Приветствую всех Байкпостовчан и благодарю администрацию за создание такого чудесного мотосообщества!

По традиции, в начале, краткий рассказ о том, как меня угораздило по самые уши вляпаться в мототему.



Читать дальше

После того как страсти улеглись от ярких впечатлений, решил поделиться своей историей приобретения первого ниндзи, да и вообще мото в целом (никакого скутерства за плечами не было).



Предисловие.
Подстегнул себя к вызову без всякой на то причины, хотя… толчком к этому послужил развод и нужно было как-то вдохновиться.



Читать дальше

Стритфайтер на базе Kawasaki Ninja 250R 2004 сделал мотоциклист из Айова, США. Он купил донорский байк с пробегом 23 000 миль (37 000 км) всего за 1200$. Мотоцикл был в хорошем состоянии, но мастер из Айова решительно настроился построить что-то стоящее. Так он снял обтекатель и понеслась. Как видно на фото, под дизайн мотоцикла также был сделан шлем в таком же классном зеленом цвете.

Читать дальше

Хотя насчет помыться я сильно сомневаюсь. На мокрых дорогах тайланда поднимается очень много грязи, которая плотным слоем покрывает мотоцикл. Но не суть, главное мы получили массу впечатлений и не мало опыта вождения в дождь. Проехали около 600 километров, половина из которых были по дождю, порой довольно сильному.




Читать дальше

Сижу на работе. В голове крутятся мысли о слишком рано закрытом сезоне. Наблюдаю в окно закат осени. Яркие краски ушли в прошлое и за стеклом унылый осенний пейзаж — это Питер. На газонах лежит первый снег, не полностью накрывая еще зеленую траву и опавшие листья. Вчера он укрыл весь город целиком, к вечеру почти полностью растаяв.
Я уже забыл каково это в Питере при минусовой температуре. Промозглая погода, вечная сырость, серое небо и такие же практически серые люди. Чистое небо в Питере большая редкость, но если уж такое случилось то жди еще больших холодов. Все закутываются плотнее, нахлобучивая на головы уже теплые шапки.
Постепенно мысли переключаются на зиму — в области снег лежит уже ровным тонким слоем. На лыжных склонах наверняка проверяют снежные пушки. Скоро будем пересаживаться (или перестаиваться...) на сноуборд — нельзя дать адреналину полностью выветрится из организма. На местных горнолыжках скучно — склоны короткие, нет ощущения продолжительного полета. Возможно на праздники придется ехать в финку — уж там то можно будет погонять по длинным и крутым склонам набирая скорость не меньше того мотоцикла на улице.
СТОП!!! Какой мотоцикл??? За окном сверкая чистыми боками пролетел зеленый нинзя. Судя по неслышному звуку выхлопа — это 250'ка.

Ну почему мы себя не бережем?! Почему ради нескольких лишних минут удовольствия или адреналина мы ставим под угрозу свои нервы, здоровье и безопасность?! Причем не только свои, но и окружающих.

Братья и сестры, поберегите себя до следующего сезона. Закрывайтесь.

<Актуально для Питера>

UPD… и памятуя про воскресные новости — для Москвы тоже)))…

Привет! Прохватили мы в очередной раз землю тайскую. На этот раз приехал брат из России, взял в аренду свою любимую хонду стид, да тоже покатил с нами.
И конечно же мы взяли гоупрошечку и наснимали всяких там видосов, а потом я это все нарезал, чтобы было чем хвастаться в интернете.




Читать дальше

Вообщем замутили небольшой трип, поехали по интересной трассе через гору, там я и разложился.



Читать дальше

На днях Kawasaki представили новый мотоцикл Kawasaki Ninja 300 2013, который судя по нескольким официальным роликам, предназначен для молодых и энергичных людей. Новая Ninja оснащается 296-кубовым восьмиклапанным двигателем жидкостного охлаждения.

Читать дальше

Всем чирз. Ранее я уже публиковал пару постов о своей мото и просто жизни в стране улыбок. И этот пост не исключение, он про то, как я и мой друг Сергей совершили небольшой прохват с острова Пхукет (где я сейчас живу) на самую известную тайскую тусу под названием «фуллмун Пати» на остро Ко Пханган. Должен сказать для меня это была первая вылазка с Острова на байке.


Внимание, под катом большие фотки.


Читать дальше

Сегодня мы с вами наконец-то можем немного детальней познакомиться с новым мотоциклом Kawasaki Ninja 300 2013, который займёт почетное место в линейке спортивных мотоциклов «зеленой» компании.

Читать дальше

Согласно последним слухам компания Kawasaki этой осенью собирается представить новый мотоцикл Kawasaki ZX-6R 2013, который будет оснащаться двигателем объемом 636 см3 (возвращение к классической кубатуре). Согласно новостям из Северной Америки, новая модель Kawasaki Ninja ZX-6R 2013 переделана внешне в стиле ZX-10R и комплектуется 636-кубовым двигателем (как на ZX-6R 2002-2006, но технологичней).

Читать дальше

Пока тут терли про безопасность, то да сё, решил вообщем-то я, что пора покупать нормальную экипировку и осваивать серьезную технику,
а именно Kawasaki ER-6n (650 кубиков, кто не знает), такой как раз сдается неподалеку, 2011 года с небольшим пробегом в черном цвете:




Читать дальше

Здравствуйте друзья, вчера вот открасил бак как и собирался с наклеечками Monster Energy и DC, фото + бонус под катом

Читать дальше

После анонса американской версии Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 итальянский отдел Kawasaki официально подтвердил, что европейская версия Kawasaki ZX-10R 2013 то же оснащается новым демпфером Ohlins.

Читать дальше

Американское подразделение Kawasaki представило новый спортбайк Kawasaki Ninja ZX-10R 2013. Самым очевидным изменением стала новая белая раскраска, однако есть и другие важные моменты.

Читать дальше

Мотоцикл Kawasaki ZX-6R четыре года подряд выпускается без особых изменений, поэтому появление слухов появления новой модели и её анонса в конце 2012 года вполне логично.

Читать дальше