В предыдущих сериях:
Мы едем-едем-едем в Вильнюс, гуляем-гуляем-гуляем и едем в Ригу
Часть 1 – bikepost.ru/blog/90554/Nostalgicheskoe-Pribaltika-i-Skandinavija-2019-chast-1.html

Мы плывем-плывем на паромчике и гуляем-гуляем-гуляем по Стокгольму
Часть 2 – bikepost.ru/blog/90650/Nostalgicheskoe-Pribaltika-i-Skandinavija-2019-chast-2.html

В этой, последней, серии еще одно путешествие на пароме и дорога домой. Ну и небольшой итог по поездке.
В конце поездки мы сильно меньше стали фотографировать. Не успевали, видно.



Читать дальше

Предыдущая серия
В этой серии будет сказ о том, как мы перебрались через балтийское море на пароме, жили в тюрьме и гуляли по Стокгольму.




Читать дальше

Пока мы как честные, но здоровые люди, самозаперлись в 4 стенах, 2 колеса, а точнее, 2х2 (ибо мота 2, и нас 2) только мерещатся на горизонте отмены карантина. В качестве сублимации решил вспомнить, как в прошлом году мы с супругой (далее Маша), ездили покататься.
Маша по традиции хотела на море, я по традиции выполняю ее желания. Хорошо, что у нее плохо с географией, и где находится балтийское море она осознала за 2 дня до выезда.



Читать дальше

Все началось еще в прошлом году, когда по обстоятельствам я поменял свой сыр на R1200RS. Но как обычно водится все начинания (обновки) пришлось перенести на этот год. И увы, скачки курса, как у больного сердечника эти начинания не позволяют реализовывать в полном достатке. Еще в январе я заказал себе у одной американской фирмы (за названием в личку) хвост – он же крепление номера, номер соответственно маленький по ГОСТу 2019 года. Еще два года назад управляя «сыром» обратил внимание, как меня

Читать дальше

В третьей (и заключительной) части рассказа про недавнее путешествие по Норвегии: переправляемся с «краешка» Лофотенов на материковую часть страны, Лестница троллей, потеря кредитной карты, очаровательный Гейрангер-фьорд; прогулки по Тронхейму, прыжок веры на Языке Тролля; дрон над Atlantic Ocean Road; подробный расчёт стоимости всей поездки. Ну и конечно дрон-видео и очень много фото.

Читать дальше

Продолжаем движение на двух BMW и одном «Гольфе» по Норвегии. Цель путешествия — Лофотенские острова. В этой части: Лофотенская любительская рыбалка; музей викингов «Лофотр»; купаемся в Норвежском море на краю земли на Kvalvika Beach; покорение горы Ryten, а также много фотографий и дрон-видео.

Читать дальше

Сменив в январе этого года баварский дорожник — F800R на дорожник мощнее — R1200R LC, хотелось поскорее опробовать его возможности в путешествии и понять, как изменится комфорт моей пятой точки моё восприятие дороги. Лофотенские острова, как и всё Королевство Норвегия, давно манили своей природной красотой и местоположением. Думаю, что прохватить по норвежским фьордам — мечта любого мотопутешественника. Из Нижнего Новгорода мечта казалась суровой, холодной, дождливой и очень затратной. Чтобы разобраться с этими мифами, в июле 2019 года мы втроём отправились в это путешествие на двух мотоциклах и одном автомобиле. BMW R1200R, BMW R1200RS и Volkswagen Golf отправляются в путь.

В этом посте — фотоотчёт, немного дрон-видео, калькуляция основных расходов и мои впечатления от этой поездки. В этой части едем по Эрэфии, Финляндии и Швеции. Пост решил писать таким, чтобы он был полезен тем, кто ещё только собирается в Норвегию на мото.

Читать дальше

Всех категорически приветствую.
Предыдущий мой пост касательно R1200R датирован аж 26 октября 2016 года. Много воды с тех пор утекло.
Кратко. Был продан R1200R воздушный 2008 года и взят новый, из салона, R1200RS в 2015 году.
Получил ли я то, что хотел? Нашел ли то, чего искал? Скорее нет, чем да. Итог: R1200RS продан.


Не будем ходить да около, мол, «если вы хотите знать продолжение, то идите под cut». Куплен R1200GS LC 2015 г.в.


Читать дальше

Компания BMW Motorrad представила мотоцикл BMW R1200RS ConnectedRide на конференции CMC 2017.

В течение многих лет баварский производитель стремительно развивает технологии безопасности для мотоциклов. Компания BMW Motorrad является одним из пионеров в области разработки антиблокировочной системы, системы трэкшн-контроля и т.д. Немецкий производитель неустанно работает над повышением безопасности, чтобы сделать поездки на мотоцикле более комфортными и спокойными.

Читать дальше

Попал давеча в мои руки спорт-турист BMW R1200RS. Это уже почти спорт, и мой чопероидный разум воспринял его с очень большим недоумением.



Читать дальше

Компания BMW представила коллекцию мотоциклов «ICONIC 100», посвященную 100-летней истории работы «BMW Motorrad» на фабрике «Bayerische Motoren Werke AG». Юбилейные модели выпускаются в ограниченных количествах, поэтому купить смогут лишь избранные.

Читать дальше

Доброго всем времени суток!
Пару недель назад салон BMW любезно предоставил мне на двух часовой тест драйв спортивно-турестический мотоцикл BMW R1200RS и у меня наконец-то дошли руки написать небольшой обзор.



Читать дальше

На мотошоу Intermot 2014 баварский производитель BMW представил новый спорттур BMW R1200RS 2015, который был разработан на базе философии оригинальной модели BMW R1200RT и супербайка BMW S1000RR. Более детально новинку можно изучить в обзоре, а ниже предлагаю посмотреть огромный фотосет.

Читать дальше

В 1976 году компания BMW выпустила мотоцикл BMW R100RS, который был первым серийным байком с полным обтекателем, прикрепленным к раме. С тех пор баварский производитель основательно закрепился на рынке спортивно-туристических мотоциклов и особенно оппозитных. На мотошоу Intermot 2014 баварский производитель представил новый спорттур BMW R1200RS 2015, который комплектуется оппозитным двигателем, устанавливаемым также на мотоциклы R1200GS, R1200RT и новый R1200R.

Читать дальше