Разбилась я 25 мая, в 5.30 утра. Спешила на работу (работаю дизайнером 3D-графики, на телеканале «Звезда») — Москва, Третье транспортное кольцо, выжимаю 100 кмч — от дома до проспекта Мира добираюсь за 15 минут; превышение скорости. Съезд у Рижского вокзала, свободная дорога, раннее утро, прохладно, солнце, безоблачно — перестраиваюсь на крайнюю правую полосу, немного сбросив газ. Что-то разлито, какая-то мокрая полоса — то ли лужа, то ли масло; и здесь, — даже не в секунду, а в считанные доли

Читать дальше

Как я поехала в дальняк на микрогусенке (ч1)

Так вот… Продолжим.
До поворота на дорогу на Смоленск оставалось совсем немного. Парочка красивых озер и поворотов направо. Первый поворот направо оказался не поворотом, а развилкой, что сбило нас с толку, и мы опять уехали не туда. В левую часть вилки. Да-да, опять остановка, сверка с яндекс-картами и разворот. Нужно было сделать разворот, а потом сразу после него поворот налево. Этакая улиточка. Достаточно широкая.




Читать дальше

Вообщем периодически буду выкладывать всяческие непонятные ситуации и моменты, начнем пожалуй с забавной скользячки.Мопед Stels outlander 150, резина древняя CTS + первые минуты дождя =

другой ракурс на эту ситуацию vk.com/video52605919_171279847(вставить смог только так, админы, извиняюсь)

Как и было говорено много раз -первые минуты дождя опасные))

Несколько раз порывалась написать пост о своей экипировке. Но рассказ был бы не очень информативным, если бы я не испытала защитную экипировку в падении. Поскольку в прошлом сезоне сие событие произошло, могу поделиться своим небольшим опытом и написать отзыв о том, в какие доспехи облачаюсь, прежде чем оседлать железного коня.



Читать дальше

Дело было молодое, годков близко к армии, ехал я на электроне от подруги одну остановку, ничего такого не подозревал. Одет значит я был в джинсы, какие-то ботинки, майка, кофта, куртка (достаточно плотная), носки, трусы. У станции меня кореш сосед встречает на одиночном Урале с последней электрички. Я рад!!! Год97. Шлемы конечно гдето у кого-то были, но тогда было не про нас. Понеслись быстро. И конечно же прошел дождь. От остановки до моего дома 10 минут спокойным шагом. Ну и зачем то мой товарищ

Читать дальше

Итак, 03.10.2016, утро, всю ночь шел дождь, остатки которого всё ещё присутствуют в атмосфере. Настроение хорошее, еду на работу привычным маршрутом. Впереди поворот направо, начинает моргать зеленый, немного ускоряюсь — остается метров 20, начинаю оттормаживаться. Скорость стремительно снижается (если так можно выразиться о ее снижении с 50-60 км/ч), метров за 5 до поворота скорость думаю не больше 5-7 км/ч (опять же субъективно), захожу на дугу…

Читать дальше

Была середина лета, стояла жаркая безветренная погода. Мне понадобилось съездить на работу, буквально на час. Иду в гараж и думаю – не буду, наверное, сегодня надевать свою примитивную защиту – кожанку, берцы, перчатки. Поеду налегке, тут всего-то километр. Опять же ветерок теплый обдувать будет. Красота.

И тут мимо меня по дороге проезжает парень на японском мотоцикле (что-то обтекаемо-спортивное). И из защиты у него только шлем. А остальная одежда обычная майка, шорты и шлёпанцы. Посмотрел я на это дело и почему-то моё решение поменялось на противоположное – нет, думаю, пусть лучше в примитивной, но в защите поеду, чем вот так вот в «бронемайке» и шлёпках.

Жизнь показала, что решение было правильное. На обратной дороге разогнался чуть больше обычного, оставалось повернуть вправо с асфальта на дорогу ведущую в гараж. Ну, думаю, сейчас поддам газку и поверну. Но в последний момент вспоминаю, что при таком повороте, я могу въехать в грузовик, который иногда стоит сразу за поворотом в слепой зоне. Зажимаю тормоз, вхожу в поворот, щебёнка и итог закономерен. Небольшая скользячка правым боком.




Читать дальше

Читать дальше

Недавно загремел произошло мое первое серьезное мотопадение. А конкретно классический лоу-сайд в повороте на левую сторону. Скорость 80 км/ч.

Потестить довелось вот такую куртку (Dainese Air Frame Jacket)


Читать дальше

Проверила на себе правило, в котором не бывает исключений: Мотоциклисты делятся на тех, кто падал, и на тех, кто еще упадет.

Читать дальше

Понедельничный, экипо-холиварный пост :-) Рассмотрим использование альпинистских перчаток не по назначению… Итак, перчатки Camp, летние, для работы с веревкой и по скальному рельефу.

Были использованы в качестве мотоперчаток и протестированы легкой скользячкой. Результат под катом :)

Читать дальше

Сегодня таки добрался до гаража. Долго матерился, ругался, плевался, но кряхтя и хрустя спиной таки снял пластик с левого борта, т.к. денег на новый пока нет, принято решение попытаться пропаять и восстановить тот что есть в наичии. В ходе обследования выяснилось что не достает 3х кусочков пластика, которые придется где-то добыть. В общем в процессе буду делиться фотками, а пока результат скользячки:


Читать дальше

Итак, прошёл сезон и настала пора подвести итоги по купленной перед сезоном экипировке.



Читать дальше

Пятница. Утро. Решил добираться до работы на мотоцикле.
Смартфон показывает температуру -2, но днем воздух прогреется до 11 градусов.
Иду быстрым шагом до гаража, прогреваю мот, одеваю экип.
Еду, впереди поворот под углом в 90 градусов. Скорость около 20 км/ч, начинаю заваливаться, руль в контрруление и тут…

Читать дальше

О том как мы ездили на трек, откуда бежит антифриз, впечатления от первой скользячки, описание трека, фото и видео ищите под катом.



Читать дальше

Привет! Первый свой пост начну не с истории о том как я сел на мото, или о самом мотике… а о моей скользячке =)



Читать дальше