Приветствую всех постоянных и новых читателей блога. Моя работа продолжается — в этой части я расскажу о том, какой свет будет установлен в головной оптике моего байка, о нескольких новых покупках, а также, как всегда поработаю руками и заварю ненужное отверстие в родном баке, сделав его намного симпатичней.





Читать дальше

Здравствуйте, товарищи Байкеры и те кто все еще мечтает стать. За окном отличная погода, а на календаре пятница. Пролетели праздники, а я наконец вышел из гаража с довольной улыбкой. Закончил заднее крыло.




Читать дальше

Здравствуйте, уважаемое сообщество Байкпоста. Очень волнительно новоприбывшему участнику писать первый пост, я слышал что комментаторы здесь бывают строги, но что уж поделать.
Меня зовут Александр Sw. Я записал видео о постройке мотоцикла моей мечты из К-750М 1967 г.в… Почему видео, ведь мы так любим лонг-риды? Да можно написать текст на много тысяч знаков, но поверьте вы потратите больше времени на это чтение, чем на просмотр, а во-вторых мне есть что показать, все основные работы я выполняю сам, и могу об этом очень живо рассказать.
Это видео раскроет историю и идею проекта, я расскажу что уже было сделано, и какой у меня план дальнейшей работы.



Читать дальше

После покупки и доставки мотоцикла в гараж я отправился ставить его не учет, и вот тут то меня и ждала проблема. В постановке на учёт мне отказали, мотивируя это тем, что в ПТС отсутствует номер рамы. Но ведь в далёком 1969 году номер на рамах вроде не ставился. Имеется маркировочная табличка, на которой четко выбит номер изделия. Хочу отметить, что мотоцикл стоит на учете, имеет ПТС, СТС и, естественно, государственные регистрационные знаки. В ПТС, в месте, где ставятся особые отметки, указан документ, на основании которого мотоцикл поставили на учет, и отмечен тот самый номер изделия, который значится на маркировочной табличке. Позвонив в отделении ГИБДД, где мотоцикл стоит на учете, получил ответ, что оснований в отказе в государственной регистрации ТС не видят и со словами «Приезжай к нам, мы тебе его поставим на учет» кладут трубку. Все бы ничего, но вот везти его больно далеко (Вологодская область) и достаточно накладно, поскольку машины с фаркопом у меня нет, и придется брать в аренду «Газель».

Читать дальше

Доброго времени суток, Друзья!
Рассказ пойдет о том, как мой мотоцикл заботится о своей хозяйке.


Читать дальше

Вначале было слово… и слово это было Колесо.


Читать дальше

Здравствуйте, Друзья!!!
Рада вернуться! рада сообщить, что мы с Боликом катаемся! что катаемся активно! в разные города черноземья!=) у нас все замечательно и даже есть несколько обновок, которые не могут не радовать, а некоторые даже удивляют! Но обо всём по порядку.=)
Прошу под кат

Читать дальше

Почему запоздалый? да потому что я катаюсь на нём уже с 1 августа!!!)))
А не писала, потому что какая может быть писанина, когда у тебя появился мотоцикл!!!)))


Читать дальше

Обычно с именно такого поста начинается жизнь на БП, но я вот только сейчас решил пролить немного света на эту темную историю. Началась она в июне 2003, если моя память все еще верна мне.



Читать дальше