Кто-то в курсе, но для всех, кто не слышал, расскажу. Смотровая закрыта для мотоциклистов с начала пандемии. Кто-то ездил раньше туда, кто-то нет, кто-то там почти живет, а у кого-то на все это стойкая аллергия. Но закрытие Смотры для мотоциклистов вызывает у всех понятную реакцию.

Читать дальше

После посещения самой северной точки Европы, мыса NordKapp, о котором я рассказывал раньше, было принято решение ехать дальше. (Кто запамятовал, освежу: поехал я в конце октября на НордКапп и врубился в лютейшую непогоду со снегом, льдом и всеми прелестями, но доехал-таки благополучно)Нет, ну а что? Погода не обещала температуры ниже -2, осадки прекратились. Да и в целом проскочить нужно было лишь до Стокгольма, ведь там уверенный «плюс». Возвращаться в Москву желания не было никакого, вот и двинулся дальше.



Читать дальше

Утро, четыре часа. Заправка на выезде из Москвы. Перекур перед одним из самых странных пробегов в моей жизни. В голове вертится мысль об идиотизме происходящего. Хмурое утро добавляет картину безнадеги.
План состоит в том, чтобы посмотреть, сколько может простой мотоциклист на неподготовленном моте проехать за сутки. Никакого отпуска не брали, никаких длинных выходных и планов со встречами. Едем от дома 12 часов, разворачиваемся, едем обратно 12 часов, смотрим сколько получилось.





Читать дальше

Как я на НордКапп по холодку гонял.
Было сие года три-четыре назад.
На дворе октябрь. За бортом +1, я рулю переобутым в зимние шины паджериком по столичной грязище. Хочется праздника. Звоню я мотопутешественнику Mika и глаголю: «Мишань, а чего там, до НордКаппа дорога норм?». Получил ответ, что летом норм, а зимой лучше на моте не соваться, ибо это полярный круг и погода непредсказуема.
Ну все, план геройского похода на севера созрел)





Читать дальше

СОВЕТЫ НАЧИНАЮЩИМ МОТОПУТЕШЕСТВЕННИКАМ

Едем в Европу. ГРАНИЦА.
Первый ваш перегон будет до границы. Не ставьте рекордов, выезжайте утречком и к вечеру утыкайтесь в любой погранпереход. Гринкарту (типа европейского ОСАГО) купите дома, но взять можно и у границы. При поездке стоит иметь и медстраховку. Стоит копье, но так спокойнее.
Не будем рассматривать переходы на северах, через которые лютые байкерюги шагают к норгам. Мы с вами люди простые, и интересуют нас следующие страны: Финляндия, Эстония, Латвия, Литва и Польша.


Читать дальше

Всем привет!

На Байкпосте уже выкладывали целую пачку разных отчетов о прошедшей недавно выставке «Мотозима 2016», но все они были либо просто в виде пачки фоток, либо простейших нарезок разных планов с выставки под музыку. Я же постарался подойти к процессу более креативно)))

Для затравки — небольшое социологическое исследование)))



А под катом будут равномерно перемешанные между собой смешные и серьезные видео-зарисовки, а также мои впечатления от выставки.


Читать дальше

Мы посетили выставку «МотоЗима-2016»! Много интересных двухколесных агрегатов, море экипа и ништяков, кастомы и исторические мотоциклы, стенды производителей и импортеров!
Держите небольшой клип и давайте вместе пожелаем успехов и дальнейшего развития организаторам!

Вчера в Общественной Палате РФ прошла большая встреча мотоциклистов и представителей власти, инициированная руководителем объединения «МотоМосква» Андреем Ивановым и членом Общественной Палаты РФ Дмитрием Чугуновым.

На встрече присутствовали представители ГИБДД, ассоциаций мотошкол, Министерства образования, общественной палаты, а также клубов, общественных организаций, дилеров, мотоизданий, мотошкол и т.д.


Читать дальше

ДТП В МЕЖДУРЕЧЕНСКЕ
В связи с отказом в возбуждении уголовного дела по факту ДТП в г.Междуреченск, окончившегося смертью мотоциклиста (см.Видео по ссылке), уклонениями местных органов от всестороннего рассмотрения материалов ДТП, МотоМосква обратилась в ГенПрокуратуру. Знаем, что по почте перспектив мало.
Не вопрос, в этот раз мы прибыли лично и отказались бросать заявление в ящик у входа, а пробились на прием. А если вдруг и такой формат не подойдет, то приедет 50,100,1000 мотоциклистов случайно)) и каждый от лично своего имени вручит запрос на проверку.
Надеемся, что данный шаг разорвет порочный круг и сдвинет рассмотрение с мертвой точки!

Дад-да-да! Это тот самый выпуск передачи «Вечерняя Мотомосква» с девчонками! Мы его оцифровали и выложили!
Смотрите и радуйтесь!

А заодно расскажите, как вы относитесь к девчулям в мотомире)

Ведущие в этот раз — Лестат и Терех, а в гостях шесть девчонок из разных направлений мотомира. Улыбки, смех и море позитива. Мы узнали, чем живут эти хрупкие создания, как и на чем катают, о чем мечтают и как смотрят на мотомир!





Читать дальше

Ну что, многие из вас видели обрывки наших передач, куски, кто-то смотрел прямые эфиры, кто-то записи. Теперь мы решили начать сбор разбросанных по архивам телеканала видосов, ведь за два без малого года вышли десятки передач. Были веселые, были и грустные, были удачные и совсем топорные, особенно первые выпуски, там мы даже говорили с трудом))) За это время к нам в эфир приходили известнейшие люди мотомира — от спортсменов, до руководителей клубов, от мотопутешественников до админов крупных форумов и сайтов, от мотоюристов до высших чинов ГИБДД. Были совсем домашние передачи, свои для своих, были и ток-шоу, когда, вопреки всем правилам, под крики ответственных за безопасность, уборку и содержание, мимо рыдающей бухгалтерии и кабинета главреда мы закатывали в студию десяток байков) Были эфиры с песнями в прямом эфире (Да-да, не спрашивайте как мы затащили 38 Попугаев), да много чего было, а сколько еще будет!
А в этом выпуске, который мы выкладываем первым, про мотопутешествия по пустыням рассказывает Александр Варданянц «Ward».




Читать дальше

Вот все друзья меня корят, что я отчеты не пишу о поездках, а я-таки исправляюсь!
Други, держите ролик о том, как я в апреле пульнул в Берлин одним днем, а потом вернулся в Москоу через Копенгаген и Стокгольм.




Читать дальше

Вот все публикуют отчеты со своих скоростных суперпокатушек, а я нарыл на компе свое старое видео 2013 года, которое записал когда камеру тестировал.
Никаких рекордов, спокойная поездка на голде. Если вы никогда не ездили на этом «корабле» (барже, чемодане или как там ее еще называют), то это видео для вас!
Вспомним лето.



Сразу для всех, кто говорит про экип. В тот сезон я не был сознательным или каким-то там сильно ездовым мотоциклистом. Шлем, и тот за праздник)) С тех пор почти сотня тысяч километров минула, голда много где побывала — Крым, Кавказ, Чечня и Дагестан, Нордкапп, Мыс Рока, вся Европа снизу вверх и справа налево. Изменилось отношение к экипу, хоть от аварий бог и миловал, но катаю в туринговом экипе, мотоботах, шлеме и т.д.

Ощм, вот вам пять минут МКАДа глазами среднестатистического голдовода)

Чита-Невер

«Дальше жизни нет», — резюмировал Саня, когда мы выкатывались из Читы. Мы заранее знали об отсутствиии заправок на «путинской трассе», знали и о том, что ночевать негде, а из достопримечательностей только голодная фауна.





Читать дальше

Ну что же, Урал пройден, все думают, вооот, асфальта туча, чего там — по дорожкам доскакать до Магадана!
Не буду торопиться вас разочаровывать, а постараюсь рассказать о стране, которую мы пересекли за эти короткие, постоянно уменьшающиеся на час дни!
Понеслааааась!





Читать дальше

Что такое мотоцикл? Для кого-то это борьба с пробками, для кого-то занимательные путешествия, для многих – спортивный снаряд или еще одна дорогая игрушка. Для меня мотоцикл стал частью жизни, новой и интересной, в которой чувства и отношения более открыты, где дружба это не пустой звук. Но кроме этого, для меня мотоцикл это преодоление себя. Непреодолимая страсть делать что-то из ряда вон выходящее, разрывать стереотипы, удивлять и вселять надежду и веру в отсутствие границ стало своеобразным хобби.

Итак – решено. Надо ехать. Куда? Конечно на край света. А край света это либо Владик, либо Магадан.


Читать дальше