Yamaha

Выставку Intermot в Кёльне посетили все четыре японских производителя, и Yamaha не стала исключением. Японский производитель представил обновленный спорттур Yamaha FJR1300A (AS) 2013. Помимо внешних модернизаций стоит выделить обновления во внутренней работе мотоцикла: электронная система управления за дроссельной заслонкой (fly-by-wire), трэкшн-контроль, круиз-контроль и различные режимы работы двигателя (спорт и туризм), каждый из которых по-разному распределяет мощность и крутящий момент, поставляемые на заднее колесо.

Помимо электроники инженеры Yamaha так же обновили двигатель Yamaha FJR1300A: переделан впуск для установки системы «fly-by-wire», новый выхлоп с двумя каталитическими конвертерами вместо четырёх (причина: более эффективная работа двигателя). К тому же цилиндры двигателя FJR1300A теперь покрыты износостойким покрытием, как на моторах R1 и R6.

В дополнении на модели FJR1300AS так же обновили работу полуавтоматической коробки передач. По словам Yamaha, коробка стала работать быстрей и плавней не без помощи системы «fly-by-wire» и системы, которая автоматически включает первую передачу, если мотоцикл заглушен. Среди модернизаций кузова можно отметить электрически регулируемое ветровое стекло, новые фары со светодиодными габаритами и светодиодными подворотниками.

На модели FJR1300A немного модернизирована вилка и изменены настройки задней подвески, в то время как на модели FJR1300AS появилась электронно-регулируемая подвеска, как на некоторых мотоцикла BMW. Установленный на руле переключатель позволяет выбирать различные режимы для езды «самому», «с багажом», «с пассажиром», «с пассажиром и багажом». К тому же есть опция для переключения между режимами: «soft», «standard» и «hard». В общей сложности имеем 12 различных вариантов настройки подвески одним нажатием кнопки.

Также дизайнеры Yamaha немного перепроектировали переключатели на руле: настройка подвески, отключение ручек с подогревом, регулировка ветрового стекла и т.д. Среди прочих изменений стоит указать центральную подставку, новую приборную панель и новый материал седла.