Начну с мысли, которую я понял после этапа XBikes в Нижнем Новгороде
«Чемпионат начинается не на стартовой решетке, а многим ранее…»

Читать дальше

Здравствуйте, Господа. Не знаю будет ли Вам это интересно, но я это делаю в первую очередь для, так что заранее попрошу у Всех прощения за недочеты в тексте, ошибки и прочее, что Вы найдете неправильным
В далеком 2012, когда я был еще двадцатилетним(22) юнцом с головой полной ветра, приспичило мне купить себе мотоцикл. Я ходил оглядываясь и пуская слюни на проезжавшие мимо спорты, что уж говорить, что мне снились тахометр и спидометр, потому что перед сном я думал только о них.
От потенциально опасной для моей жизни покупки меня спасло отсутствие хорошей работы и следовательно финансов, и я твердо вбив себе в голову, что мне это не нужно прожил спокойно еще 3 года.

Читать дальше

В этих сериях самое популярное место севера страны — Sa Pa, гора Фаншипан, красоты горной трассы QL32 и мистический лес национального парка Ba Vi

Читать дальше

Началась самая высокогорная часть нашего маршрута.


Читать дальше

Никки Хейден большую часть гоночный карьеры выступал за HRC, достигнув вместе с японским производителем вершины мотоспорта в родной стране и мире: чемпион AMA Supersport 1999, чемпион AMA Superbike 1999, чемпион MotoGP 2006. В прошлом году Никки перешел в чемпионат мира по супербайку и гонялся за Ten Kate Honda, выиграв гону в первом же сезоне.

Читать дальше

Сезар Сайнгчин живет в Квинсе, Нью-Йорк, и увлекается кастомайзингом. Предлагаем вашему вниманию его проект стрит-трекера Honda XR650 Alley Cat. Мотоцикл несколько раз возвращался из мертвых. Однажды его переехал грузовик (есть видео). Сезар как раз был на работе и смотрел в окно, когда случился душераздирающий инцидент. Он получил страховку, погоревал и восстановил байк. До этого и после у мотоцикла бывали серьезные поломки. Сезар считает, что у его байка осталось еще 5 жизней, если сравнить его с кошкой.

Читать дальше

"Industrial Moto" — относительно новый кастом-гараж в Кулпере, Вирджиния. Владелец ставит перед собой задачу делать доступные кастом-байки, не экономя на деталях. Его новый проект: кафе рейсер Honda CB750 Project Scorpion.

Читать дальше

В этих сериях бухта Халонг и дорога на север


Читать дальше

Всем привет! Давненько я сюда не писал – мотоцикл мой предыдущий был продан более года назад, вот и причин не было. Но я собрался с духом, поднапрягся и наконец у меня есть вот что!!!



Это, как вы сами видите, Honda CB500 2000го года выпуска, привезённая мной из Германии. А теперь чуть подробнее – наверняка кому-то пригодится. Но хорошо подумайте, прежде чем идти под кат – мнооого букав!!!

Читать дальше

Этот мотик купил, в общем-то, случайно. Потому, что настраивался на другой и искал другой (CBR 600 F4i 2004-2006 гг.). К эфке у меня особая любовь, потому, что ездил много лет на нем и он никогда не подводил (мот 2004 г.). Сейчас брат на нем катает и тоже все хорошо — знай себе, меняй масло, мой да смазывай цепь — одним словом — ХОНДА. Это касательно выбора марки.

Читать дальше

Fusqvarna — кастом-байк, созданный для того, чтобы показать, как могли выглядеть мотоциклы Husqvarna 60-70-х, если бы их разработали в наше время. Команда "Garage de Felix" славится нестандартными решениям и нетрадиционным проектами. Антуан и Патрик решили использовать Honda FX650 Vigor 2001 в качестве донора, но от многих деталей пришлось отказаться, чтобы достичь простоты оригинальных мотоциклов Husqvarna.

Читать дальше

20 августа 2016 года я попал в ДТП (пишу — значит жив)
UPD: коллеги поправили, здесь и далее — читай Королла вместо Камри)


ранее о моём BROS'е: ЧАСТЬ 1 — о покупке и ЧАСТЬ 2 — о переделке.


Читать дальше

Биджей из мастерской "Brick House Builds" закончил новый проект на базе культового мотоцикла Honda CX500. Кастом вдохновлен двухтактным трициклом Honda 1980-х и получил название «Ranger Green». Биджей хорошо знаком с Honda CX500, так как уже имел опыт работы с японским мотоциклом. У него своё видение дизайна, поэтому Ranger Green отличается от других кастомов Honda CX500.

Читать дальше

Как только купил сибера, сразу решил, что цвет будет бело-синим)
Почему? А мне нравится и всё :)






Читать дальше

Всем привет!

Это первая запись о создании стритфайтера на базе моего CBR1000F





Читать дальше

«Hookie Co.» — небольшая мастерская в Дрездене, Германия. В ней работают Нико, Кристоф и Дэвид — очень амбициозные и талантливые ребята. Они закончили новый проект на базе Honda CB250, создав небольшой кафе рейсер. Мотоцикл заказал Марк Флоссман, основатель компании YT Industries, которая занимается производством горных велосипедов.

Читать дальше