Гараж

Не секрет, что у некоторых мотоциклов (например у Transalp 600) центральная подножка сделана таким образом, что для подъема мотоцикла на нее приходится прилагать довольно серьезные усилия. Чтобы не бывать в роли «штангиста» я придумал небольшое усовершенствование к подножке. Вобщем смотрите.
Балонный ключ приходится возить с собой, но в топкейсе на 46 литров он почти незаметен )) Плюс им удобно откручивать осевые гайки на 17", а если совсем уж заморочится — сторону с отверткой можно переточить на наждаке в монтажку для резины

История этого девайса была смешная:
Насмотрелся я на шикарную подножку у Гуся соседа по гаражу. Здоровенный мотоцикл просто как птичка на неё взлетает. Решил себе приварить такой же рычаг.Попросил друга у которого сварка была, собрались, согнули, приварили… получилось неплохо и внешне и что главное, поднимать мотоцикл стало мегаудобно!
Довольный, сложил централку, боковую… ЧТО ЭТО? боковая не складывается на половину! Торчит в сторону! Мешает только что привареный рычаг.
Матюгаясь отпилили только что привареный рычаг… настроение упало, пошли ко мне пить вискарь. В процессе пития изобрели целую кучу хитрых рычагов, складных, и всяких других. Но все в итоге было не то.
И вот утром, с бодуна я выхожу на работу, вижу как во дворе мужик меняя на авто колесо прыгает на ключе. Ну и осенило:)))