Если хочется как оригинал, только дешевле, но всё такое же красивое? И карбоновое…
Заказали карбон на Ducati из Германии.
Дождались. Не подошёл… )))
История о том, как сделать красиво и недорого ))

По порядку…

На Ducati Monster 796 есть множество оригинального карбона.
Есть, но его нет ))
А, если заказывать и ждать — то почему бы не заказать дешевле?!!!
Заказали — Carbonworld.de
Ну, и как и все попали на «пожар», который произошёл в середине мая…
Поистине долгожданная посылка пришла вчера (два месяца), и — о счастье!!! Она почти целая, не горелая и не переломанная!!!


Все три разного качества.
Совершенно идеальная крышка двигателя. Она совсем не подошла (рассчитана на другую модель Ducati Monster — сами виноваты, не досмотрели).
Немного хуже поначалу показалась крышка приборки. Были только замечания по пятнышку на лаке.
И самой «некачественной» казалась крышка на фару.

НО!!! На своё место (после сверления) встала как раз крышка на фару!..

А, крышка на приборку не вставала ну никак!
Помог Дремель — незаменимый инструмент кастомайзера.
Как оказалось, немецкий карбон + немецкий дремель здорово украшают итальянский мотоцикл )))

Итак, за и против использования немецкого карбона:

плюсы:

• низкая цена

минусы:

• нестабильное качество покрытия;
• разнонаправленный рисунок волокна на разных деталях
• не всегда верные формы.

Ставить или не ставить — решать Вам ))

Хотелось бы рассказать о хорошем )) Всё же получилось поставить столь долгожданный крабон и, по случаю полной разборки фары — поставили ризомовские поворотники.





Удачи Вам на дорогах!!