Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. RiotForYou → Второй выезд девушки на большом Бандите. Или "Ты видел? Ты видел?!!"

Ты видел? Ты видел?!!! Орлята продолжают учиться летать.

Рутина дел заставила на некоторое время отложить наше обучение. Сегодня встал с мыслю — когда, если не сейчас?
Погода хоть и не очень радовала, настроение не испортила. Научились работать сцеплением, коробкой, двигателем, телом.
В целом, за два простых занятия девушка уверенно сидит в седле и без проблем ворочает большим бандитом на больших и малых скоростях.
Зимой ей предстоит разобраться с правилами и освоить много литературы и видео с теорией. Ну а пока будем докатывать то небольшое тепло, что оставила нам осень.

Всем добра, эмоции — бесценны! Мотоцикл: Suzuki GSF 1200sa.

Suzuki → Мотослухи: новый спортбайк Suzuki GSX-R 2016?!

Мотослухи: новый спортбайк Suzuki GSX-R 2016?!

Согласно последним слухам, новому поколению Suzuki GSX-R1000 быть! Мы говорим о радикально новом мотоцикле, который будет комплектоваться передовыми технологиями, включая VVT (система изменения фаз газораспределения).

Читать дальше

Блог им. samuel → Сахалин - Байкал. Часть III.


Небольшой отчет о поездке с острова Сахалин на озеро Байкал. Окончание.
Часть I.
Часть II.


Читать дальше

Блог им. samuel → Сахалин - Байкал. Часть II.

Небольшой отчет о поездке с острова Сахалин на озеро Байкал. Продолжение.
Часть I.



Читать дальше

Блог им. Rider_71 → Лучшие моменты покатушек сезона 2015

В этом сезоне я купил камеру SJ4000, хотел её использовать с целью регистратора либо просто записывать интересные моменты за сезон.Время проходило, видео накапливалось) И как то у меня выдалось свободное время и было решено сделать из огромного количества различных видео, один ролик, который соберёт в себе все важные либо интересные события моего сезона.

Читать дальше

Блог им. samuel → Сахалин - Байкал

Небольшой отчет о поездке с острова Сахалин на озеро Байкал.
Идея появилась несколько лет назад, но реализовать ее получилось только сейчас. В путешествие особо не готовился — ни каких навигаторов, лишних вещей, взяли только палатку с мешками, армейский котелок с кружкой на двоих, ремкомплект для безкамерки, ну и канистру для преодоления беззаправочного пространства. Изготовили багажник под все это дело.
Действующие лица: samuel, Ольга, мотоцикл Бандит. Время действия: август 2015 г.



Читать дальше

Suzuki → 30 лет Suzuki GSX-R. Часть 1 (документальный фильм)

30 лет Suzuki GSX-R. Часть 1 (документальный фильм)

Компания Suzuki подготовила документальный фильм в честь 30-ой годовщины спортивных мотоциклов GSX-R-серии. В данный момент японцы опубликовали только первую часть, которая будет интересна всем, кто хоть чуть-чуть интересуется историей марки. В фильме множество интересных кадров, интервью (разработчики, гонщики) и т.д. К слову, один из инженеров до сих пор ездит на старом джиксере и спустя 29 лет видит в своем мотоцикле потенциал.

Читать дальше

MotoGP → Команда Suzuki Ecstar отпраздновала 30-ый юбилей Suzuki GSX-R (видео)

Команда Suzuki Ecstar отпраздновала 30-ый юбилей Suzuki GSX-R

Компания Suzuki опубликовала новое видео с Гран При Заксенринга, на котором команда Suzuki Ecstar отпраздновала 30-ый юбилей линейки мотоциклов «GSX-R», адаптировав культовую расцветку на прототипы GSX-RR. На Гран При Инди Маверик Виналес и Алейш Эспаргаро выступали на прототипах, покрашенных в сине-белые цвета, которые впервые были замечены на мотоциклах Suzuki GSX-R 1980-х. Кевин Шванц, как легенда Сузуки, тоже посетил праздник.

Читать дальше

MotoGP → Фотографии Suzuki GSX-RR 30th Anniversary

Фотографии Suzuki GSX-RR 30th Anniversary

В этом году команда Suzuki Ecstar использует юбилейную расцветку на прототипе Suzuki GSX-RR, причем её подготовили специально к 30-ому юбилею мотоциклов серии GSX-R. Представленные фотографии фотограф Тони Голдсмит сделал на Гран При Заксенринга и Индианаполиса. В целом, расцветка смотрится очень и очень красиво… Suzuki GSX-RR — один из самых привлекательных мотоциклов чемпионата.

Читать дальше

Блог им. MaxDor → История эксплуатации и тюнига моего паркетного турэндрика DL650 V-strom

Откатавшись на разного рода китайской технике от дорожников, от питбайков и дуалспортов, пересел пару лет назад на японские дуалспорты. Сначала был KLX250 10го года, потом захотелось чего-то большего, но легкого и с большим ресурсом, в результате чего была куплена WR250R, а на KLXе предполагалось, что будет кататься отец. Но время шло, KLX стоял и было решение его продать и купить более комфортный мотоцикл для дорожной эксплуатации. Данное желание появилось прошлым летом после поездки из Москвы в Питер на WR250R на зубастой резине, с большой сумкой на багажнике и вторым номером. Если бы моя пятая точка умела говорить, она бы умоляла пристрелить ее и не мучить еще перед Волочком. И вот после продажи KLX началась процедура выбора мотоцикла. Тогда я лопатил интернет, сравнивая характеристики разных моделей, читал отзывы и так далее. Очень сильно переживал. Не буду говорить чем я руководствовался и какие делал выводы, скажу лишь, что выбирал головой, а не сердцем. Ибо сердце хотело какой-нибудь ядерный эндурик типо XR650R или KTM690. Чтоб еще был комплект мотардовых колес и валить на заднем))) Голова думала совсем иное… Вообщем хотел я сначала литровый стром. На тот момент было всего 2 объявления, которые меня заинтересовали, ведь я искал с минимальным пробегом, но не сложилось. Хозяин одного мотоцикла уехал в длительную командировку, в салоне, где стоял второй мотоцикл, потеряли ключи от кофров. Меня это выбесило, подумав " а что они интересно еще могли потерять", я не стал покупать и его. Я знал, что стоят новые версус 650 и стром 650, решил заехать посмотреть. Версус сразу не понравился тем, что 17е колесо спереди, а еще он маленький.Если вешать кофр, то получается, что он где-то далеко позади заднего стопаря висит. Смотрю на Стром. Диван, гыыыы и багажник есть большой сзади. АБС есть. А еще он новый. Никто никогда на нем не ездил. По моему оно. Но решил переспать с этой мыслью.
Через пару дней, посоветовавшись еще немного с отцом и с друзьями, решил что буду брать его…





Читать дальше

WSBK → Команда Crescent ждёт решения Suzuki, но есть интерес со стороны Yamaha

Команда Crescent ждёт решения Suzuki, но есть интерес со стороны Yamaha

Пол Деннинг, менеджер Crescent Racing, имеет контакты с компаниями Yamaha и Aprilia относительно возможного сотрудничества в мировом супербайке, но как обычно фабрика Suzuki имеет приоритет.

Читать дальше

Suzuki → Юбилейный мотоцикл Suzuki GSX-R1000 Commemorative Edition 2016

Юбилейный мотоцикл Suzuki GSX-R1000 Commemorative Edition 2016

На Гран При Индианаполиса, которое состоялось в прошедшие выходные, американское подразделение Suzuki отпраздновало 30-ый юбилей джиксера, собрав своих чемпионов во главе с Кевином Шванцом. Кроме того, японский производитель представил мотоцикл Suzuki GSX-R1000 Commemorative Edition, который отдает честь 30-летней истории линейки.

Читать дальше

Suzuki DL1000 V-Strom 2009 → [3D печать] = Проставка для суппортов Брембо

Ответ на коммент

или продолжение поста о пользе 3Д печати

Читать дальше

Блог им. Isterika → Наша мото-свадьба: 10 июля 2015

10 июля этого года в нашей жизни состоялось очень важное событие — наша свадьба!
В этот день мы не хотели расставаться с нашими верными стальными конями, поэтому весь свадебный день передвигались только на них :)

Предлагаю вам окунуться в этот замечательный день, хотя бы в его частичку.



Читать дальше

Мотоновости → Мотослухи: Suzuki G-Strom 250 и Kawasaki Versys 250?!

Мотослухи: Suzuki G-Strom 250 и Kawasaki Versys 250?!

Согласно свежим слухам, компании Suzuki и Kawasaki разрабатывают 250-кубовым туристические модели, которые должны расширить модельные ряды мотоциклов двойного назначения.

Читать дальше

Suzuki GSR600 2008 → Самодельное реле-регулятор напряжения на Suzuki GSR 600

Привет, дорогие читатели БП.
Сегодня я расскажу вам о вынужденном ремонте, точнее его колхозном варианте такого важного узла наших двухколесных друзей, как Реле-регулятор, оно же реле зарядки (сокращенно РР). Предыстория вопроса, описание изготовления со списком материалов и фотографии — под катом. Осторожно, много текста и фотографий. Не рекомендую смотреть с медленного/мобильного интернета.





Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, SUZUKI