Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Минск М106 1973 → Минск М-106 - ты должен жить! Часть 1: покупка.

Попался как-то мне в объявлениях старенький (1973 г.в.) Минск М-106 в состоянии конструктора, который «был на ходу». Что удивительно — с современным ПТС и реальным договором купли-продажи!
Минск М-106
Что-то щелкнуло в голове, и закралась мысль — было бы интересно попытаться его привести в хорошее рабочее состояние, и в 2023 году открыть сезон именно на нем, отпраздновать, так сказать, 50-летие этого сине-белого тарантаса.
Ну, а раз мысль есть, и цена покупки не кусачая — почему бы не попробовать!?


Читать дальше

Блог им. YuryKor → Минск из хлама в идеал за 1 видео

Восстанавливаю двигатель мотоцикла Минск ММВЗ-3.111 1976 года выпуска. Полный ремонт и реставрация. Первый запуск и первый выезд мотоцикла после ремонта. Расточка поршневой и ремонт коленвала.

Блог им. NorthCold → «Удивительное рядом»

Это краткая история о том, как располагая одним теплым майским вечером, баком бензина на стареньком двухтактнике и щепоткой энтузиазма совершить увлекательную прогулку по живописным местам области, которые не так далеко, как кажутся. Приятного чтения и просмотра фотографий.

МотоБуслик путешествует Дальняк на Минске

Мы всегда были уверены, что за красотой не всегда обязательно ехать куда-то далеко.

Так и произошло на майских праздниках. Пока все ели шашлыки, мы вкушали запах приготовляемой смеси бензина с маслом для двухтактников.

Читать дальше

Блог им. NorthCold → Поездка на Сенгилей на «Минске» (700+ км)

МотоБуслик на мосту Сенгилея. Дальняк на минске

У каждого человека, начавшего ездить в далёкие поездки на мотоцикле, есть своя история его первой поездки с которой всё закрутилось по-настоящему. Этот рассказ и есть наша история о такой поездке, впоследствии, приоткрывшей для нас завесу далёких путешествий.

Это рассказ двух увлеченных мотопутешествиями людей, которые решились отправится в далёкий путь на мотоцикле, казалось бы, для того не предназначенном

Фотографии и впечатления от поездки под катом



Читать дальше

Блог им. h579mo52rus → Белорусские малыши

В 1990 г. мне исполнилось 6 лет. Я научился читать. Около моего подъезда стоял новенький мотоцикл, купленный родителями соседу с третьего этажа. Подойдя к нему, я медленно сложил в слово пять букв: м-и-н-с-к.

Так началось моё знакомство с мотоциклами из Белорусской ССР.

Читать дальше

Минск ММВЗ-3.112 1994 → Первый выезд на Минске в город, и сразу первый мини-дальняк на 170км и перегрев

Всем привет, сегодня расскажу вам о своём первом выезде на мотоцикле в город, и как на второй день, после открытия категории А, я уехал за 170км от дома.

Экзамен в мотошколе у меня был назначен на 4 мая, но ещё задолго до этого мой друг пригласил меня на музыкальный фестиваль, проходивший с 4 по 9 мая в Тульской области. Когда я узнал о дате экзамена, я не мог не воспользоваться этим совпадением, позвонил другу и сказал, что приеду на мотике, он естественно сказал что я дурной, без мотоопыта, сразу на такое расстояние, но все доводы не подействовали на мою романтическую натуру

Читать дальше

Минск ММВЗ-3.112 1994 → как мы за Минскачем ездили =)

Всем доброго времени, сегодня расскажу вам, как покупал свой первый, и пока единственный мотоцикл.

Любовь к мотоциклам в нашей семье наверное в крови… Еще дед рассказывал как на своем Урале с коляской всей семьей ездили на юга, и горя не знали. У отца в свое время тоже были мотоциклы, старший брат с малых лет ковырялся в мото-технике, что впоследствии переросло в больше мото-увлечение (сейчас он каждое лето полностью пересаживается на 2 колеса, а зимой в гараже конструирует и мастерит разные мото-приблуды и не только). Вот и меня мото-влечение не обошло стороной…

Читать дальше

Блог им. ilia040102 → История о не свершившемся в 80-х на ММВЗ

Привет любители мото!
Хочу поведать историю про ММВЗ, произошедшую в середине 80-х… Возможно, если бы она закончилась так как начиналась, Минский Мотовелозавод был бы сейчас на другом, более высоком уровне, а не производил китая подобную технику…
Я не являюсь свидетелем тех событий, поэтому умышленно опущу точные даты и фамилии, дабы избежать гневных комментариев участников того действа, за неточности прошу простить, и постараюсь общий рисунок передать правдивым…
История начиналась в начале 80-х. Компартия и руководство СССР приняли волевое решение: «Продукцию крупных заводов довести до мирового уровня, и принять все меры для выполнения данной директивы.» Естественно это коснулось и нашего ММВЗ.
Главного конструктора завода пригласили в «Лицензинторг» (Государственное предприятие – внешнеторговое объединение, основанное в 1962 г. специально для осуществления международного технологического обмена), где в последствии состоялась встреча с представителями завода Yamaha, тема встречи: производство мотоцикла Yamaha объёмом 125см на ММВЗ, в результате которой выбор пал на Yamaha DT125LC



Читать дальше

Блог им. moto_brat → По мотоциклу Минск 1992 г.в.

Давненько я не появлялся здесь.
Наконец наступило долгожданное лето, можно отдохнуть от учёбы, от повседневных рутинных дел и расслабиться. Весной я составил себе план на лето, но по закону подлости многое пошло не так, как хотелось бы. Но в этот раз всё было более-менее нормально.
Итак, в гараже стоял старенький советский мотоцикл Минск 92 года выпуска и в мою голову всё чаще и чаще стала закрадываться мысль о капитальном ремонте сего агрегата. Причины как таковых было две: 1-я — техническое состояние этого работяги (именно с этим он у меня и ассоциируется, с трудягой, который каждый день выполняет свою нелегкую серую работу) уже оставляло желать лучшего и 2-я — это желание пройти тех.осмотр (который последний раз проходили в 2012 году), чтобы ездить на нём легально.

Не обещаю большого количества полезной информации и много букв, но все же прошу под кат.

Читать дальше

Минск М103 1962 → Мотоцикл ММВЗ М-103 1962 года. Пробная поездка.

Ходовые испытания мотоцикла. Небольшое видео…

Совкоциклы → Мотоцикл ММВЗ М-103 1962 года. Первый запуск двигателя. А "Макака" живая!

Сегодня особый день! Двигатель собран, масло залито, бензин уже в баке. Пришло время испытать его на работоспособность.
Смотрим видео кому интересно…




Читать дальше

Совкоциклы → Мотоцикл ММВЗ М-103 1962 года. Из искры возгорится пламя.

Ну, что ж, друзья, продолжаем реанимировать «Макаку». Благо, времени теперь предостаточно!
Проверка механической части двигателя показала, что там всё более-менее работает. Проверю только, что там с цепью моторной передачи и сцеплением.
На этом этапе буду инспектировать электрооборудование, систему зажигания, систему питания и систему выпуска отработанных газов.
Так что, начну проверять электрооборудование.

Читать дальше

Совкоциклы → Мотоцикл ММВЗ М-103 1962 года. Освобождение.

Звонит как-то мой мобильник.
— Алло!
— Привет Алексей, это Виктор тебя беспокоит, — ответил бывший сослуживец.
— Здорово, какими судьбами?
— Сосед подвал расчищает, там мотик стоит, тебе не нужен случайно? Вроде не рухлядь.
— Глянуть надо. Когда можно?
— Да приезжай сейчас.
— Тут брат как раз подъехал, будем через 10 минут.
И поехали.
Приезжаем к Виктору, нас уже ждут. Хозяин мотоцикла Александр скоренько поведал, что это мот его отца, стоит давно. Спускаемся в подвал, вот и сарайка. Заходим, сухо, полумрак, а у стенки стоит:


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, ммвз