Компания AGV выпустила два новых мотошлема: K-3 и K-4 Evo. По факту, первый можно считать бюджетной моделью начального уровня, хотя каска вполне достойная, имея некоторые сходства с GP-Tech (топовая модель), включая аэрографию. Скорлупа AGV K-3 сделана по технологии HIR-TH (High Resistant Thermoplastic Resin), в то время как покрытие визора имеет антитмуанные свойства и стойко к царапинам.

Читать дальше

Часть первая

Интермеццо в растерянных тонах.

На следующий день, когда эндорфины и пары «коньяка радости» совместно покинули организм, в голову медленно, но с упорством танка начал стучаться вопрос «А что, собственно, мы с этим счастьем будем делать?» Просветление и ответы принесла банальная таблетка анальгина. Она поведала, что нужно во-первых обзаводиться экипировкой, дабы не травмировать тонкую организацию моих клеточных структур, во-вторых опять идти учиться вождению и в-третьих необходимо выяснить, почему на «бабушке» нет номеров (хотя прошлый владелец что-то упоминал про них вчера, но это казалось такой мелочью) и что нужно делать дальше во избежание пристального внимания со стороны закона и его церберов. Просканировав ноосферу в образе согаражников, решил: экип покупать там же, где и Мародера, учиться, там же где и все — на аэродроме Девау, правовые вопросы решать с бывшем владельцем, пока тот не отбыл обкатывать свою новую Volusia в страны Европы.

Читать дальше

Обзор про AGV K3

Купил второму номеру AGV S-4 Stealth.
Все ниже написанное будет просто сравнение с моим шлемом.




Читать дальше

Такой шлем достался вместе с мотоциклом:



Читать дальше

Компания Scorpion пополнила линейку шлемов Exo новой моделью Scorpion EXO 400 Showtime. Новинка отличается яркой аэрографией с использованием изображений клоунов и ярких цветов. Скорлупа шлема изготавливается из термопластичных смол в классическом дизайне, который обеспечивает плавность линий и хорошую аэродинамику.

Читать дальше

Расскажу из первых уст, немного, о замечательном шлеме Scorpion, его плюсах, минусах и эксплуатации.

Читать дальше

Часть 1
Часть 3
Часть 4
Часть 5
Продолжаем наш разговор.
Как обещал, сегодня будет про шапки. Но сначала будет лирическое отступление небольшое.
Для понимания некоторых вещей, которые будут дальше (не только сегодня), хотел объяснить разницу между внедорожной экипировкой и асфальтовой.
Асфальт vs Говны
+ Каски

Читать дальше

Поиск ответа не дал, так что....
Вы когда нибудь роняли шлем с высоты примерно 1м?

Тема такая, что шлем ронять как б нельзя. Если уронил - то незащитит как раньше. Исходя из этого хотелось бы узнать.
Как часто Вы роняли шлем по собственной глупости?
И какого Ваше мнение, если шлем упал то он уже не защитит как прежде и тому подобное?

И какого Ваше мнение по этому поводу.

Доброго дня всем читающим.
В этом посте я расскажу о выборе экипировки на первый сезон, а в комментах, буде таковые возникнут, с удовольствием почитаю мнения «какую фигню ты купил». :D Экипировка приобреталась под Suzuki GSX600F Katana, режим использования: обучение, город, мелкие поездки по области.
Итак, приступим, в силу довольно большого числа фото продолжение под катом.


Читать дальше

Проездив пару недель с этим шлемом, уже можно сделать выводы.



Читать дальше

Читать дальше

Ровно год назад я написал пост, продолжу традицию!





Думайте за рулем и не пренебрегайте экипом.
Всем безаварийного сезона.


Читать дальше

Компания Arai для любителей итальянского триколора и Ducati выпустила специальную версию шлема Arai RX-7 RR5 Tricolore 12. Дизайн разработал Альдо Друди, используя цвета известного флага Италии.

Читать дальше

Была зима… Это благодатное время я всегда использую для подготовки к сезону, потому как летом надо ездить…
Шлем у меня уже старенький. Не сказать, что бы надоел, но устарел морально… Решил обновить!



Читать дальше

Компания AGV выпускает для любителей ездить с ветерком мотошлемы Bali Copter и Bali II Scooter (модельный ряд 2012). Первая модель, очевидно, напоминает шлем вертолётчиков, имея визор из стойкого к царапинам поликарбоната и алюминиевые крепления. Покрашенная кожа и мягкий цвет внутренностей шлема придают ему олдскульного шарма. Скорлупа изготавливается из материала «HIR-TH» (высоко стойкий термопласт) в размерах от XS до XL.

Читать дальше

Специально для любителей хрома и хромированных деталей на мотоциклах компания Masei выпускает блестящий в прямом понимании слова модуляр Masei 815 Chrome. К счастью, для байкера шлем изготавливается из поликарбоната, а не металла, например, стали. Примерная стоимость шлема Masei 815 Chrome: чуть менее 200 долларов.

Читать дальше