Компания Suzuki опубликовала отчет за третий квартал бюджетного года 2012-2013 (1 октября — 31 декабря). К сожалению всех поклонников японской марки, числа неутешительны. За целый квартал было продано всего 600 000 мотоциклов, то есть на 11% меньше в сравнении с 674 000 мотоциклов за тот же период прошлого бюджетного года.

Читать дальше

В очередной раз Dorna Sports подчеркнули, что Suzuki могут вернуться в чемпионат MotoGP 2014, однако встречать с распростёртыми объятиями их никто не будет.

Suzuki ушли из чемпионата в конце 2011 года, однако желают попробовать свои силы в 2014 году. Японский производитель хочет подписать контракт всего на год, чтобы проверить конкурентоспособность мотоцикла. Кроме того Suzuki не хотят использовать стандартное ECU, которое в 2014 году станет обязательным для всех команд. Со своей стороны Dorna Sports не готовы идти на серьезные уступки.

Читать дальше

Команда Fixi Crescent Suzuki опубликовала фотографии гоночных мотоциклов Suzuki GSX-R1000 2013, на которых Леон Камье и Жюль Клузель будут гоняться в чемпионат WSBK 2013. Команда готовится к отправке в Австралию, чтобы принять участие в предсезонных тестах (14-15 февраля, 18-19 февраля) и первом этапе сезона «Филипп-Айленд».

Читать дальше

Несколько дней назад мы писали, что итальянский менеджер Давиде Бривио вот-вот займёт пост руководителя команды Suzuki MotoGP 2014, но эти новости оказались поспешными.

Читать дальше

Введение

Добрый день, друзья! Давно я не писал в своем блоге на Байкпосте. Летом даже каюсь редко заходил на Байк-пост, как-то летние поездки на мотоцикле, совершенствование навыков управления на зизере по вечерам после работы, общение с друзьями по мототусовке, нехватка времени целиком перекрывала потребность в увлечении мотоциклами. Постепенно осенними и зимними днями и вечерами стал скучать по всему что связано с мото, стал чаще заходить на БП, читать интересные посты с историями из личной жизни и ремонтом/улучшениями своих байков, стал заходить в гараж и общаться с мотоциклами (со мной все ок?) и готовиться к новому сезону. Теперь и сам созрел к написанию поста про свой новый байк, хотя купил его еще в прошлом сезоне. Под катом текст и пару фоток


Читать дальше

На видео — участок дороги между Краснодаром и Джубгой (трасса М4)
Дата съемки 18 августа, на удивление нет километровых пробок из местных отдыхающих и курортников. Иначе ехать в таком темпе не получилось бы.

Дело было вечером, делать было нечего Дело было осенью, ездить было поздно уже, все мысли о новом сезоне и предстоящих работах по улучшайзингу своего Труди. Одним словом скучно. В этот период, а именно в ноябре месяца, позвонили друзья и предложили принять участие, не мое личное а моего Труди, в фотосессийной авантюре. Ну ответ последовал незамедлительно — «А почему бы и нет...» Съёмку предполагалось делать у других друзей на «Мотопроме», где собственно и предпологалось мной проводить улучшайзинг Труди. Как итог — закрытие мотосезона на позитивной ноте в ноябре месяца. Что из этого получилось —

welcome below

привет всем.21.09.12 как обычно ехал на работу на своем suzuki rf400r, издалека видел еле ползущую одинадцатую, по мере сокращения дистанции принял решение обогнать, на что имел полное право… скорость моя была не больше 60-и, и когда до заднего бампера оставалось метра три, одинадцатая врубает поворот и одновременно поворачивает влево, на примыкающую второстепенную… слегка успел завалить мот по ходу движения жигуля, дальше все смутно… оторвало правую ступню, сломало левую лучевую на предплечье.с рукой все в порядке, ногу пришили, прижилась тож без проблемм, но сломанную таранную кость в голеностопном суставе не вправили, она не срослась и более того, омертвела.по предоставляемой государством квоте на высокотехнологичную мед.помощь в УНИИТО могут только удалить эту кость и срастить пяточную с большеберцовой костями, это укорочение конечности на 3-4 см, неподвижный голеностопный сустав и начало мытарств по больницам, так-как вскоре суставы, взявшие на себя нагрузку голеностопа, начнут усилено изнашиваться.после долгих поисков по интернету все же нашел врачей, способных сохранить голеностоп функционирующим, но не бесплатно, одна только диагностика бог знает во сколько выльется, плюс операция и эндопротез…

словом, если есть желающие помочь
можно перевести на сбербанковскую карту, в переводе нужно указать номер 4276 8160 3389 1464.
яндекс деньги 410011729521965
и как оказалось, самое простое перевод на киви кошелек.в поисковике нужно набрать QIWI, там есть подсказки, регистрация займет буквально пару минут, после нее можно переводить с банковской карты, при переводе будет поле с требованием ввести номер телефона, туда надо ввести номер 9536046629.

Макс Темпорали (Max Temporali) — известный итальянский журналист и комментатор, ведущий колонку в журнале "Sportmediaset". Вчера на телешоу «Griglia di Partenza» он затронул тему возвращения компании Suzuki в MotoGP и поведал интересные мысли. По мнению Макса, японский производитель обязательно вернётся в премьер-класс, а управлять командой будет Давиде Бривио (Davide Brivio).

Читать дальше

Ну как говорится «быстро сказка скажется, да не быстро дело делается». За несколько дней я вкратце часть 1, часть 2, часть 3рассказал о своей мотожизни. Хоть многие и скажут что простыня, хоть и написал я не все. Подошел я к истории теперешнего своего мотоцикла. Итак Suzuki GSX600f Katana. ее первое фото в день покупки-перегона

Читать дальше

Примерно аж с середины лета наблюдаю вот эту несчастную хаябусу, одиноко стоящую на одном и том же месте, в сокольниках.
Без седла (!), под всеми ветрами, дождями, а теперь еще и снегами и реагентами!

Жалко ее… (((((((

Мотоцикл Seeley-Suzuki T500 1973 ушел с аукциона Bonhams за 14 950 долларов. Новому владельцу буквально повезло купить редкий мотоцикл за небольшую сумму.

Читать дальше

Каждый из нас в своей жизни стоял на пороге ответственных решений с этим неловким чувством сделать что то не так. Ощущения, я вам признаюсь, не из приятных.Перед вами сложная задача — сделать единственно верный шаг и попасть в десятку. Что же все-таки выбрать? Чем это лучше остального. И почему именно за это стоит отдать свои кровные, и отдать их именно этому человеку. Конечно, если ваши ближайшие родственники «сидят на трубе», то можно особо не парится и взять всё, НО много ли нас таких…

Итак для тех кто копит, откладывает, и, часами пропадая в сети, выбирает я и постараюсь на примере одной из поездок объяснить как бывает ВНУТРИ ШТОРМА.

Читать дальше

Итак. Я обычный, среднестатистический водитель двухколесного транспортного средства, коих в нашей стране (что радует) прибавляется с каждым годом очень и очень много. И вот в свои 21 я наконец таки овладел Suzuki DL 650 V-Strom.Но для того что бы понять как я до него дорос считаю нужным посветить вас в историю моего вливания в мото движение.
Всё началось в ночь с 31 декабря на 1 января 2009 года, когда батя вручил мне ключ от первого мотоцикла.

Читать дальше

Чтобы немного скоротать зимний вечер, предлагаю немного поговорить на такую тему: А вот интересно, имея миллион руб( ну там +/- 100тыс) на преобретение байка, кому бы( из производителей) и за что(конкретная модель) Вы его утащили?)))Развёрнутые комментарии приветствуются!

Документальный фильм от канала Discovery.