Вот и настал день, когда я повёз регистрировать этого зверька в местном филиале бело синих машинок с надписью ДПС
И так, 23 марта, настало время ехать в ГИБДД, быстренько закинули мотоцикл в грузовик и поехали, хорошо что хоть не поехал сам, по пути целая куча постов, а я с просроченным ДКП)) по итогу приезжаю, быстренько закатываюсь в очередь на осмотр, 9 машин передо мной, обед закончился, открыли двери, загнали небольшую кучку, оставили нас ждать, оставшиеся 4 машины


Читать дальше

Если коротко: приехала в мотошколу, забрала Малого, отправилась в МРЭО по месту прописки, 1,5 часа потратила (вместе с питьём кофеёчка) — и вуаля! Как и писали ребята: никаких проблем теперь с этим в Украине нет. Если с доками всё хорошо, конечно же. Подробнее (+фоточки) — под катом.

Читать дальше

В первом своём посту на сайте хотел бы поделиться опытом постановки на учёт только приобретённой Сибихи.
Так как инфа свежая, надеюсь, поможет собирающимся ставиться на учёт в ближайшее время байкерам.

Читать дальше

Хочу поведать вам историю о том, как однажды, будучи уже в довольно осознанном возрасте 28 лет, я вдруг решила получить права категории А.
До этого с ранних лет я грезила вождением автомобиля: в 6 лет рулила у папы на коленках, в 13 уже «гоняла» по деревне. В 19 лет получила права категории В, чуть позже стала автовладелицей. В общем, ничего не предвещало того, что в один прекрасный день моя тяга к получению новых знаний и умений не подбросит мне идею пойти вновь в автошколу, спустя 9 лет, для того, чтобы открыть новую категорию А. Я пыталась заманить с собой хоть кого-то из друзей за компанию, но все почему-то отказались, да еще и пытались отговорить меня от этой якобы дурной затеи.

Читать дальше

Первый мой пост будет про то, как я поставила мой Агонь на учет.

Вдруг кому пригодится :)

Через госууслуги у меня не получилось зарегиться — выпадала ошибка, хотя да этого без проблем ставила машину.
Начитавшись в интернете, что только МОТОТРЭР на Перерве работает круглосуточно, мы поехали туда.
До этого я ездила только по ночам и привыкала к моту, это был первый выезд в час пик на трешку. Я ехала за другом, который был на своей огромной дуре (это только про размер :) — бмв к1600), поэтому ехать было оч даже комфортно.

Читать дальше

Доброго времени суток.

Наверное, некоторые помнят о моей ремонтной эпопее.
Только закончил приводить мотоцикл в порядок, решил сразу поставить на учет.
Первая моя проблема началась с документов на двигатель, просил продавца выслать, он долго тянул время и все же их выслал.

После покупки страховки ( РОСГОССТРАХ вышла 5045 — страховка жизни + ОСАГО, и да-да я покупал после того как вернули им лицензию. Очень горел кукан поставить на учет и кататься.)
Задача: поставить на учет сразу с заменой цвета, двигателя, не облажаться с бумажками и уложиться в 8.5к


Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Хочу рассказать о свое пути становления во мне и из меня мотоциклиста.
Началось все как водиться с детства. В возрасте 14 лет отец дал мне покататься на Урале с люлькой, дело происходило в Киргизии на самом красивом озере Иссык-Куль,

Читать дальше

Так как у некоторых людей есть по этому поводу вопросы, а я сий момент прошел, причем вполне удачно, решил поделиться опытом.
Людям, которые это знают и хотят написать комментарий из серии «да все это знают/кому это нужно/ты чего выпендриваешься» — пожалуйста, не заглядывайте под кат.
Есть скрин-шоты, но слов больше.

Читать дальше

На днях, а именно 03.05.2014, свершилось чудо и я поставил свой любимый дрын на учет!
Хотел провернуть это еще в марте, когда забрал Скайчик с зимнего хранения, да выпал снег. Потом умотал в отпуск, а тут и проблема с п.17 в ПТС объявилась. В общем и целом пропешеходил на общественном транспорте я лишние две недели. Но это все теперь мелочи. =)


Читать дальше

Сегодня утром долгожданные разъяснения по вопросу регистрации мотоциклов с параметром «Отсутствует» в пункте 17 ПТС дало Министерство Внутренних Дел РФ. В нем представители пресс-службы дают понять, что даже при отсутствии одобрения ТС мотоцикл (с оговорками) будет поставлен на учет в установленном порядке. Также сообщается, что данная информация донесена до всех подразделений Госавтоинспекции на региональном уровне.

Ниже приведена выдержка с сайта МВД.


Читать дальше

Привет БП!
Сегодня я расскажу последовательно как я поставил на учет мотоцикл.
BROS 650K 1990г. Куплен в знаменитом салоне на ВДНХ в ноябре.
На учете не стоял. Итак после резкого потепления решено поставить на учет мотоцикл.




Что было сделано под катом:

И так свершилось, новый друг куплен это GSF 1250S.
Деньги отданы, договор оформлен. Мотоцикл стоит на зимнем хранении. Был поставлен бывшим владельцем. И оставался бы он там и до весны. Но по новым правилам транспортное средство должно быть поставлено на учет в течении 10 дней, иначе неприятный штраф или опять дергать продавца, чтобы переписать договор. Можно конечно и договор от руки написать и попросить кого нибудь расписаться за хозяина, но для себя я такой вариант не рассматривал.
Постановка на учет, раз мотоцикл забирать с хранения, то зачем его опять туда везти, было решено потом ставить себе в гараж, благо тот свободен :).
Помня стародавние времена, когда в ГИБДД проводилось по пол дня в лучшем случае, а то и больше, становилось как то грустно. И тут я вспомнил что пару лет назад зарегистрировался на портале госуслуг и даже сделал через него загран паспорт. Что кстати оказалось очень удобным.
Было решено подать заявление через портал, посмотреть как это все будет происходить, и заодно посмотреть двигается у нас что то в лучшую сторону по отношению к простому люду али нет. И как нигде это можно посмотреть как в подразделении ГИБДД.

Читать дальше

Москва очень занятой и спешащий город и уже ни сколько не удивляет наличие круглосуточных магазинов, услуг и прочего, но работа гос. органов в ночное время и без выходных для меня явилась интересным решением и шагом на встречу общественности.

И так мне предстояло снять с учета один мотоцикл с сохранением ГРЗ и поставить на учет «новый» с этим ГРЗ. И т.к. я думаю вы представляете, что мероприятие не на двадцать минут, то и многобукв обеспечен ;)


Читать дальше

Данный пост может быть полезен тем, у кого может возникнуть желание поставить подобные мотоциклы на учёт (при условии совпадения некоторых факторов, которые в конечном счёте повлияли на результат).





Читать дальше