Проездив до октября, до самых белых мух, было решено Товарища освободить на время от службы, дав заслуженный зимний отдых.

В апреле 23 года была поменяна цепь и звезды предыдущим владельцем. Я проехал 9-10к.

после покупки я заменил все жижи и спокойно себе катался, пока где-то в августе не заметил, что мотик как-то вяло тормозит.
Приехал к мастеру Семену и сказал — глянь че с тормозами, сколько там колодок осталось?

Семен покряхтел, подымил сигой и изрек: остаток колодок 0!
Сразу

Читать дальше

Как и обещал, пишу отзыв спустя первую неделю владения FZ8 (предыдущий пост я написал в первый день покупки с первыми впечатлениями).

Во первых, на нем хочется ездить. На прошлом байке, когда стоял вопрос о том, чтобы куда то поехать — я не раздумывая брал ключи от машины. А любые предстоящие покатушки вызывали легкий нервяк. Здесь совсем другая песня — я не знаю, почему, но на нем хочется ехать куда угодно и когда угодно. По делам по городу, просто покататься для души загород — неважно, он располагает к общению :)


Читать дальше

Спустя пол года после покупки GSR-а, я все же понял, что «голый» мотоцикл не совсем то, что мне бы хотелось.
Да, он отличный для города, на нем можно похулиганить, но… хотелось чего то более универсального.
Плюс для моего роста 190 он был откровенно неудобен.



Читать дальше

Доброго дня.
В прошлом посте я просил помощи в выборе между двумя мотоциклами, легендарным и легендарным, а именно FZ8-SA и VFR800.
Наконец-то дошли руки написать про результаты метаний между двух огней.

Читать дальше

Немного предыстории.

В межсезонье 17-18 года был у меня план взять на восстановление выфер 800-ый, и уже вроде как почти все случилось, уже почти-почти (казалось бы), но к сезону стало ясно, что этот вариант бесперспективный и нужно искать что-то другое. Поездив немного на своей старой сибихе (которую я, кроме того, уже продал в рассрочку товарищу), я понял, что на свою рухлядь старушку я уже не сяду. Прокатившись на свеженьком дорожнике бывшей девушки и вкусив прелести технически исправного мотоцикла, было принято твердое решение брать только свежий мотоцикл.


Читать дальше

Доброго времени суток, друзья! Решил я всё-таки написать как всегда большой пост с обзором мотоцикла. Разберём всё от ТТХ, до истории и мелких особенностей. Добро пожаловать и приятного чтива!
Хотел сделать видео-обзор, но с таким московским летом не нашлось времени и погоды для осуществления сего плана. Поэтому пока что только в письменном виде.
Постарался сделать пост максимально приятным для чтения. Как для тех, кто просто любит почитать истории и посмотреть картинки, так и для тех, кто рассматривает этот мотоцикл к покупке.



П.С.: Все мысли, написанные ниже являются личным мнением автора и могут не совпадать с вашими, это нормально.


Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Хочу поделиться радостью от покупки нового Yamaha FZ8, а также рассказать, почему я пришел именно к нему.


Читать дальше

И так, вот и он, полосатый, новенький, теснится в гараже с копендосиком и радует глаз.

Но путь его был не так прост, как мы надеялись, когда заказывали его в конце зимы у официалов…

Читать дальше

В сентябре компания Yamaha представила серию мотоциклов "Race Blu": YZF-R1, YZF-R6 и YZF-R125. Официальная презентация мотоциклов состоялась перед Гран При Сан-Марино, на котором Хорхе Лоренцо и Бен Спис выступали в экипировке и на мотоциклах с новым дизайном «Race Blu». После Yamaha также добавили опцию Race Blu для мотоциклов XJ6, XJ6 Diversion, FZ8 и Fazer8. Все мотоциклы серии Race Blu рассчитаны только на европейский рынок за некоторыми исключениями.

Читать дальше

В дополнение к обновлённому мотоциклу Yamaha FJR1300A 2013 японский производитель представил новый среднекубатурный нейкед Yamaha FZ8 2013. Мотоцикл немного улучшен, хотя довольно скромно.

Читать дальше

Вместе с новым спортбайком Yamaha YZF-R1 2012 японская компания выпустила серию других график в честь 50-ой годовщины участия в Гран При.

Читать дальше

Компания Yamaha приехала на выставку EICMA и привезла несколько мотоциклов. Ниже фотографии стенда японцев. Первое, что бросилось в глаза, так это черный Yamaha Super Ténéré, концепт Yamaha Worldcrosser и электрический скутер Yamaha EC-03.

Читать дальше

К радости американцев Yamaha решили ввести на рынок США новые мотоциклы XT1200Z Super Tenere и FZ8. Оба байка были выпущены в 2010 году и продавались исключительно в Европе. Туристический эндуро Yamaha XT1200Z Super Tenere 2012 году в штатах начнут продавать в мае следующего года по цене всего $13,900.

Читать дальше

Креативная реклама про то как можно и нужно любить мотоциклы.
Я бы наверное поступил бы также, будь возле моего такой красавец :)

Компания Yamaha выпустила два официальных ролика про новые мотоциклы Fazer 8 и FZ8. Оба байка смотрятся про восхитительно, но насколько они хороши и будут ли коммерчески успешным покажет время.

Читать дальше

Данные фото были сделаны во время теста новых мотоциклов Yamaha FZ8 и Fazer8. Испытания показали, что Yamaha FZ8 является проворным и резвым мотоциклом, имеющим хорошие рабочие характеристики, скорость и маневренность на поворотах. С точки зрения технологий Yamaha FZ8 имеет алюминиевое шасси последнего поколения, за счет чего мотоцикл является одним из самых легких в своём классе, благодаря использованию легких материалов в конструкции. Сказать, что Yamaha FZ8 — революционный байк, очень трудно, так как в данном сегменте очень много конкурентов. Тестеры считают Kawasaki Z750 более привлекательным.

Читать дальше