Если вы владеете новым BMW K1600, то уже знаете, что это не просто мотоцикл — это настоящий символ роскоши и мощи на дороге. Однако, как и в случае с большинством штатных аудиосистем, есть место для улучшений.




Читать дальше

В славном 2019 ом году, когда ещё никто и не думал о пандемии, мы с друзьями ездили в Альпы, в Южный Тироль. От красоты тех мест дух захватывает. Покоряя несколько перевалов в день, мозг к вечеру перенасыщается впечатлениями. Мы катались по Альпам одну неделю. Этого однозначно мало. Только в Доломитовых Альпах дорог и перевалов хватит как минимум на месяц. А это значит, что мы обязательно туда вернёмся.


на перевале Селла


Читать дальше

Всем привет, в интернете не так уж и мало с одной стороны и совсем не много с другой вариантов тюнинга звука для туристических мотоциклов от БМВ. Хотелось бы представить вашему вниманию наш вариант того, как можно существенно расширить музыкальные возможности мотоциклов BMW K1600 GTL и K1600 GT.

Читать дальше

С момента моей костоломной аварии прошло уже больше 4-х месяцев. В целом дело не стОит и выеденного яйца, т.к. на руках у следователя помимо материалов ГИБДД имеется три видеофайла с разных камер, на которых явственно видно, как меня сбивает черный Мерседес, резко повернув направо под знак «только прямо». Два месяца длилась медицинская экспертиза, установившая, что тот фарш, в который я превратился, можно признать тяжкими телесными повреждениями, а это повлекло за собой открытие уголовного производства вместо обычной «административки»…



Читать дальше

Сидел, пыхтел и родил получасовое видео по итогам майского заезда 2018 года. Учитывая, что монтажёр из меня так себе, далось это непросто. Надеюсь, у кого-то хватит сил досмотреть до конца. Хотел сделать покороче, но никак — слишком много надо было охватить, чтобы не распыляться на отдельные ролики про впечатления, деньги, еду, дороги и т.п. Что вышло, то вышло. Смотрим, пишем, ругаемся матом обсуждаем…

Что ж, 7 дней в Турции – это прекрасно. Было всё: дождь, жара, море, холмы, ветер, снег на склонах, ухоженные городки, забытые Аллахом деревни, водопады Манавгата, пляжи Сиде и безумный Стамбул. Но еще прекраснее осознание будущего, которое у любого фрирайдера относительно условно, нет каких-то жестких рамок в плане привязки к маршруту: только этот отель, только этот город, только эта трасса… Всё куда проще и интереснее – задаёшь направление и «выстреливаешь» в желаемую сторону. Еще вчера я думал о мэйнстримно-туристическом озере Охрид в Македонии, но понял, что заезд в Косово намного интереснее, не говоря уже про север Албании с ее «проклятыми» горами и, как говорят, одной из самых стрёмных (но и самых красивых) дорог Европы SH22 между городком Байрам Цури и курортным Шкодером.
Хотя на самом деле мне нужен поселок Тропойя. Да, тот самый, из стероидного боевика с Лиамом Нисоном «Заложница», откуда были родом подонки, захватившие его дочь. Это совсем рядом с границей Косово. Вот там и заночую, хе-хе.
А дальше 170 км жутковатых безлюдных серпантинов, где кроме высокогорных озер, мрачной ГЭС, заброшенных деревень и черных вершин почти ничего нет. Поглядим, что на самом деле представляет из себя Албанская глухомань. Но сегодня у меня выходной в Новой Каликратии, что неподалеку от Салоников. Здесь прозрачная вода, зелёные сосны и вкусная еда. Что еще нужно байкеру-одиночке, чтобы «зарядить батарейки»?


Читать дальше

Видать народ раскусил тему майских праздников в Грузии: гостеприимно, бюджетно, вкусно, нажористо и самобытно. Наверное, именно поэтому очередь из машин на переходе Верхний Ларс растянулась на сутки. При этом таможня работает с полной выкладкой, никто не отлынивает, все гейты оперативно пропускают поток. Но людей было реально до хрена — глухая пробка перед КПП занимает несколько километров. «Счастливчики» мне рассказывали, что до русской границы они стояли 12-15 часов, а потом еще 6-7 между Россией и Грузией. Я, как водитель двухколесного ишака, одолел всё за 40 минут пердячим паром. Хотя тоже пришлось изловчиться, чтобы пройти два «нейтральных» тоннеля, забитых фурами и автобусами так, что мотик протаскивал как нитку, смазанную салом, в игольное ушко.


Читать дальше

В прошлый раз кто-то из местных поставил мне на вид, что тема пробок на шоссе Энтузиастов недостаточно раскрыта. Мол, твоя Гантеля там встрянет, как грузовик — ни взад, ни вперед. Поэтому решил сделать еще одно видео на тему поведения GTL в траффике, чтобы снять сомнения в ее изворотливости. Ускорил в два раза по сравнению с исходником, т.к. вряд ли найдутся желающие сидеть и втыкать в монитор больше 10 минут без риска впасть в кому. Спецом взял самые затычные места типа тоннеля в начале Волоколамки и вечернего Кутузовского проспекта. Третье кольцо не стал впихивать, хотя там тоже жесть будь здоров в любое время дня и ночи. И езжу я по нему аналогично, ныряя в любой образовавшийся промежуток. Вообще, глядя на тромбозную движуху в Москве из кокпита мотика, начинаешь потихоньку прозревать, как много времени мы реально теряем в этом аду, втягивая полной грудью выхлопной туман. Поневоле задумаешься не только об угандошенной насмерть столичной экологии, но и близкой смерти от рака легких. И все чаще приходит мысль бросить всё и укатить подальше от Москвы в какую-нибудь глухую деревню. Жаль только, что там смерть от голода и безденежья наступит еще быстрее…



Читать дальше

Отзыв о Грузии…

Не знаю вообще каким образом вспомнил про этот сайт, меня тут не было 3,5 года уж точно… да не суть. Народ, предупрежу сразу, букв много. Даже для меня… поэтому если кто-то любит короткие смски, вам точно не сюда.

Ну а любителям пообсуждать, позадавать вопросы, насладиться красотами разных стран — welcome))


Читать дальше

Компания BMW представила туристический мотоцикл BMW K1600GTL 2017 на выставке EICMA 2016 в Милане. Баварцы, в первую очередь, модернизировали 6-цилиндровый мотор, который теперь соответствует стандарту евро4, в то время как рабочие характеристики не изменились: 160 л.с. мощности, 175 Нм крутящего момента.

Читать дальше

Компания BMW представила новую «лазерную светотехнику» для мотоциклов, которая как минимум в два раза лучше дальнего света обычных фар. Технологию, которая уже успешно используется автомобильным подразделением, установили на мотоцикл BMW K1600GTL, чтобы показать его на мотошоу CES 2016 в Лас-Вегасе.

Читать дальше

К большим туристическим мотоциклам можно относится по-разному, но никто не будет спорить, что они являются вершиной развития, так как зачастую комплектуются передовыми технологиями. Компании Honda, BMW и Harley-Davidson являются лидерами в данном сегменте, и японский производитель сделал важный шаг, когда выпустил спорный баггер-версию Honda F6B.

Читать дальше

Компания BMW представила 6-цилиндровые туристические мотоциклы BMW K1600GT/K1600GTL 2015, которые теперь оснащаются трэкшн-контролем в базовой комплектации. Кроме того, доступна целая серия дополнительный аксессуаров, включая безключевое дистанционное зажигание.

Читать дальше

Компания BMW разрабатывает новую органическую светодиодную светотехнику для мотоциклов и автомобилей. В отличие от обычных светодиодов технология OLED основана на использовании тончайших слоев полупроводников, изготовленных из органических полимеров.

Читать дальше

Американское агентство NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) опубликовало отзыв 2 475 мотоциклов BMW K1600GT/K1600GTL 2012 г/в из-за проблем с программным обеспечением, сбой которого может привести к остановке двигателя. Недавно подобный отзыв был в Канаде.

Читать дальше

На днях BMW опубликовали небольшой демонстрационный видеоролик, посвященный новому туристическому мотоциклу BMW K1600GTL Exclusive 2014. Новинка хорошо укомплектована, имея несколько интересных технологий (например, спрятанная в кофре радио антенна). Детальней ознакомиться с мотоциклом можно в обзоре мотоцикла.

Читать дальше