Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Suzuki VX800 1991 → Suzuki VX800. Рестайлинг.Часть Первая


На закате первого сезона стал задумываться о преображении своего резвого коня.Колхоз тюнинг подсветками был не к лицу задорному коню.Первая работа пала на внешний вид двигателя.
Пошли в граж.

Читать дальше

Suzuki VX800 1991 → Suzuki VX800. Мой первый японец.

Обычно, первый пост начинают с того, как мы по уши влюбляемся в мото, но мой первый пост не об этом.
Я расскажу вам как стал обладателем аппарата, коего несправедливо обходят стороной.


Читать дальше

Блог им. mrsk → промо видео TYCO Suzuki на Кадвэлл Парк (slow motion)

Снова сумасшедший трек с его перепадами высот, который включен как один из этапов в серию BSB (Британский СуперБайк)
Нечего нового, теже вылеты, что и были раньше — езда на грани фола, все это про БСБ и Кадвелл Парк в целом, это вам не домашний MotoGP, тут все по настоящему как и должно быть в гонках: быстро, опасно, зрелищно в общем всем поклонникам Team Suzuki Racing посвящается.
В ролях: JOSH BROOKES #2, ALASTAIR SEELEY #34, Suzuki GSXR

Own the racetrack и все такое.

Блог им. Reape → Сходил в магазин за болтиком... заодно купил бандита.

Был обычный зимний день, ничто не предвещало беды… Хотя, день был не совсем обычным — последний день зимы, да и беда — не беда.


Читать дальше

MotoGP → Suzuki планируют вернуться на тестах в Барселоне


Согласно последним слухам, Suzuki планируют приступить к официальным испытаниям нового прототипа на постгоночных тестах в Каталонии (17 июня). По крайней мере, такую информацию сообщил зарубежной прессе гонщик-испытатель Нобуатсу Аоки, который сейчас в Сепанге наблюдает за официальными тестами MotoGP с целью понять текущий уровень развития прототипов соперников (Yamaha, Honda и Ducati).

Читать дальше

Блог им. smigo → Моя мото-жизнь.

Добрый вечер! Предлагаю вашему вниманию довольно длинный, но все же рассказ о том, как я медленно, но верно становился мотоциклистом! Будет немного фотографий и много текста! Всех прошу под кат!Enjoy! :)



Читать дальше

Suzuki Goose 250 1993 → Продолжение ....

Окончательно забросил писать про этот мотоцикл. Постараюсь исправится, дописать, пока есть интерес, время…

И так, на дворе 2007 год, покупка моего первого мотоцикла

Читать дальше

Suzuki GSF250 Bandit 1996 → Покупка

Начнём

Купил я этот мотоцикл ещё в августе 2012 в Японии… Скажу сразу, мотоцикл изначально покупался на продажу, по привозу в Россию. Но случилось так, что почти по приходу мотоцикла в Россию, в конце сезона я попал в дтп на своём мотоцикле…

Читать дальше

Блог им. mrsk → Прошлогоднее официальное промо видео FIXI Crescent и "ремикс" на это видео аля трибьют Хопперу

Видео конечно не ново, но сделано как нынче модно говорить «вкусно подано» — в целом если уже было на сайте, то не кидайтесь баянами, помидорами и прочими метательными снарядами. Спасиб =)
В ролях: Камьер, Хоппер и обслуживающий состав Suzuki Fixi Crescent Team



Читать дальше

Блог им. mayorova → Первый пост. Начало

Приветствую всех БайкПостовцев!
Меня зовут Дарья, и я алкоголик делаю свои первые шаги в мире мото.
Я сомневалась, публиковать ли свою историю на БайкПосте, она не такая захватывающая, и, возможно, кому-то она покажется неинтересной, но тем не менее решила, что пусть будет. Так сказать, представиться. Сразу предупреждаю, что текста будет очень много, а картинок не очень. Для тех, кого это не испугало, – добро пожаловать под кат :)


Читать дальше

Suzuki VS800 Intruder 1994 → Полная перекраска. Часть 1 - Разборка

Моя железяка досталась мне в достаточно приличном техническом состоянии: необходимость замены аккумулятора на штатный и избавления от скруток на силовых проводах — не в счет. Однако состояние по лакокрасочному покрытию было не столь радужно, плюс усугубилось после двух ДТП: первое потребовало от меня замены крыла и правки перьев, второе добавило вмятину на правый бок бака к уже существующей аналогичной отметине на левой стороне (наследие прошлого хозяина). Надо было красить, но жизнь внесла свои коррективы и переезд в другой город заставил отложить планы по восстановлению красоты железяки на межсезонье.

30 ноября 2012 загнал байк в гараж, предварительно сфотографировав для того, чтобы было потом с чем сравнивать:



Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Suzuki GS1000 HighStreet

Кафе рейсер Suzuki GS1000 HighStreet

Культура кастомайзинга в Малайзии развивается стремительными темпами. Открываются новые мастерские, появляется всё больше талантливых специалистов и, следовательно, классных кастомов. В 2012 году на байк-шоу в Куала-Лумпуре ребята из мастерской «Switch & Speed» представили кастом Suzuki GS1000 и выиграли награду «лучший кафе рейсер шоу».

Читать дальше

Видеоролики → Мерседес Террелл и грязный кросс Suzuki


«1.7» (One Point Seven) — новые американские очистители и моющие средства для ухода за мотоциклами. В промо целях они пригласили Мерседес Террелл (Mercedes Terrell) помыть грязный гоночный кроссовый мотоцикл Suzuki RM-Z. Собественно, ниже можно посмотреть видео этого необычного процесса:)

Читать дальше

Трайк клуб → Трайк Hayabusa Hardcore

Трайк Hayabusa Hardcore

Несколько лет назад британские (немецкие?) специалисты «Boom Trike» сконструировали трайк Hayabusa Hardcore на базе спорттура Suzuki GSX1300R Hayabusa. Периодически трайк появляется на различных мотошоу и до сих пор поражает поклонников экзотики.

Читать дальше

Suzuki → Отчет Suzuki за третий квартал бюджетного года 2012-2013


Компания Suzuki опубликовала отчет за третий квартал бюджетного года 2012-2013 (1 октября — 31 декабря). К сожалению всех поклонников японской марки, числа неутешительны. За целый квартал было продано всего 600 000 мотоциклов, то есть на 11% меньше в сравнении с 674 000 мотоциклов за тот же период прошлого бюджетного года.

Читать дальше

MotoGP → Хавьер Алонсо: «Наши двери всегда открыты для Suzuki»


В очередной раз Dorna Sports подчеркнули, что Suzuki могут вернуться в чемпионат MotoGP 2014, однако встречать с распростёртыми объятиями их никто не будет.

Suzuki ушли из чемпионата в конце 2011 года, однако желают попробовать свои силы в 2014 году. Японский производитель хочет подписать контракт всего на год, чтобы проверить конкурентоспособность мотоцикла. Кроме того Suzuki не хотят использовать стандартное ECU, которое в 2014 году станет обязательным для всех команд. Со своей стороны Dorna Sports не готовы идти на серьезные уступки.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, suzuki