Арьюн Райна управляет индийской мастерской "Moto Exotica" у подножья Гималаев. В 2016 году мы впервые столкнулись с работой Арьюна — его команда тогда прославилась на весь мир с проектом Yamaha RD350. Спустя два года ребята закончили другой проект на базе японского мотоцикла, который практически сгнил в ржавой луже.

Читать дальше

Мотоцикл Honda CB450 выпускался с 1965 по 1974 год. Модель комплектовалась 444-кубовым рядным 2-цилиндровым мотором мощностью 43 л.с. и разгонялась до 180 км/ч. В первые годы мотоцикл называли «Black Bomber». В течение всего периода производства вносили модернизации, включая дисковые тормоза, 19-дюймовое переднее колесо и так далее. Honda CB450 стал одним из многих японских мотоциклов, бросивших вызов британским рядникам.

Команда Spoken Moto модифицировала Honda CB450 K7 1974 в кафе рейсер "Wart Hog".

Читать дальше

«Tracto» — Yamaha Flat Tracker из Франции.

Реми Пагарт из французской мастерской "MUTO Motorbikes" быстро заработал себе репутацию производителя бобберов, трекеров и скрэмблеров. Реми работает со своим другом Винсентом Дхаллуином. Французы не стесняются комбинировать новые и старые технологии, элементы различных стилей. Каждый кастом получается уникальным. Ничего удивительного, ведь Реми настоящий художник и дизайнер.

Читать дальше

От «Летающего Кирпича» до «Вьючного Животного» — турэндуро производства мастерской "Spoken Moto".

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему классических кастомов (кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы) и предлагаем вашему вниманию 38-ю подборку в 2018 году.

1. Ellaspede — кафе рейсер Honda CB550


Читать дальше

Ричард Митчелл (Richard Mitchell) работает глиняным скульптором в компании Tesla. В его задачи входит создание сложных форм для электрических автомобилей. Ричард объясняет: «Я люблю создавать что-то уникальное, что можно увидеть и потрогать руками».

Читать дальше

«Мы начинали со сварочных и ремонтных работ, производства кастомных деталей», — говорит Джим из британской мастерской «Alonze Custom». — «Работаю со своим отцом, поэтому объемы небольшие. В 2013 году закончил первый проект Triumph 1954. В 2015 году переделал Honda CB500T. Представленный Ducati — мой третий проект, который закончил в конце 2017».

Фотографии мотоцикла сделал отец Джима.

Читать дальше

Гарт Аллисон (Garth Allison), занимающийся профессионально фурнитурой, изготовил классный кафе рейсер Honda CX500. Мотоцикл получился практически безупречный и покрашен в привлекательный желтый цвет Рено. Проект, по сути, является любительским, но уровень очень высок. Гарт переделал мотоцикл в своей мастерской, в которой занимается основной работой.

Читать дальше

«Максимум ретро» — такое задание поставил себе Томек из варшавской мастерской "T.Jasin Motorcycles". Он решил назвать проект «Barrel of Death» в честь олдскультного мотоцикла. За основу Томек взял обычный, непримечательный байк Honda CB400 1978, импортированный из США. Конечный результат впечатляет классической простотой и высоким качеством.

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему классических кастомов (кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы) и предлагаем вашему вниманию 37-ю подборку в 2018 году.

1. Blue Thunder — Kawasaki Z900RS Pikes Peak Special


Читать дальше

В последние годы голландские производитель одежды Vanguard Clothing обнаружил отличный способ для рекламы, поэтому заказали уже третий кастом-байк на базе Moto Guzzi Le Mans Mk III 1981. Над проектом поработали шведские специалисты Gannet Design. Основатель мастерской Алферт Янссен имеет немецкие корни, а также является большим фанатом автогонок. Он сейчас занимается всем от автомобилей до мотоциклов, от типичных продуктов до роскошных.

В случае с данным проектом Алферт хотел воздать должное легендарной линейке Moto Guzzi Le Mans. Кастом назвали «Master of Endurance», поэтому сделан в стиле мотоциклов на выносливость 1980-х годов. В то же время компания Vanguard разработала коллекцию «V850» (назвали в честь мотора Moto Guzzi Le Mans), в том числе пару джинс в стиле мото. Таким образом, Алферт постарался связать некоторые детали кастома с одеждой.

Читать дальше

Kawasaki W175 — новейшее дополнение W-серии, которое выпускают специально для азиатского рынка. 177-кубовый двигатель с воздушным охлаждением производит больше мощности, чем 150-кубовые моторы конкурентов, а также Kawasaki W175 имеет балансировочный вал, который снижает уровень вибраций. Байк комплектуется 5-ступенчатой коробкой передач, весит 126 кг. У него дизайн обычного городского мотоцикла, поэтому очень сложно выделиться из толпы. Энтер Йоес из индонезийской мастерской "Insan Motor Bekasi" (IMB) попытался сделать особенный Kawasaki W175 для своего друга Багаса Цакра.

Читать дальше

Рэт-кастом Днепр 1970 принадлежит бельгийцу Нику Хейджу (Nick Heij), который живёт в Антверпене.

Читать дальше

"Bold Motorcycles" — мастерская нескольких друзей (Педро и Жоао), которые живут в Серта, Португалия. Гараж располагается на самой мистической, самой длинной трассе страны «Nacional 2». Ребята недавно закончили третий проект «B003» на базе Yamaha XT600. Скрэмблер заказал фотограф Рикардо Сантос (@sr.s4ntos).

Читать дальше

Многие мастера предпочитают полную свободу действий с незначительным вмешательством со стороны клиента. Такой подход имеет право на существование, так как клиент иногда сам не знает, чего хочет, или просто не очень разбирается в поставленном вопросе. Билли Куикен из мастерской "Rogue Motorcycle" в Западной Австралии пошел другим путём и внимательно выслушал своего клиента, у которого хорошее чувство стиля и намётанный глаз. В результате получился классный кафе рейсер Honda CB750.

Клиента зовут Джош. Он обратился к Билли как профессионалу, когда ему захотелось кафе рейсер.

Читать дальше

Husqvarna SMR 510 является серийной копией гоночных супермото, с которыми шведский бренд выигрывал чемпионские титулы. Небольшая масса 109 кг, мощность (60 л.с.), водяное охлаждение и высокое качество сборки — основные характеристики мотоцикла.

Читать дальше