Horn$leth Ducati 1198 — спортивные мотоциклы с необычной аэрографий и довольно-таки высоким ценником (55 000 фунтов / 86 000 долларов / 69 000 евро). Мотоциклы являются творению группы современных художников «Horn$leth», которые сделали 10 мотоциклов, которые, к большому удивлению, продаются очень хорошо.

Читать дальше

Не смотря на недолеченную руку после лоусайда не выдержал и занялся восстановлением красотульки, благо все запчасти давно лежали в гараже и ждали своего часа.

Пока не все закончено, но большая часть сделана. Осталось, на самом деле, самое сложное — аккуратно выправить ушки на раме, к которым крепятся подножки. Известная проблемка Ducati 1х98 и 848. Эти ушки крайне хлипкие и гнутся сразу же от любого падения, причем складывающиеся подножки от этого не спасают, а лишь приводят к большим повреждениям. Надеюсь аккуратно их отогнуть с помощью друзей. :) Одному пока не осилить. Подножки отремонтированы новыми детальками, собраны и ждут привинчивания на место.




Читать дальше

Мартин Джессопп (Martin Jessopp) в первой практике гонки NW200 SBK 2012 установил новый рекорд скорости на известнейшем североирландском кольце. Мартин сумел разогнаться до 208 миль/час (334.7 км/ч).

Читать дальше

В комментариях к первому совместному видео Audi и Ducati возник вопрос, какого цвета должны быть автомобиль и мотоцикл двух компаний. Сразу же после покупки Ducati немецким производителем Audi журналисты немецкого журнала «Auto Bild» решили сравнить Audi TT RS (один из самых быстрых автомобилей Audi) с первоклассным байком Ducati 1199 Panigale S. Как вы можете заметить, обе машины покрашены в красный цвет, а результат вполне прогнозируемый, и чтобы его понять, не обязательно знать немецкий язык.

Читать дальше

Компания Audi приобрела марку Ducati всего несколько дней назад, и сразу же появился первый совместный видеоролик, который, по сути, стал только первым шагом. Итальянский производитель со своей стороны выставил спортбайк Ducati 1198, а Audi – автомобиль Audi R8 Coupe. Фактически видео подчеркивает слова Руперта Стадлера (Rupert Stadler), который, в первую очередь, ценит Ducati за производство современных, мощных и лёгких машин.

Читать дальше

Небольшое дополнение к переводу сравнительного теста «Superbike Smackdown Street 2011», ибо не всё влезло в предыдущий пост)) В этот раз про персональные предпочтения и статистику. На всякий случай предыдущие части:
Часть 1, Часть 2, Часть 3.

Читать дальше

Представляю вашему вниманию третью часть сравнительного теста «Superbike Smackdown Street 2011» от американского издания MotoUSA. Здесь нас ждет тройка лидеров. Предыдущие части можно найти здесь и здесь.

Читать дальше

Итак, продолжаем перевод сравнительного теста «Superbike Smackdown Street 2011» от американского издания MotoUSA. Первая часть была здесь. (Кстати буду признателен админам, если перенесут пост в раздел «Чтиво»)

Читать дальше

Всем привет! Меня зовут Александр, и спустя довольно долгое время, проведенное на Байкпосте, я наконец созрел для того, чтобы написать что-то объемное:) Хотя надо сказать сразу, что это не моё личное творчество, а всего лишь перевод статьи из американского издания MotoUSA. Как вы можете догадаться, данная идея появилась у меня после прочтения перевода уважаемого unicorn , посвященного сравнению литровых спортбайков на гоночном треке. Ну а поскольку и в России, и в Украине большинство спортбайков колесят в основном по улицам, а не трекам, то я думаю данная статья будет весьма интересна нашему мотосообществу. Так что милости просим всех, кому интересно :)

Читать дальше

В последнее время мы много говорили о новом мотоцикле Ducati 1199 Panigale. Судя по всему, новое творение Болонской фабрики — самый быстрый, мощный и классный спортбайк за всю историю мотостроения. Но Ducati прошли большой путь прежде, чем смогли создать Panigale.

Читать дальше

Вторник. Утро. Работать не хочется совершенно, учить что-то тоже. Что делать? Порадуем глаз ;)

Внимание! Большие фото, текста мало, у кого лимит по трафику — опасности ;)


Читать дальше

Как и обещал, публикую «вторую серию» трекового тест-драйва литровых спортбайков 2011 модельного года.
В этой части — описание мотоциклов, занявших подиум, отзывы пилотов, а также таблицы сравнения.
Первая часть находится здесь.
Приятного прочтения! ;)



Читать дальше

По просьбе уважаемых Боди и Кима попробовал перевести нехарактерный для себя обзор. Про «литры»! :)
Точнее про литровые спортбайки 2011 модельного года в их естественной среде обитания — на смотровой на трэке.
Назвать эту статью новостью можно разве что с натяжкой, но… аппараты совсем свежие, и большинство из них за год меняются не сильно.

О трековых испытаниях будет 2 статьи, т.к. в одну это банально не уместится.


Читать дальше

Когда-то давно увидел фразу: «Мотоцикл — фаллический символ мужской жизненности, молодости и инстинктов.» И ведь верно :)

К чему это я — а к тому, что балдею от этого видео. От Дукати, от музыки (это Radiohead — Jigsaw falling into place), от видеоряда. В общем, клевый видос.




Читать дальше

Команда Pata Racing на мото выставке в Вероне представила новый мотоцикл для чемпионата WSBK 2012. Владелец команды Даниэле Карли решил подписать 24-летнего Лоренцо Дзанетти, который следующий сезон проведет в седле Ducati 1198, так как Pata Racing отказались от мотоцикла Aprilia RSV4 в пользу Ducati.

Читать дальше

Тестовый заезд Нила Ходжсона (Neil Hodgson) на Ducati 1198 снятый в 3D. Нил проверяет полезность контроля тяги и квикшифтера. Для просмотра видео в 3D необходимы красно/голубые очки.


Читать дальше