Aprilia RSV4 RF 2017 — классный супербайк с отличным дизайном. На Интермот 2016 в Кёльне фабрика Ноале представила новинку наряду с «бюджетным» Aprilia RSV4 RR 2017. Оба мотоцикла получили модернизации подвески и тормозной системы, а также обновленный пакет электроники, в которую вошла угловая система Bosch ABS.

Читать дальше

На мотовыставке Интермот 2016 фабрика Aprilia представила линейку своих стритфайтеров, и само собой разумеется, что Factory-версия получила обновления, как и 175-сильная модель Aprilia Tuono V4 1100.

Читать дальше

C 2017 года спортивный мотоцикл Aprilia RS4 125 будет маркироваться как Aprilia RS 125. Итальянская фирма подготовила новый мотоцикл 2017 модельного года, который имеет некоторые важные модификации.

Читать дальше

Новый мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 2017, представленный на мотошоу Интермот 2016, получил множество дополнительных особенностей, также добавленных к линейке RSV4. Речь, в основном, идет об обновленном пакете электронике, в состав которой входит угловая Bosch ABS.

Читать дальше

Aprilia RSV4 RR 2017 — первый спортбайк, представленный на мотошоу Intermot 2016 в Кёльне, Германия. Итальянский производитель продолжает эволюцию супербайка Aprilia RSV4, подготовив некоторые важные изменения к модельному ряду 2017 года. Важные аспекты касаются улучшения подвески и тормозной системы, а также обновленного пакета электроники, в который вошла угловая антиблокировочная система.

Читать дальше

Компания Aprilia официально подтвердила информацию, что команда Milwaukee SMR будет представлять фабрику в чемпионатах WSBK 2017/2018. В течение последних месяцев ходили разговоры, а также команда Milwaukee SMR подписала контракты с Юджином Лаверти и Лоренцо Савадори, и теперь фабрика официально подтвердила своё участие в проекте.

Читать дальше

Итак, будем считать что внешние «косяки» вы посмотрели, байк как минимум заводится и на приборке не мельтешит ничего (кроме уже описанных штук про код и сервис).
Первая часть тут...


Читать дальше

Эпиграф типа: Все нижеизложенное мое личное имхо и
никаких претензий на «истину в последней инстанции»
не претендую ни в коей мере.
Bnxvs

Прелюдия…

Не взирая на «многообещающий» заголовок сразу предупреждаю — чернухи не будет. Все просто — байк мне нравится и я вполне готов ко всем его особенностям и возможным недостаткам.
Итак. Аппарат мне попался вполне хороший, в плане состояния, поскольку на одометре было всего 1800 км. Естественно такая цифра пробега обычно смущает, когда имеешь дело с техникой, которой больше 5-ти лет от роду. Чаще всего сразу напрашивается вопрос к продавцу «Сам скручивал и во сколько раз?» )))
Однако применительно к Мане все в общем-то выглядело менее мрачно, поскольку «крутить» абсолютно нераспространенную ECU от не слишком известной в наших «палестинах» конторы Magnetti Marelli мало кто сможет. Я так подумал… и позвонил.
И в общем повезло, как ни странно. Продавец оказался вполне адекватным парнем, почти моим ровесником. Заядлый мотолюбитель. Мана у него «парилась» в гараже, поскольку не один и даже не второй мот. Поговорили. Правда история растянулась на целых 2 месяца, т.к. живем мы на расстоянии 1500км и вопрос о том кто и к кому сможет наконец выехать стоял довольно остро… В итоге контрамарка на халяву досталась мне ))) Ну поперло — бывает ))) Мой «конрагент» раздобыл по случаю прицеп и загрузившись махнул в мою сторону по случаю более или менее приличной погоды (надо отметить, что лето в этом году то еще — 1,5 месяца непрерывного дождя).
Опущу подробности житейского плана и всякого оформления. Думаю каждый кто хоть раз покупал/менял/продавал авто или мото сам может поведать много занимательного на эту тему. Se la vi.


Читать дальше

Небольшой опус про Aprilia NA Mana 850. все под «катом».



Читать дальше

Хорошие новости для фанатов чемпионата мира по супербайку и, в частности, фабрики Aprilia. Итальянский производитель объединил усилия с командой Шона Мюра SMR, то есть фабрика возвращается в супербайк, в то время как главным гонщиком выбрали Юджина Лаверти, который когда-то уже выступал за фабричную команду.

Читать дальше

Владелец команды IodaRacing Джампьеро Сакки (Giampiero Sacchi) сообщает, что с радостью бы приветствовал другую команду Aprilia в чемпионате мира WSBK 2017, поскольку итальянский менеджер уверен, что вторая команда может принести пользую проекту с точки зрения развития и мотивации.

Читать дальше

Компания Aprilia выходит на индийский рынок с новым скутером Aprilia SR150, который производится на фабрике «Piaggio» в Барамати, Индия.

Читать дальше

Компания Aprilia может объединить усилия с коллективом «Shaun Muir Racing» для формирования фабричной команды, которая будет участвовать в чемпионате WSBK 2017.

Читать дальше

Фабрика Aprilia подготовила новые компоненты к Гран При Германии в Заксенринге. Штефан Брадль, местный фаворит, и Альваро Баутиста воспользуются новым маятником и новыми компонентами двигателя.

Читать дальше

Утром встаем едем завтракать, очередной раз сталкиваемся попытками развести туриста в Крыму, когда парковщик с синдромом вахтера просит оплатить за парковочное место 3 раза так как у нас три байка

Читать дальше

… После хороших вечерних посиделок на пляже вставать рано утром никто не захотел, так что ближе к полудню мы раскачались, заехали в кафе позавтракать и уже в обед мы выдвигаемся в Лисью бухту от туда хотим дойти до Уха Земли. Дорога до бухты на заниженных скутерах дается очень не просто

Читать дальше