Мото юмор

Беззаботно наслаждаетесь летом и отпуском? Хлещете холодное пиво и вальяжно нежитесь на солнышке? Разомлели от тепла и коротких юбок фланирующих мимо барышень?!

Позор!

Вот именно из-за такого вопиющего безразличия и низкой гражданской активности по дорогам нашей родины до сих пор носятся обезумевшие исчадья ада, человеки-снаряды на своих сатанинских двухколесных повозках.



Слава богу, что не все люди настолько ленивы и пассивны. Есть еще настоящие борцы. Те, кому и солнце не мило и лето не в кайф и шишка не стоит, покуда не приструнены эти исчадья ада.

Я уже неоднократно пытался привлечь внимание общественности к их благородной, хоть и безуспешной пока, борьбе:

«Цивилы» VS «Мотоциклисты». Часть 1

«Цивилы» VS «Мотоциклисты». Часть 2

Эти тихие, сирые и убогие невзрачные и незаметные в обычной жизни люди, подобно голливудским супергероям из комиксов, становятся настоящими столпами геополитики попадая в интернет. А конкретно — на сайт Российской общественной инициативы www.roi.ru

В то время как прочие несознательные граждане на этом сайте борются со всякой ерундой, типа коррупции, ущемлениями свободы слова, воровством при госзакупках, бюрократией чиновников и прочими надуманными проблемами эти простые и скромные граждане в который раз начинают свой крестовый поход на шлемоголовых демонов ночи – шумных и разнузданных мотоциклистов. К сожалению, инициатив опять исчезающе мало. Всего две. Но, как всегда, очень толковых и продуманных:

Инициатива № 50Ф20302 Уровень инициативы: Федеральный

Запретить квадрициклам, мопедам и другим создающим шум и вибрацию транспортным средствам эксплуатацию в населенных пунктах позднее 21:00 и ранее 7:00



КвадрИцикл. Что это? Позор мне, считавшему, что разбираюсь в мототехнике. Судя по описанию это новая разработка, использующая для передвижения шум и вибрацию. Почему тогда не “виброцикл”? Хотя понятно — “виброцикл” звучит как название лекарства…

С наступлением мотосезона на дорогах населенных пунктов появляются трещащие своими моторами, а чаще без глушителей, транспортные средства типа квадрициклы и мотоциклы, которые предназначены для загородной езды.


“Трещащие своими моторами, а чаще без глушителей». Перечитал. Еще раз перечитал. Ничего не понял. “Трещащие своими глушителями, а чаще без моторов”?.. Не, это не для моего восьмибитного мозга мотоциклиста.

И снова таинственный “квадрицикл», только уже в компании с “мотоциклом для загородной езды». Не, автор не прост. Еще абзац назад он по-байкерски именовал мотоцикл “мопедом», в теме человек, сразу видно, разбирается в терминологии и сленге… Получается, “квадрицикл» это не опечатка? А, значит, “мотоцикл для загородной езды” — очередное ноу-хау на наших дорогах. Боже, как я отстал от жизни! Не, я подозревал, что к этому придёт. Сначала были суровые труъ-внедорожники, потом кроссоверы, видимо дальнейшим витком опопсения мотопроизводства стали таинственные “мотоциклы для загородной езды».

Проносящиеся под окнами жилых домов данные транспортные средства поднимают на уши целые дома и даже кварталы. Любители шумных двух и четырех колесных транспортных средств нарушают спокойствие граждан.


Я хочу хоть одним глазком взглянуть на место, где живёт автор. Таинственные транспортные средства, мистические “квадрИциклы» и “мопеды для загородной езды», движущиеся посредством издавания шума и вибрации, за один прохват поднимающие (!) на уши (то есть переворот на 180 градусов относительно обычного положения стоящего человека) целые дома и кварталы (!). Вот это дурь! Вот это моща! Вот это итить-его-налево двенадцатигоршковый плазменный шумовиброгенератор! Какой-же у них там “загород», что для него нужна настолько мощная техника?!

Полиция не спешит бороться с нарушителями, так как данные действия не подпадают под «Закон о тишине» Московской области. В других регионах такого вообще закона нет.


Открою автору секрет — в иных регионах и вовсе никаких законов нет. Закон – тайга, медведь – прокурор.

Практический результат
Уменьшится нервозность, улучшится самочувствие и качество сна.


….и наконец встанет шишка.

Улучшится качество жизни граждан (горожан) в целом.

Селяне, лёгкой рукой автора, абсолютно верно выведены из категории граждан РФ. Ну а чё, всё верно! За МКАД жизни нет, каждому известно ;)

Решение
Необходимо исключить возможность эксплуатации вышеуказанных транспортных средств в населенных пунктах. Штраф за использование должен быть не ниже штрафа нарушения тишины и спокойствия граждан. За повторное нарушение ТС должно быть конфисковано.


Отлично сформулировано! Предлагаю расширить данную законодательную норму на сам “закон о тишине” и по аналогии с предложенной поправкой. При повторном нарушении тишины и спокойствия граждан, к примеру, плачем ребёнка — конфисковать источник шума в доход государства!

За данную полезную инициативу высказались аж 664 нервозных и плохо самочувствующих граждан.

Против – 200. Ровно 200! Ну вы понимаете, это же явно подтасовка. Такое круглое число не может быть случайностью.

Инициатива № 50Ф21072 Уровень инициативы: Федеральный
Внести изменения в КоАП РФ в части размеров штрафов за нарушение ПДД мотоциклистами

В последние годы участились ДТП с мотоциклистами, часто в данных ДТП мотоциклисты гибнут, при этом гибнут молодые. Так, в 2012 на 1098 погибших мотоциклистов-мужчин пришлось всего 7 женщин. В 60% случаев это мужчины в возрасте от 22 до 38 лет.
В 2013 году погибли 1146. И десятки тысяч раненых каждый год, на лечение и реабилитацию которых тратятся сотни миллионов рублей из фонда ОМС.


Проклятые байкеры! Мало того, что бьются как мухи. Так еще и все средства фонда ОМС тратятся на них. Нет бы нервозных граждан лечить.

Статистика за 2014 на данный момент не доступна.
Так же мотоциклисты очень часто грубо нарушают самые «опасные» части ПДД, а именно: Выезд на полосу предназначенную для встречного движения, проезд на красный сигнал светофора, превышение скоростного режима (При чем очень часто это происходит в черте города), нарушение порядка регистрации АМТС, а равно езда на мотоцикле не застрахованном в установленном порядке по ОСАГО, Езда без шлема. Все это наводит на мысли о том что мотоциклисты не принимают всерьез опасность своих действий.


Безусловно! Если, к примеру, автомобилист едет на красный или там на встречку – он то чётко понимает: действие абсолютно безопасно. Подушки по кругу и КАСКО, ёба!

Практический результат
Уже очевидно что повышение штрафов благоприятно сказывается на соблюдении ПДД участниками дорожного движения. Вспомните как буквально 4 года назад никто не пристегивал ремень безопасности. Как не предоставляли преимущество пешеходам.
Это все в прошлом, и очевидно что решающую роль в этом сыграло именно повышение штрафов.


Блин, меня вот полчаса назад чуть не снёс на пешеходке чувак на лохане, не пристёгнутый к тому-же ремнем. Что я делаю не так?

Считаю что данная мера благоприятно скажется на дорожной обстановке, сохранит тысячи жизней и сэкономит десятки и сотни миллионов рублей в фонде ОМС.
Водители мотоциклов станут более ответственными и дисциплинированными.
Решение
Внести изменения в КоАП РФ в части штрафов за нарушение ПДД.
В каждой статье КоАП выделить в отдельную часть размер наказания за нарушение ПДД мотоциклистами, штрафы по каждой статье увеличить троекратно относительно штрафа для водителя автомобиля.


Абсолютно верно! И статистика ранее упоминавшегося выше ГИБДД, согласно которой в подавляющем большинстве ДТП мотоциклсит-автомобилист виноват автомобилист, тут абсолютно не при чём!

За инициативу – 122
Против – 39

Короче, мои дорогие шлемоголовые демоны ночи, продолжайте дальше наслаждаться летом и теплым солнышком! До рассмотрения инициативы на федеральном уровне нашим храбрым борцам с мотоциклистами осталось насобирать каких-то 99 336 голосов для первого случая и 99 878 голосов для второго. Всем удачи на дорогах и больше “позитивных вибраций»© :-)