Так, друзья…

Ссылка на начало истории тут.

После «тюнингеров» «оптимизировавших» выхлоп нам пришлось полностью убрать все, что после коллектора, а именно то, что осталось от двух резонаторов и катализатора.


Читать дальше

Здравствуйте, байкпостовцы…

Немного бомбануло меня от идиотов неграмотных технически людей.
Скоро раз вы слышали в разговорах авто и мото «любителей» о том, как же сильно катализатор мешает мотору развивать сумасшедшую мощность и как «попёр» их ТС после удаления катализатора…


Читать дальше

Первая глава

Шестой день. Atlantic Road

Погода отличная. Было тепло и солнечно.

Прохватили ещё раз по Тронхейму, заметили чей-то местный клабхаус, но заезжать не стали. Погуляли пешком по городу и укатили на юг.




Читать дальше

Беззаботно наслаждаетесь летом и отпуском? Хлещете холодное пиво и вальяжно нежитесь на солнышке? Разомлели от тепла и коротких юбок фланирующих мимо барышень?!

Позор!

Вот именно из-за такого вопиющего безразличия и низкой гражданской активности по дорогам нашей родины до сих пор носятся обезумевшие исчадья ада, человеки-снаряды на своих сатанинских двухколесных повозках.



Читать дальше

Наконец дошли руки написать отчет.



После августовского путешествия в 2014 году по золотому кольцу, мы обнаглели и распоясались. Нас предупреждали, что мы идиоты и пожалеем. Слабые и трусливые, чьей душой завладела тёмная сторона силы, говорили нам, что дождь и холод постепенно заставят нас ныть. Долгая дорога и мокрая одежда сломят наш дух и принудят разум признать, что путешествовать надо на автомобиле. Что, как бы мы не крепились, себе мы признаемся в превосходстве комфортабельной стороны силы.

Короче говоря, мы решили поехать вдвоём в сентябре в Скандинавию на DragStar 1100. Мы конечно почитали отчеты о Норвегии. Почитали о том, как там холодно и мокро. После прочтения некоторых отчетов мне казалось, что за окном непрерывно льет дождь, хотя это было не так. Но нам хотелось во фьорды как Люку Скайвокеру приключений на попу. И как потом выяснилось, мироздание было гораздо благосклоннее, чем предсказывали имперские аналитики.

Читать дальше

Всем привет.
Прочитал юморной и позитивный пост уважаемого Boss1w. И решил ознакомиться с другими инициативами, предложенными нашими гражданами и связанные с мотоциклами…



Читать дальше

К сожалению, многие из нас привыкли, что ГАИ часто занимается «не тем».
Очередной прецедент.
Для автомобильных выхлопов существует ГОСТ на громкость выхлопа, и периодически проводятся рейды со скручиванием номеров. Под запрет попадают автомобильные прямотоки (вернее выхлопы вообще) более 96 Дб. Но вот о подтвержденном запрете мото-прямотоков в России ранее слышать не приходидось.
Проверенные источники сообщают, что такое нечто произошло в конце апреля в Туле.
Владелец Honda Steed с прямоточным выхлопом подвергся «скручиванию» номеров за выхлоп громче 100 Дб.
История не моя, все что знаю — под катом.


Читать дальше

Видимо молодая парочка буквально восприняла призыв о приручении ребенка к мотоспорту.
Набор детского экипа получен и теперь вперед…
Хотя есть другая версия людей с абстрактным мышлением…
Оказывается медики называют это penis captivus или просто — неразлучники.
А ребенка оставить было нескем.
Хорошо что длина одного из важнейших человеческих органов позволила.

Пацаны, я с плохой новостью.
Сегодня наша любимая и уважаемая московскаягородская дума утвердила и приняла в окончательном чтении закон о повышении транспортного налога.
Новые ставки, из которых будет высчитываться сумма взноса в бюджет за владение транспортными средствами, вступят в силу с 1 января 2013 года.
Что характерно, самые существенные изменения затронули ТС с мощностью двигателя до 100 л.с. — налог увеличивается практически в два раза. См. Таблицу ниже. Остальные счастливчики у которых все помощнеее и по солиднее будут доплачивать в процентном соотношении гораздо меньше за лошадинную силу.
Полагаю, что этот закон станет поводом для того чтоб уйти в тень мноооогих мотоциклистов, поскольку реально, большинство мотоциклов на рынке как раз таки подпадают под первую категорию.

Мощность двигателя
До 100 л.с. включительно было 07 рублей, станет 12 рублей
Свыше 100 л.с. до 125 л.с. включительно было 20 рублей, станет 25 рублей
Свыше 125 л.с. до 150 л.с. включительно было 30 рублей, станет 35 рублей
Свыше 150 л.с. до 175 л.с. включительно было 38 рублей, станет 45 рублей
Свыше 175 л.с. до 200 л.с. включительно было 45 рублей, станет 50 рублей
Свыше 200 л.с. до 225 л.с. включительно было 60 рублей, станет 65 рублей.

Адские «ЖГУНЫ» или Испытание огнетушителя =) Пособие как делать не надо! =)
Наткнулся сегодня, решил поделиться с вами, если было, не бейте, в поиске не нашёл =)



Читать дальше

Сегодня, в 9-50 одним «Дураком» (выразился бы по-другому, но не культурно...) были покалечены несчастный кашкай и движение по рязанке. А конкретно: 2х полосная дорога, спальный квартал ЦАО, сплошные нерегулируемые переходы, вплоть до наступления дорог широкого пользования.
Недоумок ехал на третьей передаче, и благополучно влетел в ниссан, в котором, внимание, на заднем сидении установлено детское кресло, а он (кашкай) просто пропускал, угу, пешехода… Снес (в дальнейшем недобайкер именуем мною идиотом) отвалившимся кофром заднее окно (нормальный такой удар, не правда ли?), а сам вылетел на маршрутную «встречку».
Данный персонаж сказок о том, что каждый байкер потенциальный донор органов перемещал свою задницу по Московским дорогам на BMW (Ухххх, невыношу на дух) KV650 красного цвета. Обыгрался тем, что, мол, в шоке и окружающие сразу завопили: «снимите шлем, снимите шлем»;
— я запретил, но идиот сам попросил позже, внимание: «Снимите эту хрень с моей головы!» =), и вместо того, что бы поднять байк и откатить, а у идиота каско — сел на бак упавшего коня и просто сидел. организовав пробку чуть ли не до Китай-Города, а дело происходило на Таганской д.3…
Но когда я подошел к ним после приезда копов, и сказал, что я бы штрафанул, а коли мог, и права бы отнял у идиота — этот горе полицай посмотрел на значек БиМиВэ и почуяв кормушку, заявил мне, что я не знаю правил, и вообще, лучше мне уйти замолчав (Морду бы разбил уроду...)

Суть этого поста в том, что придури реально пугают. зачастую такие недоумки уже за 100 несуться со светофоров по спальникам, где не регулируются переходы в 2е полосы, туча парков и детей, а потом нас водятлы автомобилей просто презирают и банально не считают за равноправных участников ДД. А так, как я в данный момент пешеход, ибо сжег поршню на своем мьёльнире — это цепляет меня в двойне, да и престарелые придури в пике кризиса среднего возраста остаются безнаказанными.
А если быть до конца откровенным, суть в том, что я ненавижу БМВ и всё и всех что с ними, как правило, связанно. Хотя подтверждением любого правила являются исключения ;).

З.Ы. Поздравляю сам себя дебютным постом, и в связи с этим поднимаю свой круасан и торжественно поглащаю его ;))

Что-то давненько не припомню, чтобы за 15 мин случилось столько негатива.