Молодые инженеры должны были сделать 10 минибайков, чтобы продемонстрировать свой талант.

Читать дальше

2 декабря ушел из жизни великий человек Артуро Маньи (Arturo Magni, 24.09.1925 – 02.12.2015). Легендарный инженер родился в Милане, а в 1947 году, когда фабрика Gilera решила вернуться в чемпионат Гран При 500, начал свою мотоциклетную карьеру. Маньи пригласили, чтобы он сконструировал новый 4-цилиндровый двигатель, который принес фабрике Gilera шесть титулов GP500.

Читать дальше

Многие до сих пор не верят, что проект Harley-Davidson LiveWire может стать чем-то большим, чем просто концепцией, используемой в новом фильме Капитан Америка. В данный момент об электрическом будущем американской компании никто ничего наверняка сказать не может, но производитель Милуоки продолжает искать экспертов в области производства электрических машин.

Читать дальше

В 2007 году Тодд Хафман (Todd Huffman) прочитал поразившую его книгу Эда Юнгблуда (Ed Youngblood — бывший президент «American Motorcyclist Association»). В книге рассказывалась история и биография известного американского инженера и гонщика Джона Пентона (John Penton). Спустя семь лет Хафман и его компания «Pipeline Digital Media» сняли документальный фильм «Penton: The John Penton Story» / «Пентон: История Джона Пентона».

Читать дальше

В прошлом Малкольм Остлер (Malcolm Oastler) работал техническим директором команды «BAR Formula One», а также главным инженером команды «Jaguar Racing», приложив руку к созданию немалого количества гоночных автомобилей. Что же такой специалист может делать на пенсии? Малкольм предпочел вернуться в родную Австралию. Конечно же, ему стало скучно, поэтому Остлер построил кафе рейсер с двигателем V8. Мотоцикл выглядит очень мощно, и звучит он соответственно.

Читать дальше

В последние годы электроника стала важнейшим аспектом любого мотоцикла MotoGP. Каждый параметр мотоцикла напрямую зависит от электроники, которая считывает различные данные, обрабатывает их и регулирует мощностные характеристики мотоцикла в соответствии с условиями.

Читать дальше

В конце прошлого сезона Филиппо Прециози убрали с поста генерального директора гоночного отдела Ducati Corse, а недавно стало известно, что легендарный итальянский инженер ушел из Ducati из-за проблем со здоровьем. Филиппо проработал в итальянской компании девятнадцать лет, и его вклад в развитие Ducati просто неоценим.

Читать дальше

Шокирующие новости из Италии. Филиппо Прециози решил уйти из компании Ducati после того, как его назначили директором научно-исследовательского отдела Ducati, негласно обвинив во всех неудачах команды в чемпионате MotoGP.

Читать дальше

Помните тот конфликт в части команды Yamaha относящейся к гаражу Jorge Lorenzo? Тогда мы упоминали, что из-за манеры управления Daniele Romagnoli, который в конце сезона 2009 уйдет из Yamaha, несколько ведущих инженеров развивавших M1 тоже могу покинуть команду.

Читать дальше