтересовался Севером, сначала Мотобухтой, потом переключился на п-ов Рыбачий, оказывается в этих местах невероятно красивая природа, и вот когда все отчёты на просторах интернета перечитаны, все видеоролики пересмотрены, было принято твердое решение во что бы то ни стало добраться до этих мест.
Началась неспешная подготовка…

День первый
Время пролетело не заметно, и вот 3 июля 2019 года, время 05:30 утра, мы с Иваном, традиционно с заправки Роснефть города Обнинска, начинаем путешествие на двух Transalp 600, второй в кадр вошел частично )


Читать дальше

Приветствую всех любителей попутешествовать и просто прокатиться на двухколесном коне.

Где то в конце марта, вдохновившись каналом безвременно покинувшего нас Алексея Коровина, пришла в голову идея поменять привычный отдых на берегу черного моря на непривычный отдых за рулем мотоцикла. Маршрут был выбран ни много ни мало Владивосток-Питер (~10 т.км) с заездом на Байкал и другие интересные места, которые будут встречаться по пути. Маршрут не нов и некоторым такая поездка может показаться

Читать дальше

2 мотоцикла, 3 недели, 40000 рублей, и куча энтузиазма)

Наверно читатель, особенно питерский, посмеется над этим отчетом. Мол, чего тут особенного, мы к финнам как домой ездим. Согласен. Но у всех был когда-то первый раз и этот первый раз оставил особенные впечатления. Потом они, скорее всего, сгладятся, затрутся обыденностью подобных путешествий. Вот чтобы зафиксировать эти ощущения я и написал этот отчет.


Читать дальше

Не секрет, что у некоторых мотоциклов (например у Transalp 600) центральная подножка сделана таким образом, что для подъема мотоцикла на нее приходится прилагать довольно серьезные усилия. Чтобы не бывать в роли «штангиста» я придумал небольшое усовершенствование к подножке. Вобщем смотрите.

Читать дальше

В Выборге я был всего пару раз, проездом и толком ничего не видел. Поэтому когда с товарищем обсуждали поездку «одного дня» и он предложил посетить этот старинный город я естественно согласился.


Читать дальше

Решили с товарищем прокатиться в выходной по достопримечательностям левого берега Ладоги. Понятно, что в один день вместить все, что там есть сложно — решили изучать последовательно.
Т.к. нам обоим интересна военная история — первой основной целью был выбран небольшой музей посвященный советско-финской войне "На Кексгольмском направлении", расположенный на берегу озера Суходольское ( в те времена-Сувантоярви), на территории загородного клуба ДАЧА.
Далее планировалось доехать до Приозерска, он же когдато Кякисалми (фин.), он же когдато Кексгольм (швед.) и посмотреть старинную крепость Корела (ее история начинается аж с 1295 года) на въезде в город.


Читать дальше

Наконец, из кучи отснятого на слете материала смонтировал более-менее внятный ролик. Для сохранения динамики 3 дня объединены в один.
Качество не высшее конечно — снято на простую фото-мыльницу. Но КМК атмосферу невероятного позитива передать удалось :)