Cafe Racer

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 975 | Постов: 1416

Cafe Racer – класс мотоциклов, довольно таки с необычной историей. Всё началось еще с 1960 года в Британии. На данных мотоциклах рокеры устраивали гонки от кафе до определённой точки и затем возвращались в тоже кафе. Главная цель была развить скорость более 100 миль/ч и конечно же приехать первым :).

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (972)

Bodya Mila Osama Stich swamprunner7 satori ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka SirNik Vacelica Shkiper Hydrophonic Vinnie pmg Marcus DroiD Raptor504 gera Mihalych ChSch vovan44ik tamino delet13 PyccoTypucTo Sanya198311 Ilona conroe JacksonBlack Antoni777 sjbrodiaga Casual Gsxrfan timonza-kun gold213 Plastikman Aperson Snegov Sheva PovstaneC silenoz AndreyTech kib111 madBatonZ Doberman Butsaty Batidos SH-Rider

Все читатели

Cafe Racer → Кафе рейсер Suzuki GS1000 HighStreet

Культура кастомайзинга в Малайзии развивается стремительными темпами. Открываются новые мастерские, появляется всё больше талантливых специалистов и, следовательно, классных кастомов. В 2012 году на байк-шоу в Куала-Лумпуре ребята из мастерской «Switch & Speed» представили кастом Suzuki GS1000 и выиграли награду «лучший кафе рейсер шоу».

Кафе рейсер HighStreet — первый проект Switch & Speed. В качестве донора малазийский мастер Дени использовал мотоцикл Suzuki GS1000 1979. Чтобы переделать японский байк, ему потребовался всего один месяц, что впечатляет, так как мотоцикл получился действительно классный.

Особенности и детали кафе рейсера HighStreet:
• стоковый двигатель, перекрашен
• убран родной воздухозаборник, установлены новые фильтры
• переделана задняя часть рамы
• бронзовые детальки
• родной топливный бак, немного переделано крепление к раме
• монолитные колёса с шинами Avon
• вилка, траверсы и рычаги управления Harley-Davidson, вилка переделана
• родной маятник Suzuki
• Switch & Sped: подножки, коричневое кожаное седло, ручки, покраска