Стрит-трекер Honda FT500 построил Фёдор Рытиков (Fjodor Ritikoff — 33-летний фотограф из Латвии). Ему всегда нравились кафе рейсеры. После изучения множества классных кафе рейсеров и стрит-трекеров он наконец-то решился на собственный проект. В течение нескольких месяцев Фёдор искал подходящий донорский байк и выяснил, что в Латвии рынок 500-600-кубовых мотоциклов очень скуден. В ноябре 2011 года он всё-таки купил послеаварийный мотоцикл Honda FT500 и принялся за работу.

Читать дальше

Впереди выходные, а у меня только вчера получилось доделать видео с прошлых выходных.
Была отличная погода, не очень холодно и солнечно, потому было решено ехать кататься.
Над маршрутом особо не заморачивались, просто в лес, просто прогулочная поездка, где-то
остановится, попить чаю с термоса и поговорить о прошедшем и будущем мотосезоне.
В общем, приятного просмотра:


Пару слов о первом выезде в новом шлеме


Читать дальше

Кастом-байк Honda CB750KZ Beast построили венгерские специалисты из мастерской «Boor Custom», в которой работают два друга: Чонгор Фаркас и Кристиан Варга. Мастера «Boor Custom» специализируются на надёжных японских мотоциклах и делают байки в различных стилях, начиная от кафе рейсеров и заканчивая дирт-трекерами.

Читать дальше

Энди Коупленд (Andy Copeland) построил уникальный кастом «Express Post», использовав мотоцикл Honda CT110 в качестве донора. Ничего подобного мы раньше не рассматривали. Если присмотреться внимательно, то становиться ясно, что у мотоцикла вообще нет седла, топливного бака и рамы как таковых, нет приборной панели. Кастом Express Post сложно отнести к какому-нибудь классу мотоциклов, фактически Энди сотворил новый вид.

Читать дальше

Не смотря на то что у нас держится плюсовая температура и погода не огорчает частыми дождями, все же свою любимую я решил поставить на зимовку. И что бы избежать острейшего мототаксикоза, решил хранить боевую подругу на расстоянии вытянутой руки, то есть дома! (весь процесс выложен под катом)


Читать дальше

Вот заканчивается осень в России, а у нас в Таиланде начинается высокий сезон. Становится теплее, дождей меньше, земля суше. Самое время попробовать помотокроссить, что мы вместе с Rudesigner и сделали.

Проскочила информация на Трансальп-клубе и одном зарубежном форуме, что Трансальп 700 сняли с производства, да и на сайте Хонды его уже нет в списке моделей. Открыл сайт Хонды — а там такая картинка… Ждем 6 новых моделей, интересно каких?

Всем привет!
Сезон вроде как уже давно закрыт, причём у меня он завершился чуть раньше. Моя СиБиха немного приболела и пришлось поставить мотик в гараж. Но всё равно не хотелось оставлять её на зиму с проблемами. Вчера мотик завёл, погрел, поболтал с ним)) Было огромное желание покататься, но дурацкий дождь…
Сегодня проснулся, сижу просто дома, слышу за окном явно едет мотик, подхожу к окну и правда вижу: на светофоре стоит эндуро)) я подумал, повезло парню и ушёл… за следующие пол часа он несколько раз прохватывал мимо моего дома… я не выдержал) Достал экип, взял аккум и бегом в гараж… утеплился, экипировался, прогрелся и поехал…
Да, холодно, да мокро, но радости сами понимаете сколько у меня было))Покатал по району, встретил того самого эндуриста)
Естественно, ездил я не быстро и по полной не крутил.
Спустя час вернулся обратно в гараж)) Теперь уже точно на зимовку.
Это был мой первый сезон на мотике, проехал я 4600 км с момента покупки в июне. Эмоций и впечатлений куча и они только положительные)))

В наши дни четырёхтактные двигатели практически полностью вытеснили двухтактные моторы. Несмотря на то, что последние в полтора раза мощней, четырёхтактные двигатели пользуется намного большей популярностью в силу экологических и экономических соображений. Однако двухтактные силовые агрегаты используются в мотокроссе, но только в одноцилиндровой форме, хотя в истории были разные проекты, эксперименты и производственные экземпляры двухтактных двигателей.

Читать дальше

На выставке JMS (Jakarta Motorcycle Show) компания «Astra Honda Motor» (индонезийский отдел Honda) представила новый мотоцикл Honda CB150R Streetfire 2013. Конечно, мотоцикл рассчитан только на индонезийский рынок. Honda CB150R является уменьшенной нейкед версией Honda CBR250R, причем мотоцикл даёт общее представление о том, на что был бы похож нейкед Honda CB250R, если бы Honda всё же решились его выпустить.

Читать дальше

Компания Honda сообщает о 1.8-процентном росте продаж во втором квартале 2012-2013 бюджетного года (1 июля — 30 сентября).

Согласно отчету японцев, за эти три месяца они продали 3.879 миллионов единиц мототехники, что немного больше в сравнении с 3.811 миллионами единиц мототехники, проданных за тот же период 2011 года. Продажи мотоциклов Honda выросли в Азии и Северной Америке, однако в Европе, Японии и Бразилии наблюдается отрицательная статистика.

Читать дальше

Целую неделю лил дождь, ехать на роботу не в кайф, особенно домой когда темно и сыро, потому перешел на общественный транспорт,
ситуацию спасают лиш наушники и выбранный плейлист. Погода окончательно испоганилась, ночью морозы, но снега еще не было,
хотя вот-вот ожидается. А тут долгожданные выходные, суббота +5, воскресение +17, ниче так прогноз.

Просто видео с воскресенских покатушек, осеняя листва коварна, особенно когда под ней глина.


На видео видно выезд к наследию ВоВ, одному из ДОТов КиУРа.
Также нашли и вылезли на пожурную вышку, с которой открывается прекрасная панорама, но облачная погода
не дала возможности показать всей красоты.

А теперь о субботе:


Читать дальше

Moto 750mh — новый проект американских кастомайзеров MotoHangar. В качестве донора они использовали классический мотоцикл Honda CB750 1980, который переделали в брэт-стиле.

Мастерская MotoHangar располагается в Вене, Вирджиния. Работающие в ней специалисты хорошо разбираются в старых японских мотоциклах и кафе рейсерах, а всем процессом руководит Пэт Джонс (Pat Jones), который любит заниматься ремонтом, реставрацией и кастомайзацией мотоциклов.

Читать дальше

Сидя в офисе на чудесной работе возле окна на берегу моря в стране улыбок и вечного лета, я поглядывал на ежедневные приливы и отливы прямо под окном.


Нога после падения месячной давности заживает (напомню был перелом плюсневой кости на правой ноге) и на больших байках все это время не катался (только разок на ниндзе 250), на скутере же катал уже на второй день перелома, будучи в гипсе :)

Читать дальше

Агус Даризт (Agus Darizt) — индонезийский специалист из мастерской «Darizt Design». У него достаточно богатый опыта работы с мотоциклами, и в данном случае предлагаю оценить 14-ый проект Агуса. В качестве донора он использовал мотоцикл Honda GL200.

Читать дальше

XMR Black — один из прошлогодних проектов итальянского мастера Никколо Мартини. За основу он использовал японский мотард Honda FMX 650, концепцию которого и постарался развить, придав мотоциклу очертаний кафе рейсера. Учитывая успешность донорского байка, Никколо решил не трогать 17-дюймовые колеса, двигатель и подвеску, поэтому занялся только эстетикой мотоцикла.

Читать дальше