Всем привет!
Мои муки выбора второго мотоцикла для города, не дальних поездок и…
Если вкратце, то захотелось мне вторую мопедку завести. По факту — просто игрушку. Рациональной потребности не было, но очень хотелось себя побаловать.
В итоге заказал 1100 EVO, но потом переключился 1200S, именно S, ибо подвесочка, моторчик, тормоза и все такое). Выскочил интересный вариант и поехал на пикапчике за ним в Москву.
Забрал, покатался, сделал выводы.
1. Мотор веселый. После литрового КТМ со 115

Читать дальше

Чемпион Формулы-1 Айртон Сенна (Ayrton Senna) был страстным поклонником Ducati.
Он был одним из самых первых владельцев Monster 900.

Читать дальше

Компания TERMIGNONI является историческим партнером производителя мотоциклов из Болонии. Сотрудничество этих двух компаний берет начало еще в далекие восьмидесятые годы. С первых лет сотрудничества TERMIGNONI становится для DUCATI основным поставщиком выхлопных систем. Все основные модели мотоциклов, выпускаемые заводом Дукати такие как спортбайки 916, 996, 998, 748, а так же все модели Monster, сходили с конвейера с глушителями от итальянского производителя выхлопных систем TERMIGNONI. С первых лет сотрудничества и по настоящее время Ducati Motor Holding S.p.A является эксклюзивным собственником на продукцию производимую Компанией TERMIGNONI для мотоциклов Ducati.

Читать дальше

В этом году идет мой 9-й сезон на двух колесах, и я решил начать снимать видео с покатушками, без какого-то экстрима и громких заголовков, просто езда, звук мотора и шум ветра!


Так вышло, что я уже давно катаюсь, но никогда не делал фотографий, не снимал видео, просто катался в удовольствие и все. Многие мои знакомые даже и не знают о моем увлечении, и в то же время кто-то покупает свой первый байк и заваливает соц сети фотографиями себя с шлемом, мотоциклом, и серьезным лицом… цитатами о жизни, скорости, асфальте… Сейчас стало модно ловить «хайп» за счет мотоцикла, собирать лайки и покупать эту технику просто для создания имиджа, и порой у человека который не ездит и ездить не умеет толком, профиль забит контентом с мотоциклами на столько, что для человека не в теме он и является образом того самого «байкера». Я считаю что езда на мотоцикле это в первую очередь драйв и удовольствие от вождения, от самого процесса, и не важно что это за мотоцикл и как он выглядит, суть не в этом!

Надеюсь, кто-то получит удовольствие от подобных видео, как получал его я, находя что-то подобное на просторах Ютуба.

Читать дальше

Мопед про стиль, эмоции и идею. Monster 1000 s.i.e. 2002.

Часть первая. Знакомство
Моя привычка критиковать мопеды, а позже становится их владельцем подарило мне итальянское чудо, детище Мигеля Галуцци.

Много букв и фото, всем под кат.

Читать дальше

Как я поменял маленький зеленый нейкид на маленький красный нейкид.

В один прекрасный день я посмотрел на одометр своей z400 '19 и понял, что хочется попробовать что-то другое. Городской байк от кавы спустя 16к км и 2 сезона эксплуатации был в идеальном состоянии, радовал характером, не требовал ничего, кроме плановых ТО и бензина, и всё так же вызывал интерес окружающих, которые регулярно подходили с вопросами «скокажретскокапрет» или на светофорах изображали готовность погоняться. С практической точки зрения также всё было прекрасно. Можно развлекаться на картодроме, можно прошивать пробки, и даже ехать комфортно (кроме ветра) 130-150 по трассе. Но нового всё-таки хотелось. Причем, желательно, с одной стороны в духе «тех же щей, да побольше влей» — чтобы был легкий, маневренный и езда приносила эмоции, а с другой — будет как-то скучно купить такой же мотоцикл, где из отличий только движок на поллитра больше.




Читать дальше

Долго выбирал между мощными дорожными Японцами(xjr1300, cb1300 и т д )
Тему даже создавал, но не устраивало только одно- слабая динамика после спортбайка.
Один из советов был попробовать ducati s4, и Итальяшка не разочаровал, понял что вот оно, более менее прямая посадка и отличная динамика для города. Поездив по салонам ничего не выбрал, но потом в одном из салонов мне предложили S4R ( от него кто-то отказался, так как заказывали его еще до пандемии и у человека что-то не срослось)

В

Читать дальше

Линейка Monster является синонимом бренда Ducati, о чем свидетельствует высокий уровень продаж. Оригинальная модель буквально создала категорию современных нейкедов. С начала 90-х по наши дни болонский завод продал 350 000 единиц.

Читать дальше

Honda HRC представила широкой публике свою команду Monster Energy Honda Team, которая будет участвовать в Dakar Rally 2021.
Нововведением в 2021 году стал прежде всего образ самих мотоциклов Honda CRF450 RALLY, которые должны будут принять участие в предстоящем ралли Дакар. Один из них стартует с номером 1, на обтекателе.

Читать дальше

Производитель мотоциклов Компания Ducati представил широкой публике свой последний проект, линейку моделей мотоцикла Ducati Monster и Monster+, которые будут производится в 2021 году. В реализации этого проекта, совместно с Компанией Ducati принимала участие Компания Termignoni, которая вот уже более тридцати лет является партнером и поставщиком выхлопных систем для итальянского производителя мототехники Ducati Motor Holding.
Termignoni по заказу Ducati Motor Holding разработал два варианта глушителей для моделей Monster и Monster+. Основной задачей этих выхлопных систем является увеличение мощности мотоцикла и улучшение качества звука выхлопа мотора мотоцикла.

Читать дальше

Вторая часть высококачественных фотографий нового мотоцикла Ducati Monster 2021. Более детально с мотоциклом можете ознакомиться в отчете Артемия TovarischChe и видеопрезентации.

Читать дальше

Первая часть высококачественных фотографий нового мотоцикла Ducati Monster 2021. Более детально с мотоциклом можете ознакомиться в отчете Артемия TovarischChe и видеопрезентации.

Читать дальше

Артемий TovarischChe детально рассказал о новом Ducati Monster 2021. В этом посте несколько официальных видео и сама презентация.

Читать дальше

Всем привет! Меня долго не было здесь, это потому что я передислоцировался в Эстонию и обустраивался здесь. Но вот я здесь, оброс новым мотоциклом и какое-то время ожесточённо колесил по окрестностям, пытаясь получить представление о стране. Сезон закончился, осталось куча впечатлений и фоток, коими я спешу поделиться в надежде на то, что кому-то они могут помочь при планировании своих поездок! Вперёд! Как всегда, мало текста, много фоток!




Читать дальше

На моем канале прежде было только одно видео про мотоцикл Ducati, и я решил воспользоваться возможностью чуть расширить свои представления об этой марке. И странно вышло: с одной стороны определенно расширил (аж в два раза), а с другой и не очень, потому что понял, что стоит попробовать и более ранние модели, и более поздние.