В один прекрасный день Хосе Андрес Нольен (Jose Andres Nollen) по прозвищу «Гато» решил построить кафе рейсер, но столкнулся с целым рядом проблем. Он работает дантистом, поэтому ничего не знал о постройке мотоциклов, Однако, намного большей проблемой стал тот факт, что Хосе живет в Аргентине. В этом стране импорт мотоциклов практически запрещен, то есть найти нормального донора невозможно. Тем не менее, Хосе вместе со своим другом сумели раздобыть Kawasaki KZ750.

Читать дальше

Кафе рейсер — пример легкого, быстрого и хорошо управляемого мотоцикла, поэтому тяжело представить кафе рейсер, построенный на базе тяжелого туристического мотоцикла Honda Gold Wing. Тем не менее, шведский мастер Адам Нестор из «Adam’s Custom Shop» взялся за столь амбициозный проект и прекрасно справился с поставленной задачей.

Читать дальше

Мастера «Cafe Racer Customs» (CRC) построили новый мотоцикл на базе оппозитного байка BMW R45. Новинка является прекрасным дополнением для портфолио CRC, в котором уже есть такие проекты, как CRC Magnum и CRC6 CBX1000. Конечно же, построить уникальный кафе рейсер BMW довольно сложно, поэтом мастера CRC решили выделиться за счет покраски, а также некоторых несвойственных компонентов от трекера.

Читать дальше

Кафе рейсер Honda CB350 построил Иван Де Бье (Ivan De Bie), который работает учителем в школе в Вестерло, Бельгия. За основу проекта он использовал мотоцикл Honda CB400 1976, оснащенный двигателем от мотоцикла Honda CB350 1972. Стоит отметить, что данный мотоцикл является первым проектом Ивана, поэтому он полностью доволен результатом.

Читать дальше

В 1963-1977 годах компания Suzuki выпускала линейку мотоциклов T-серии, которые комплектовались 2-тактными двигателями рабочим объемом от 90 до 500 см3. Американские кастомайзеры «J&B Moto Co» из Пенсильвании нашли мотоцикл Suzuki T500, практически уничтоженный временем и коррозией. Однако, ребята имели своё мнение на счет мотоцикла и некоторые идеи по его восстановлению. И стоит признать, что это привело их восхитительному результату.

Читать дальше

Голландские дизайнеры Лоренцо и Делано из «Nozem Amsterdam» построили классный кафе рейсер на базе мотоцикла Honda CX500, который является далеко не самым простым донором. Во-первых, рама CX500 — это самый настоящий кошмар для любого кастомайзера, поэтому Лоренцо и Делано начали именно с нее. Они переделывали её, пока не добились необходимого дизайна. Подрамник тоже существенно переделан, а также убраны все ненужные крепления и лишние детали.

Читать дальше

Кафе рейсер Manta — проект мотоэнтузиаста Андреа Феличе (Andrea Felice), который всегда увлекался мототехникой. Андреа выучился на промышленного дизайнера, после чего переехал в Лондон, где занялся производством мебели, как до него и отец, и дед. Однако, будучи большим фанатом мотоциклов BMW, примерно 10 лет назад Андреа построил свой первый кафе рейсер BMW R80 1878. В конечном счете, он открыл мастерскую «Sette Nero Motorcycles».

Читать дальше

Выпущенный в 1998 году 1200-кубовый мотоцикл Suzuki GSX1200 Inazuma комбинировал в себе ретро дизайн и современное качество. Конечно же, Suzuki Inazuma был впечатляющим мотоциклом — классика в лучшем своем проявлении. В 2009 году корсиканский мастер по имени Марко построил классный кафе рейсер Suzuki GSX1200 Inazumanx, а примерно в 2011 году он его продал. С тех пор мотоцикл был немного модернизирован, но уже другими специалистами.

Читать дальше

В 1970-ых годах Формула 1 переживала славную эпоху. В чемпионате выступали такие команды, как Marlboro McLarens, Martini Brabhams и, конечно же, John Player Special Lotus. Аксель Бадд (Axel Budde) из мастерской "Kaffeemaschine" входит в число болельщиков, кто помнит те славные времена, как и его клиент Арнд Рохрлэппер.

Читать дальше

Классный кафе рейсер Honda CB350 построил Исиах Бут (Isiah Booth) из мастерской «City of Hate Vintage Cycles». Исиах специализируется на восстановлении старых автомобилей Volkswagen, скутеров Vespa и т.п. проектах. Однако, он построил потрясающий кафе рейсер специально для 8-го ежегодного мотошоу «Dallas Rockers vs. Mods» в Далласе.

Читать дальше

Ким Бойл (Kim Boyle) живет двумя колесами уже много лет. Он начинал с BMX, работая в компаниях GT Bicycles, Airwalk, Vans и DC Shoes, но затем увлёкся мотоциклами. За последние шесть лет он заработал себе репутацию мастера, который делает красивые мотоциклы, начиная от вилли-машины SR500 и заканчивая кафе рейсерами Харлей и Нортон.

Читать дальше

В этом посте речь пойдет о мотоцикле BSA Gold Star с двигателем Yamaha SR 500, выпущенном в 90-х годах небольшой серией.



Компания BSA выпускала модель Gold Star с 1938 по 1963 годы. Модель изготавливалась в двух вариантах — с двигателями объемом 350 и 500 кубических сантиметров. Это были одни из самых быстрых мотоциклов 50-х годов. В 1963 году производство модели прекратилось. А чуть позже — компания перестала производить мотоциклы вообще. Но в 1990-х годах BSA вернулась к истокам и выпустила около 500 мотоциклов Gold SR, оснащенных 500-кубовым двигателем Yamaha SR…


Читать дальше

Специалисты мастерской "Revival Cycles" обладают особым стилем, строя действительно необычные мотоциклы. Специально для мотошоу «Handbuilt Motorcycle Show 2014», которое состоится на этой неделе в Техасе, они изготовили шедевральный кафе рейсер Moto Guzzi V50 — изящный, стильный и необычный мотоцикл. Создатель Алан Шталберг (Alan Stulberg) считает, что мотоцикл имеет хорошую карму, так как все компоненты и детали соединились воедино, словно были созданы друг для друга. Мотоцикл Moto Guzzi V50 изначально принадлежал другу Шталберга, который проехал на нём несколько серьезных путешествий через всю страну, после чего решил продать байк.

Читать дальше

Кафе рейсер «Burnt Nickel II» с элементами рэт-стиля построил Дастин Кот (Dustin Kott) из мастерской "Kott Motorcycles". Главной фишкой мотоцикла является уникальная обработка топливного бака и хвоста мотоцикла — никелевое гальванопокрытие.

Читать дальше

Британская мастерская "Kevils Speed Shop" во главе с Келом Хиллом специализируется на переделке старых мотоциклов BMW. Она не нуждается в представлении, поскольку мы рассматривали многие проекты британцев. Однако, ребята продолжают совершенствовать свой стиль, и новый кастом «Kevils Speedshop De Caf» является прекрасным тому доказательством. Данный мотоцикл заказал мотоэнтузиаст Гэйб, который недавно открыл магазин первоклассного кофе в Шоредитче, Лондон. Таким образом, стилистика будущего кастома и его название были решены еще до начала переделки мотоцикла BMW R80 1981.

Читать дальше

В наши дни двухтактные кастомы встречаются довольно редко, поэтому, думаю, всем будет интересно посмотреть на проект американского энтузиаста Джастина, который переделал мотоцикла Yamaha RD350. Почему Джастин выбрал двухтактник, а не, например, Honda CB или Yamaha XS? Всё дело в дополнительной мощности, специфическом звуке и запахе выхлопа.

Читать дальше