Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. deniboro → Майская солоСкандинавия 2018. Копенгаген.

Покрутившись по незнакомому городу, я приехал к кемпингу. Это бывший форт. Береговое укрепления, внутренний дворик которого (лужайку) приспособили под кемпинг. Было начало восьмого вечера и никого на месте из персонала не было.




Читать дальше

Блог им. deniboro → Майская солоСкандинавия 2018. Стокгольм.

Сойдя на шведскую землю, я по-первой потерялся. На пароме, внутри, gps еще не ловил, а как выкатился, так он меня повел в сторону портовых зданий, кои совсем не напоминали красоту открыток.
Пришлось под мостом остановиться и собраться с мыслями.
Предыдущая часть тут.


Читать дальше

Блог им. deniboro → Майская солоСкандинавия 2018. Вступление.

Всем привет!
Хочу поделиться своими мыслями, эмоциями после пробега по Скандинавии — Европе в мае 2018 года.
Это мой дебют на Байкпосте, так что прошу судить СТРОГО :)
Добро пожаловать!


Читать дальше

Путешествия → Пегас в гостях Одина или Скандинавия 2017. Часть 3. Едем в Берген

Едем в Берген! Расскажу, как пересекли всю Норвегию с востока на запад! Добро пожаловать под кат…

Часть 1. Финляндия-Нюнесхамн
Часть 2. Осло2


Читать дальше

Путешествия → Пегас в гостях Одина или Скандинавия 2017. Часть 1.

Летом 2017 состоялось мое, пожалуй, самое дальнее и насыщенное мотопутешествие. Три северные страны за две недели, с палаткой, на турэдуро Aprili Pegaso 650. З.Ы.: прошу тапками не кидаться, только осваиваю видеомонтаж.



Читать дальше

Блог им. freeezzzz → Скандинавский соло-мото-фото прохват. 2017

Выдыхайте. Последний видос этой поездки. 34 часа без сна. Так хотелось домой, что завершил свой отпуск на двое суток ранее. Наотдыхался)))



Приятного просмотра.

Блог им. freeezzzz → Скандинавский соло-мото-фото прохват. 2017

Всю ночь, несколько подмерзая, я ехал до пригорода Осло для ночевой. Фактически, предыдущие сутки прошли без сна, даже больше.
Ситуация осложнялась еще и состоянием резины. Если ночью я мог спокойно себе болтаться по середине дороги, стараясь как можно большую дистанцию двигаться на боковинах заднего баллона, то днем в траффике это вызывало подозрение.

В этом видео путь от пригорода Осло до Стокгольма.



Приятного просмотра.

Блог им. freeezzzz → Скандинавский соло-мото-фото прохват. 2017

В этой части путь до цели №2 моего путешествия и собственно сама цель — Тропа троллей(ну или Тролльстиген).



Приятного просмотра.

Блог им. freeezzzz → Скандинавский соло-мото-фото прохват. 2017

Третий клип, в ходе которого я добираюсь половину пути от моста Tjeldsundbrua до рыбацкой деревушки с самым длинным названием — Å. То есть,



Приятного просмотра.

Блог им. freeezzzz → Скандинавский соло-мото-фото прохват. 2017

Второй ролик из моего летнего мото-путешествия. В нем я немного катаю по городу Тромсё, проезжая по тоннелям под городом и по его знаменитому мосту, а так же пытаюсь посмотреть на город сверху))

Блог им. freeezzzz → Скандинавский соло-мото-фото прохват. 2017

Летом я осуществил пару своих давних планов и даже что-то успел совместить. Об этом был отчет в нескольких частях. Теперь вот пришло время неспешно попиливать видосы.

Блог им. freeezzzz → Скандинавский соло-мото-фото прохват. 2017



Часть девятая. Сквозь Швецию и Финляндию одним махом, домой.


Путь до Стокгольма напоминал трек по Финляндии. Дороги тут шире, еще шире они стали после пересечения границы со Швецией.


Читать дальше

Блог им. freeezzzz → Скандинавский соло-мото-фото прохват. 2017



Часть восьмая. Третье колесо...


На утро, путь предстоял до Стокгольма. Я уже практически горел идеей, что пролечу финку на обратном пути без остановок. Резина уже поглядывала кордом. Терпи долбаный метц! — сказал я резине, пнув баллон. Как на ней люди проезжают 30 тысяч??? За 14 ей почти хана! И все 14 тысяч ни дня с нормальным держаком. И не приведи катить на ней в дождь! Ползти будешь со скоростью черепахи и балансировать, словно канатоходец. Но делать нечего. Выдвигаемся!


Читать дальше

Блог им. freeezzzz → Скандинавский соло-мото-фото прохват. 2017



Часть седьмая. Дорогами троллей


Ну вот, первая часть целей за спиной, первая же часть пути освоена. Вторая цель расположена прилично южнее. От Будё, куда причаливает паром с Лофотен, до цели номер два меня отделяют какие-то жалкие 1000 километров. Еще в Москве я прикидывал так, чтобы дневные пробеги постепенно уменьшались, дабы снизить нагрузку. Я ведь в отпуск, на отдых уехал, а не километры вокруг колес наматывать!


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Скандинавия