Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. deWist → Майский евротур. Видеоверсия. Заключительная серия.

Я уже писал Часть 1 Часть 2 Часть 3о том как в мае уже прошлого года мы с женой поехали по Европе покататься не имея опыта приличных дальняков в один конец. Первую серию можно увидеть здесь
На ваш суд заключительная серия.

PS Адекватной критике буду рад.

Блог им. deWist → Майский евротрип. Мой первый большой дальняк. Часть 3 Прага-Дрезден-Брест и домой.

И снова здравствуйте! Продолжаю писать отчет о наших майских покатушках по Европе. Кто читает впервые оставлю ссылки на Часть 1 и Часть 2.
День 7. Гутен морген
Спасибо Чехии и Праге за незабываемые впечатления, мы еще обязательно сюда вернемся, а теперь держим курс в Германию. При планировании маршрута, еще зимой разглядывая карту, я решил уж коль Дрезден от Праги в чуть больше соти километров не заехать туда будет совсем неправильно. Я понимаю чтобы посмотреть Германию нужно гораздо больше времени, но это будет в одном из следующих путешествий. Выехали утром что бы успеть подольше погулять и посмотреть город. Дорога идеальная с отличными гористыми пейзажами на границе Чехии и Саксонии.

Читать дальше

Путешествия → Рок-он-роллс тур, часть 4: Дрезден

Польскую часть перегона Вроцлав-Дрезден проскочил на одном дыхании. Граница между Польшей и Германией проходит по реке Ныса-Лужицка и “на первый взгляд как-будто не видна”: на фото ниже желтая “бляха” рядом с правым зеркалом — это и есть граница (останавливаться фотать знак более детально я не рискнул, но гугл любезно подсобил с похожей картинкой =)



Читать дальше

Блог им. bodyaweber → По Европе 9000км. Часть 2. Киев - Нюрнберг

Часть 1

Вот и настал тот день, когда мы делаем первый шаг, а точнее, отсчитываем первый километр в нашем пути. Выезжаем утром. Как всегда, хотелось пораньше, но у нас это не выходит. Кстати, на протяжении всего путешествия это у нас одна из самых больших проблем. Если останавливаемся в каком-то городе, то хотим проснуться пораньше и уделить время на погулять как можно больше, но выходит так, что после дороги мы отключаемся крепко и на долго. Ну ничего, главное высыпаться и быть полными сил.




Читать дальше

Блог им. stl_serg → Неторопливый еврозабег МО-ЯР-БР-ПО-БЕ-КЕ-БР-ПА-СТ-ВИ-ДР-БР-МИ-ЯР-МО

Заканчиваю про еврозабег

Предыдущая часть, про КЕ-БР-ПА-СТ — здесь.

Страсбург-Висбаден

Изучая карту обнаружили, что совсем рядом находится область немецких водных курортов. Названия Висбаден, Баден-Баден и Бад-Тольц приятно будоражили сознание образами сценок из светской дореволюционной жизни. А в Висбадене к тому же, отметился Достоевский, проиграв в казино кучу денег. Не то, чтобы я любил Достоевского или азартные игры, но на чужой порок смотреть всегда интересно. Решено — едем в Висбаден.

Германия встретила традиционно — штормовой ветер на разбитых дорогах и грубые водители. Выручил навигатор, самопроизвольно включив настройку «маршрут — только по козьим тропам». Я ему подыграл, удачно пропустив несколько поворотов. В итоге проехали дополнительные полторы сотни километров по пустынным второстепенным дорогам с дивными видами на немецкие деревеньки. В Висбаден въехали в отличном настроении.




Читать дальше

Блог им. Gvard2009 → По Саксонии на байке


Поездка по историческим местам Саксонии. Ахтунг! Много фото!

Читать дальше

Путешествия → Европа-2012: день двенадцатый, Дрезден, Эльба

К сожалению, далеко не все запланированные радиалки из Праги удалось сделать. Хотелось сгонять и в Чески Крумлов, и в Пльзень, но как-то нас пражская жизнь расслабила. Сгоняли кроме Карловых Вар мы только в Дрезден, и то строго в Галерею старых мастеров: больше ничего не успели. Зато на обратном пути насмотрелись на Эльбу: ох и дивны тамошние пейзажи!

Автобаны дойчляндии как-то не очень впечатлили. Не хуже чешских (если не считать дорогу Брно-Прага). Ожидал я чего-то запредельно волшебного, прямо вот чтобы пыщщ – и всё, идеальное дорожное полотно. Нифига. На скорости 120-140 км/ч как-то всё равно мотоцикл на неровностях колеблется, немного потряхивает. Порадовала чёткость навигации. Что на трассе, что в городах: указатели очень понятные, ни за что не пропустишь нужный поворот. А вот светофоры дерзкие очень. Только что зелёный горел, на долю секунды зажигается жёлтый и тут же красный. Через пару дрезденских перекрёстков вкурил, как с этим иметь дело: просто нужно ехать настолько медленно, чтобы успеть среагировать на красный. Очень не хотелось привезти домой немецкие штрафы. *)




Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, дрезден