В первую очередь мотоцикл Harley-Davidson FLSTC 1988 года выпуска имеет восхитительный ретро дизайн, который очень сильно мне напоминает современные мотоциклы компании Indian. FLSTC оснащался большим V-образным двухцилиндровым двигателем Evolution V2 объемом 80 куб. дюймов (1310 см3).

Читать дальше

Мариса Миллер частенько снимается в рекламных видеороликах и фотосессиях компании Harley-Davidson. Американскому журналу «Esquire» он рассказала, почему любит мотоциклы:

Читать дальше

Новый мотоцикл Harley-Davidson CVO Street Glide 2011 имеет двигатель объемом 110 куб. дюймов (1803 см3) и 19-дюймовое колесо Agitator спереди, которое является самым большим из всех, что ставились на туристические модели Harley-Davidson.

Читать дальше

В первом видео показаны энтузиасты мотоциклов Harley-Davidson, посетившие 70-ый ежегодный ивент в Стурджисе. Так называемый «Дорожный тур Harley-Davidson» продлиться до 14 августа и начался 6 августа.

Читать дальше

Кастом «Road King Bagger» построил Маттиас Лоттер, используя силовой агрегат и раму Harley-Davidson. Мотоцикл отличается ретро дизайном, который подчеркивается силуэтом и массивной вытянутой фарой. Создается впечатление, что байк сделан не просто для выставки и может использоваться как настоящий туристический мотоцикл. Кроме тех пунктов, что указаны в спецификации, стоит отметить подножки «Arlen Ness», крыло «Eddie Trotta», выхлоп 2 в 6, специфические средства в управления, круиз контроль, индикатор Rizoma и кастомный багажники по бокам.

Читать дальше

Для фанатов серии мотоциклов Харлей Спортстер выпуск Harley-Davidson XLH 1100 в 1986 году стало настоящим событием. Впервые за многие годы двигатель Sportster был изменен. Даже для Harley-Davidson, выпущенный в 1957 году, мотор протянул очень много времени. Я бы сказал, что это из серии «невероятно, но факт».

Читать дальше

Кастом «Jever» построили хорошо известные нам своими мотоциклами парни из "Thunderbike". Данный проект они сделали на базе мотоцикла Harley-Davidson Street Bob, ограничиваясь только модификациями отдельных элементов, не затрагивая работу силового агрегата и раму. Тем не менее, в целом кастом получился очень оригинальный, непохожий на оригинал.

Читать дальше

Мотоцикл Harley-Davidson XR-1000 1984 года был достаточно мощным, чтобы произвести впечатление на любого пилота, но далеко не каждый был готов заплатить за него кучу денег. Поэтому производство модели XR-1000 было завершено в 1984 году.

Читать дальше

Этот строгий раздутый кастом под названием «Guerrilla» был построен в Тайване мастером Уинстоном Ехом. В качестве донора использован мотоцикл Harley-Davidson Sportster Iron 883 2009 года выпуска.

Читать дальше

Компания Harley-Davidson с выпуском мотоцикла FXRT 1984 года полагалась на продолжение успеха FXR двухлетней давности. В принципе так и случилось. Мотоцикл Harley-Davidson FXRT 1984 имел жесткую раму с вилкой Sportster-стиля, что вместе обеспечило лучшее управление, чем у любого другого более раннего мотоцикла серии «Big Twin».

Читать дальше

С первого взгляда узнать в кастоме «Catch Me» мотоцикл Harley-Davidson XL1200 практически невозможно, так как от стокового мотоцикла остался только двигатель и коробка передач. Построила байк команда итальянский мастеров из «Sixtynine Garage». Помимо описанных в спецификации деталей следует отметить следующее: выхлопные трубы Vance & Hines; карбюратор Mikuni HSR 42; масляный резервуар возле двигателя Billet Sixtynine Garage; топливный бак, седло и хвост от старого Suzuki GSX250; электроника и аккумулятор размещены в хвосте; стоковая рама была уменьшена и переделана под установку одного амортизатора; ручки и подножки Sixtynine Garage; передние фары от Benelli TNT.

Читать дальше

Мотоцикл Harley-Davidson FXB Sturgis 1982 года отличался зубчатыми ременными передачами, которые обеспечивают плавность и тихоходность. Каждый август в Стурджисе наступает неделя настоящего рая для мотоциклиста. Выпуском мотоцикла FXB Sturgis 1982 компания из Милуоки решила отпраздновать легендарное событие.

Читать дальше

Британский специалист Иан Кашинг из «Second City Customs» построил кастом на базе Harley-Davidson Fat Boy 2002 года. Двигатель расточен до 1550 см3, установлены кулачки S&S, карбюратор «Mikuni HSR42», выхлоп «Supertrapp», топливный бак и ручки RSD. Мотоцикл оснащен колесами «Performance Machine» с шинами «Avon Cobra». Дизайн сделан в строгом черном стиле.

Читать дальше

Несколько месяцев назад появился слух, что Harley-Davidson продадут бренд MV Agusta Клаудио Кастиглиони. Самое интересное в этой истории то, что два года назад компания из Милуоки купила итальянскую марку и Клаудио, и теперь она вернулась в итальянские руки.

В период собственности Harley-Davidson у MV Agusta были погашены долги размером $70 миллионов, обновлено оборудование и выпущено три новых модели Brutale 990R, Brutale 1090RR и F4, а также разрабатывается F3.

оппер «Skirtlifter» построили команда специалистов из «Rainer Schaab». В качества донора они взяли мотоцикл Harley-Davidson FXE Shovelhead 1973 года. Байк получился довольно стильный с оттенками ретро. Топливный бак изготовили парни из «Vision Design», в переднее и заднее крыло установлены светодиоды, выхлопные трубы сделали парни из «Rainer Schaab» самостоятельно.

Читать дальше

«Motorcycle Cannonball» — гонка эндуро на мотоциклах 1916 года выпуска и старше. В этом ивенте чаще всего принимают участие старые Харлеи. Судя по всему гонка не просто развлечение пенсионеров, а настоящая битва на выживание. Пилотом предстоит проехать от Восточного побережья США на Западное, что составляет 3320 миль (5343 км). Для техники такого возраста и вида это очень много.

Читать дальше