Прошлая поездка подарила нам массу впечатлений и вселила уверенность в том, что большое путешествие нам по плечу. Осталось только сделать мелкие дела: докупить и собрать нужные вещи, сменить масло, почистить цепь — и можно выдвигаться.


Читать дальше

Двое на Bajaj Avenger немного удачи и 11 тысяч километров.

Идея посетить Монголию родилась еще в 2020 году. По ковидным причинам поездку пришлось отложить до 2022 года. Также зимой был составлен план поездки на запад, но внезапно весной Монгольская граница распахнула свои ворота и план пришлось срочно переделывать.

Читать дальше

С монгольской поездки 2019 Дима на drz все еще монтирует кусочки видео как есть время и возможность.

Многие из Вас, путешествуя по России, уже побывали в Республике Алтай. Кто-то, ехал целенаправленно, увидеть красоты этого региона, а для некоторых, Республика Алтай являлась транзитной точкой, на пути в Монголию или наоборот, из нее. И то и другое я уже осуществил, в одном из своих путешествий – Алтай – Монголия – Байкал. Тогда, мне удалось проехать знаменитую тропу из села Инегень в Тюнгур, проехать по Монголии интересным маршрутом и выйти к озеру Байкал, побывав там на Острове Ольхон.

Но однажды, совершенно случайно я узнал, что из республики Алтай можно попасть в Республику Тыва.
На протяжении последних 3 лет, я начал интересоваться этой дорогой, читал различные посты на форумах и в блогах различных джиперов, которые там проезжали. Из всей небольшой массы информации – был лишь один, более-менее достойный отчет Красноярцев, которые проехали этой дорогой на джипах.

Читать дальше

Редко когда на одно путешествие выпадает столько технических моментов, а накал событий уже в самом начале.

<a href="

День 6

18.09.2019
Маршрут дня п. Хатгал – Булнайские горячие источники
Протяжённость 150км
Чистое ходовое время 7


На сегодня в планах доехать до Хатгала, подкрепиться, заправиться и попробовать найти Булнайские горячие источники. Почему найти? Потому что трек до них есть, но вот отчеты о посещении этих мест всегда сопровождаются неопределенностью. Кто-то пишет, что дороги нет, кто пугает жутким бездорожьем, кто рассказывает о глубоких непреодолимых бродах.
Но нам не впервой ехать

Читать дальше

День 4

16.09.2019
Маршрут дня п. Ханх – Дархатская котловина
Протяжённость 120км
Перепад высот 900м
Чистое ходовое время 8ч

Утро в юрте божественно!
Встали с новыми силами и с отличным настроением.
Поймали хозяина турбазы Баяра и под его ответственность на заставе нам дали разрешение на проезд приграничной территории. Баяр попросил отнестись к закону со всей серьезностью, с дороги не съезжать, границу не пересекать.

Разрешение абсолютно бесплатное.
Проживание в юрте нам обошлось

Читать дальше

Вступление

Планирование маршрута

Почему именно вокруг Хубсугула?
Год назад мы уже были в Монголии, прошли вдоль восточного берега Хубсугула. Суровая природа и чистейшее озеро пленили наши сердца. К тому же остался неразгаданным западный берег, где говорят нет дорог, много бродов и перевалы.
Значит мы обязательно должны там оказаться!
Начала формироваться команда смельчаков. В интернете перечитаны все отчеты о поездках вокруг Хубсугула. Скачан трек на навигатор.
Подготовили

Читать дальше

Мотопоход по Иркутской области и Монголии.



Я выступал в роли руководителя группы туристов Иркутского клуба мототуризма в составе 3 человек.
Протяженность около 1400 км, из них 900 км по бездорожью.
Длительность 8 дней

Почему именно вокруг озера Хубсугул?
Год назад мы уже были в Монголии, прошли вдоль восточного берега Хубсугула. Суровая природа и чистейшее озеро пленили наши сердца. К тому же остался неразгаданным западный берег, где, говорят, нет дорог, много бродов и перевалы.
Значит, мы обязательно должны там оказаться!
В путешествие отправились:

• Я, Гостев Алексей, руководитель и организатор поездки. На мотоциле Yamaha Serow XT225 1986 года выпуска;
• Петько Павел, наш проводник, так как Павел проезжал уже вокруг Хубсугула на велосипеде и хорошо помнит дорогу. На Honda CRF250L 2013 года выпуска.
• Петько Андрей, ученик 9-го класса, ученик мотошколы Иркутского Клуба Мототуризма. Сын Павла. На легендарном Honda XR250R 2002 года выпуска

Маршрут пройден полностью, как и планировали.
За 8 дней мы преодолели 2 серьезных перевала, множество бродов, видели верблюдов, самобытных монголов, ночевали в палатках, юртах, ели национальную монгольскую еду.

Из запомнившегося.
Перевал Тальяны-Торы. Эта дорога сама по себе довольно сложная, но нам повезло попасть в дождь, снег и метель. Замерзли, устали, но преодолели!


Особенностью второго перевала в Монголии, был затяжной подъем, а вместо дороги полоса из крупных острых камней.
Вопреки всему, не только мы выжили, но и мотоциклы не пострадали.

И конечно, что за бездорожье без бродов!
Их было сотни. Грубокие, мелкие, широкие, узкие, с камнями на дне, с илистым дном, с прозрачной водой, с болотной жижой.
В некоторых мы даже падали, где-то застревали.
Но во всех случаях помогали друг другу, ехали сплоченно и дружно.
Никак не забыть нам огромные порции цуйвана, это домашняя лапша с сочным мясом. Каждый поход в монгольское кафе было испытанием. Так много мы еще не ели.
Еще мы совершили невозможное. Протащили через границу мотоцикл без номера, не поставленный на учет, за рулем которого был человек без какого-либо водительского удостоверения! )))
И конечно же мы были в восторге от монгольских пейзажей. Кто хоть раз был в Монголии, будет стремиться туда вернуться. Поэтому уже сейчас мы начинаем прорабатывать новый маршрут по этой великолепной стране, еще сложнее и еще интереснее!

Часть 1-я



Часть 2-я



В скором времени выложу подробную текстовую версию отчета путешествия.

День 18: Где-то в Монголии — Кяхта — родные леса. Пройдено ~260км.
Вспоминая, сколько занял этот участок дороги, да ещё и проход границы, мы быстро собрались и выдвинулись в путь. Благодаря дождю было не так пыльно, но стало грязно и немного скользко.

Читать дальше

День 14: Поле под Улан-Батор — Хархорин. Пройдено ~ 450 км.

Степь расцвела, по обочинам появилось куча луж и речушек, явно в этом районе был дождь. Все поля покрылись цветами. Отличный повод для фотографии (:

Гусь и ромашки.

Читать дальше

Всем привет!
Видео было смонтировано моим товарищем по-быстрому и на эмоциях давно, а выложено сюда еще не было. Пока он занят полноценным монтажем, прикладываю то, что получилось.

11 августа.
Ох и трепал же нас ветер темной монгольской ноченькой, аж слетел с мотоцикла новый мой козлячий друг) К рассвету же улегся спать летун-безобразник, подговаривавший мою спокойную, в общем-то палатку летать. Прояснило светлеющее небо. Показалось из-за гористого горизонта теплое ласковое солнце.

Читать дальше

Трейлер к фильму и рассказу о путешествии по самым интересным местам Монголии!

8 августа.
Как сладок сон после двух часов плавания в озерной прохладе, как вкусен кофе с привкусом рассвета! Как нежен новорожденный, с примесью влаги ветерок в волосах. И да не устрашимся мы хором вампиров с носами предлинными, полетом орд их стремительным и тонким воем заунывным, на пути любования рассветом))

Читать дальше

Собственно планы поменялись и мы двинули в сторну Байкала, ПОкатались по Марсу, спали в славном городе Туробчак. улетели в кувет, выпили пива в Кемерово, увидели Байкал и утонули в тепле острова Ольхон. это было что то невообразимое,
надеюсь мы все таки осуществим наше путешествие до пустыни Гоби и Владивостока.



Читать дальше