Чего хотят женщины?
Чтобы понять это — нужно отбросить эмоции и тогда — всё легко «складывается на раз-два-три» или «выстраивается в ёлку».
Мне хотелось индивидуальности, комфорта и избавится от лишнего… веса ))
Что и сделали с юбилейной версией Ducati Monster 796…


читаем дальше...

Сиднейские специалисты Shed-X построили новый стритфайтер Malizia на базе Ducati 1098S. В первую очередь стояла задача улучшить управляемость мотоцикла и адаптировать его для езды по городу.

Читать дальше

На шестом этапе в Портимао дукатисты Карлос Чека и Аиртон Бадовини сумели добиться некоторого прогресса, хотя они все еще очень далеки от первых позиций и борьбы за ключевые места.

Читать дальше

Команда кастомайзеров "Rive Gauche Kustoms" столкнулась с непростой задачей, когда их веб-дизайнер Марко попросил придумать что-то интересное с его мотоциклом Ducati Monster 600. Парижским кастомайзерам пришлось принимать важное решение, дабы не испортить итальянский байк. Ребята из RGK специализируются на стрит-трекерах, но, на сей раз, они сконцентрировались на дорожной составляющей мотоцикла и постарались сохранить как можно больше родных деталей.

Читать дальше

Кратковременное возвращение Макса Бьяджи в MotoGP подошло к концу. Два дня итальянский ветеран тестировал прототип Ducati GP13, заменяя травмированного Бена Списа, но теперь Макс вернётся к своей работе в качестве спортивного комментатора WSBK на итальянском телевидении, так как прямо сейчас проходит шестой этап чемпионата.

Читать дальше

Суперветеран Макс Бьяджи вернулся в седло прототипа MotoGP впервые с конца 2005 года. В четверг действующий чемпион супербайка прибыл на итальянский трек Муджелло, где ему предоставили для тестов прототип Ducati GP13 американского гонщика Бена Списа, который из-за травмы вынужден пропустить испытания.

Читать дальше

Сегодня Макс Бьяджи появился на итальянском треке Муджелло, где Ducati начали двухдневные испытания с целью подготовить мотоциклы к предстоящему Гран При Каталонии. Римскому Императору дали для тестов мотоцикл Бена Списа, который никак не может оправиться от травм и продолжает бороться с травмой плеча. Американский гонщик вынужден был сняться с Гран При Муджелло, следовательно пропускает текущий тест и, возможно, не будет участвовать на ближайших этапах.

Читать дальше

Всем привет, это мой первый пост. Речь пойдет о итальянском «почти литре» и это мой первый мотоцикл. За этот выбор меня уже несколько раз словесно побили опытные байкеры и сложно с ними не согласиться. Для того чтобы учиться — нужно не бояться мотоцикла, а я его побаиваюсь.

Читать дальше

Компания Ducati опубликовала красивое видео, посвященное команде Ducati MotoGP 2013. Странно только одно, почему они назвали его презентацией. Возможно, таким способом итальянцы решили напомнить всем, что они тоже участвуют в чемпионате и вскоре положение команды в чемпионате изменится. По итогам двух практик Гран При Муджелло дукатисты занимают неплохие позиции: Хейден (4), Янноне (6), Довизиозо (7), Пирро (10), Спис (16).

Читать дальше

Всем привет. Выкладываю сюда всего второй раз. Краткая предыстория: был у меня маленький мопед, катался я на нем и снял видео. Выложил сюда, каким-то непонятным образом оно собрало кучу просмотров(на youtube). Полагаю всем интересна местная «китайская» манера езды. Что ж, тот мопед я продал, купил драндулет побыстрее (zx-10r) и в 2012 году несколько раз съездил со знакомыми в мини-поездки в пределах 500км от Шанхая. Склеил видео, посмотрите может кому понравится. Сразу оговорюсь, что снимал на гопро2 с косячной линзой на корпусе, поэтому посреди экрана на некоторых кадрах пятно. Смотреть исключительно в 1080, и так уже youtube довольно сильно качество ухудшил

Гран При Италии традиционно проводится в Муджелло и считается домашней гонкой для компании Ducati. В этом году итальянский производитель тщательно подготовился к Гран При Муджелло, так как все гонщики восстановились от травм, а некоторые набрали феноменальную форму. Андреа Довизиозо и Никки Хейден готовятся дать бой основным соперникам, в то время как Микеле Пирро снова будет гоняться на экспериментальном мотоцикле GP13 по правилам уайлд-кард.

Читать дальше

C помощью небольшого кита от Alex Earle можно будет сделать из простого Ducati Monster вот такой скрэмблер.



Читать дальше

На прошлогодней выставке EICMA 2012 компания Ducati представила новый мотоцикл Ducati Hyperstrada, который представляет из себя туристическую версию супермото — своего рода кроссовер между мотардом и туристическим байком. В общем, идеальный мотоцикл для каждодневного использования. Детальней можно прочесть в небольшом обзоре, а сейчас предлагаю оценить официальный фотосет, который был сделан одновременно с недавним видеороликом.

Читать дальше

Мотоцикл Ducati Hypermotard 2013 входит в число лучших мотоциклов итальянского производителя, но новая модель Ducati Hyperstrada 2013 является своего рода более практичной и универсальной версией Hypermotard. Мотоцикл отличается высоким ветровым стеклом, имеет кофры и более комфортабельную эргономику. Вчера Ducati выпустили небольшой проморолик Ducati Hyperstrada 2013. Сделано очень приятно и качественно — ничего лишнего и навязчивого.

Читать дальше

Ducati Diavel — единственный пауэр-круизер итальянского производства, но в то же время один из лучших в мире. В первую очередь мотоцикл разрабатывался для американского рынка, но неплохо продается и в других странах. Ducati Diavel комплектуется L-образным и мощным двигателем Diavel Testastretta 11°. Как показывает эксперимент американских журналистов Cycle World, Ducati Diavel — не просто круизер со спортивным уклоном, а что-то большее. Они испытали модель Ducati Diavel Cromo на высохшем озере. Получилось очень эффектно, особенно впечатляет вилли на 239-килограммовом байке.

Без сомнений для любого кастомайзера мотоцикл, который долгие годы простоял где-то в сарае, гараже или даже на свежем воздухе, — это просто находка. Мотоцикл Ducati 750 Super Sport простоял в гараже около 15 лет. Голландский специалист Арне Ховельман (Harné Heuvelman) нашел его в 2009 году где-то в Бельгии.

Читать дальше