В дилерствах вскоре появятся новые мотоциклы Triumph Bonneville с жидкостным охлаждением, но карбюраторные модели до сих пор пользуются спросом, так как для них выпускается множество интересных деталей и комплектов, повышающих рабочие характеристики. Тито и Хосе из «Macco Motors» уже пятый год подряд занимаются кастомайзингом. Они специализируются на мотоциклах Triumph, поэтому клиенты выстраиваются в очередь. Немецкий фанат Клаус восхищается работами «Macco Motors», поэтому, в итоге, обратился к ним с просьбой сделать для него особенный мотоцикл.

Читать дальше

Triumph Bonneville — один из самых переделываемых мотоциклов. Дело в том, что 99 процентов владельцев британского классика как минимум настраивают его под себя, используя компоненты самых разнообразных сторонних производителей. Представленный на фотографиях мотоцикл является проектом испанский мастеров "Macco Motors", которые попытались улучшить стилистику и рабочие характеристики британского байка.

Читать дальше

Грег Хагеман — кастомайзер, который заставил весь мир понять, что мотоцикл Yamaha Virago может быть красивым, но американский мастер никогда прежде не переделывал мотоциклы Harley-Davidson. В любом случае Грег имеет большой опыт, поэтому построил достойный скрэмблер на базе мотоцикла Harley-Davidson XL1200C 2006.

Читать дальше

Что делать, если вы живете в Великобритании и хотите затюнинговать английский мотоцикл Triumph Bonneville в высококлассную машину в лучших британских традициях. В итоге посылаете байк в Испанию? Даниэль, владелец этого мотоцикла, так и поступил, обратившись к мастерам Macco Motors, которые построили классный байк на базе Triumph Bonneville T100 2006.

Читать дальше

Португальская команда кастомайзеров «Maria Motorcycles» с большим удовольствием взялась за проект Triumph Bonneville, так как получила уникальную возможность улучшить один из своих первых проектов, который принадлежал хорошему другу ребят. В результате получился кастом-байк «Silly Kid» (Triumph Bonneville 2006). Цель? Экспериментировать.

Читать дальше

Испанские мастера «Tamarit Spanish Motorcycles» занимаются производством компонентов для мотоциклов Triumph Bonneville и Thruxton. Они живут мечтой, работая на берегу средиземного моря, но также всегда мечтали о собственных проектах… В конечном счете, ребята решили реализовать задуманное и сделали скрэмблер Pegaso, используя за основу британский мотоцикл Triumph Bonneville 2006.

Читать дальше

В 2011 году Андреас Норум (Andreas Norum) покинул должность генерального директора туристического агентства в Дальсланд, Швеция, чтобы заняться кастомайзингом. Он открыл мастерскую «Rewheeled», чтобы строить для своих клиентов практичные и надежные мотоциклы. За последние несколько лет он доказал свою профпригодность, выиграв награду «лучший стритбайк» на мотошоу «Oslo Motorshow 2012», а на мотошоу «Bilsport Performance & Custom 2014» шведский кастомайзер занял 3-е место благодаря мотоциклу Rewheeled #4. В данном посте рассмотрим его пятый проект Rewheeled #5 на базе Triumph Scrambler 2006.

Читать дальше

Специалисты американской мастерской "Motohangar" переделали спортивно-туристический мотоцикл Suzuki Katana 2006 (американская маркировка GSX-F). Проект заказал один из первых клиентов, который уже владеет кастом-байком Honda CB750, переделанным мастерами «Motohangar». На сей раз, он обратился к ребятам с просьбой построить мотоцикл для каждодневных городских покатушек.

Читать дальше

Red Bull'овцы замутили классное мотокросс-соревнование: последний, устоявший на мотоцикле!
Трасса — огонь! Райдеры — адовые отжигальщики с безумным стремлением победить! Музыка — супер!
Там даже девушка участвовала — Мария Форсберг (Maria Forsberg), которая надрала задницы многим мужчинам!
Видео полного кайфа! Милости прошу ;)



P.S.: По тегам поискала видео тут и не нашла. Если было, скиньте ссылку (добавлю себе в избранное и теги почитаю из интереса)

Читать дальше

5 лет назад впервые сел на мотоцикл. Дебют состоялся на нулевом 600 кубовом фазере нейкиде
купил его у диллера по смешной цене, когда искал за эти деньги б/у.
Четыре года ездил по городу, на дачи и думал, что у меня самый лучший байк для мегаполиса. Падал на нем в песок, в траву, кувыркнулся в фирсановке, а мотоциклу пофиг — нет пластика = нет проблем.
Но шли месяцы и в голове рождались мысли на счет смены аппарата. Хотел попробовать или чоппер или спорт. Пофиг, лишь бы новое. Но покатавшись на картодромах решил, что надо спорт и не более 600, Honda CBR600.
Одновременно друг искал себе литровый спорт и подбивал меня тоже на литр. Я упирался до последнего, пока он не приехал во двор на CBR1000rr 06 года. И я понял, что рано или поздно я тоже приду к литру, поэтому надо брать.
Помыкался немного в поисках и взял такой же.

Читать дальше

Представьте себе, прошло восемь лет с момента, когда Валентино Росси впервые перешел в Yamaha. Итальянский чемпион успел даже погоняться на литровом прототипе Yamaha M1 прежде, чем наступила эпоха 800-кубовых машин. В 2011 году она подошла к концу, и прототипы вернулись к традиционному литровому объему двигателей. Если сравнивать мотоциклы Yamaha YZR-M1 2006 и Yamaha YZR-M1 2013, то они сильно отличаются.

Читать дальше

С утра мы рассмотрели интересный проект мастеров Studio Motor на базе Honda CB750 и отметили, что индонезийские специалисты могут переделать и построить практически любой мотоцикл. Данный проект Yamaha Scorpio 2006 тому подтверждение. В случае с Honda CB750 специалисты Studio Motor сделали реплику гоночного мотоцикла 70-ых готов, а в этом проекте они переделали обычный нейкед азиатского региона в стильный и лёгкий стрит-трекер.

Читать дальше

Стильный нейкед Ducati Sport 1000 — проект мастеров «Moto Wheels». Им удалось преобразовать хороший итальянский мотоцикл в отличный нейкед, который некоторым покажется произведением искусства, но лично мне больше по душе оригинальная классика.

Читать дальше

Ричард Поллок из "Mule Motorcycles" модифицировал Triumph Bonneville, оставив классическую изюминку британского мотоцикла. Очевидно, что таковым была воля заказчика Дэйва Рейнхарта, который вернулся из Ирака, где работал священником в американских ВВС. При первом взгляде может показаться, что мотоцикл практически серийный, но Ричард переделал практически каждую деталь мотоцикла, начиная с рамы и заканчивая двигателем и шасси.

Читать дальше

В апреле мы писали о дорожном гонщике на мотоцикле Yamaha YZF-R1 2006, который прокатился по дорогам общего пользования на предельной скорости мотоцикла (299 км/ч). В конечном счете, главный подозреваемый Скотт Джордж сдался полиции, его дело будет рассмотрено 23 октября провинциальным судом Виктории.

Читать дальше

Когда-то мотоцикл Ducreation был самым обычным Ducati Monster S2R-1000 2006 года выпуска, пока итальянец Челли не взялся его переделывать. Мастер хотел сделать какой-нибудь особенный нейкед, используя при этом высокотехнологичные материалы: карбон, алюминиевый сплав и т.д. Почему Челли выбрал Ducati Monster S2R? Первая и единственная причина — консольный маятник. Сложно перечислить все переделки. В конечном счете, получился сбитый и на вид мощный байк.

Читать дальше