Привет, друзья!

У меня страшно не получается писать о поездках, но писать о них нужно, потому что иначе дневника воспоминаний у меня не выйдет, а писать только о всяких полезностях — уже выгорает.

Дивным субботним утром мне удалось подбить Артёма съездить в гости, в первопрестольную БАМа (хотя самого БАМа давным-давно нет, но история, традиция и праздники — святое для жителей этих мест, так как очень много судеб связаны с железной дорогой и освоением дикой, непролазной тайги).
В Тынде

Читать дальше

Всем привет!
После долгого простоя моего старшего коника BMW F650GS я наконец открыл не закрываемый в Крыму сезон))). Съездил в одну из моих любимых локаций Крыма — мыс Фиолент, по дороге «убив еще одного зайца». А в следующей части будет небольшая пешая обзорка самого интересного на Фиоленте. Кому интересно, не забываем подписаться! Всем добра!

Всем привет!
Расскажу про одну из заброшек в Крыму (с. Веселое) на которой можно никому особо не мешая потренироваться на турэндуре или эндурике. И да… для меня эти упражнения даются не просто и точно добавляют уверенности и важных навыков. Так что сильно не пинайте. За любое мнение спасибо, и за участие в жизни канала (по взможности). Хорошего сезона!

Всем привет!
Пока погода у нас совсем плохая, буду вспоминать прошлое)

Как то случилась у меня надобность поехать в Сочи по работе. Выбор на машине или на мото не стоял, само собой)
Но чтобы скататься не просто так, решил взять с собой товарища и катнуть там с ним по грунтам.

А на второй день к нам присоединился еще один любитель этого дела)





Читать дальше

Всем привет!
Теперь у меня есть возможность показать красоты посещаемых мной мест с высоты птичьего полета! Сильно не пинайте, пока только учусь. Полетал немного по окрестностям Коктебеля (Крым) а именно над холмом Волошина. Кстати с должным опытом и смелостью на него можно заехать и на дорожнике (я так думаю))))

Всем привет!
Давненько не появлялся и были на то разные всякие причины, про которые я и расскажу вначале этого видео. Так же немного расскажу про зиму в Крыму (которой почти не было). Далее я расскажу про свои «Наполеоновские планы» на лето 2021 года, ну и в конце видео будет немного красивых, солнечных, весенних, мартовских пейзажей мыса Фиолент.
Приятного просмотра, друзья! Пишите, может где сможем пересечься.

Привет друзья!

Все мы заждались нового сезона и встреч с друзьями, все соскучились по тёплому общению!

В связи с этим, решили с друзьями — устроить себе да и всем желающим праздник, а приурочили мы его к Масленице)
Провести мероприятие решили в милитари парке «Гарнизон-А», отсюда и название «весенний призыв» )



Читать дальше

Покатухи на весенних праздниках уже становятся ежегодной традицией, третий год мы собираем народ и снимаем лютые видосы.

Предлагаю посмотреть один из них:



Под катом будет видео с прошлого года.


Читать дальше

На этой самоизоляции схожу с ума, жесть как хочется катать с народом но нельзя. Поэтому езжу по лесу один с камерой и снимаю новые ролики.

Родилась прикольная идея клипа)





Читать дальше

Влезть в эипировку, надеть тяжелые мотоботы, ощутить в локтях и коленях жесткую защиту. Открыть ворота и впустить в гаражный мрак весеннее солнце. Легкая дрожь. Сесть в седло. Мотоцикл просаживается под весом наездника. В баке всплеснулось топливо и под шлем проникает аромат бензина. Повернуть ключ зажигания. Услышать, как сервопривод поворачивает дроссельные заслонки, на панели загорелись лампочки, электронный мозг проверяет системы и сообщает о готовности к пуску. Волнение достигает

Читать дальше

Сегодня у меня была лучшая за последние несколько месяцев самоизоляция. А я в последние годы в самоизоляции весьма качественно поднаторел. В целом, это была основная моя занятость на протяжении лет, наверное, двух.

Вначале я самоизолировался на дружественном мотосервисе с двумя отличными, хоть и порядком промасленными джентльменами. Всю зиму я собирал по всему свету, от Японии до Штатов, от Салехарда до Австралии разные нужные запчасти, красил куски мотоцикла и чах над всем этим добром, как Кащей. И, наконец, сегодня наступил решающий момент — с самого утра я нарядился в какое-то тряпьё и откручивал, прикручивал, фиксировал, прокачивал, придерживал, наматывал.


Читать дальше

Весна в этом году пришла аномально рано и снег на момент написания этой заметки наблюдается только на газонах. Поэтому, было решено выехать, несмотря на препротивнейшую погоду. Заодно сделал небольшое сравнение двух камер — моей Sony. FDR X3000 и свежекупленной товарищем SJCAM SJ8Pro. На исчерпывающую полноту, конечно же, данное бумагомарательство не претендует, но может показаться весьма полезным

Читать дальше

SPIDI Beta — мотокуртка для тех, кто продолжает ездить на мотоцикле и не боится дождливой осени. 2-слойный ламинированный внешний материал с высокоэффективной мембраной H2Out (20К / 20К) является очень комфортным для ношения с повседневной одеждой. Съемная внутренняя жилетка позволяет носить куртку даже зимой, а также поздней осенью или ранней весной. Куртка содержит типичную защиту Warrior Light на плечах и локтях (доступна опциональная защита спины), чего вполне достаточно для городских покатушек на мотоцикле.

Читать дальше

Вот и начался мой 12й мотосезон. Не смог не воспользоваться прекрасной погодой и не снять небольшой ролик об этой особенной для меня весне.

Хоть и не планировал но проездил всю зиму на Урале. Однако к нам пришла наконец то весна и можно начать выбираться за город съезжая с трасс.

• Первое приключение было попыткой проехать к старой пристани.
  «Причал-дамба была построена в 1915-16 гг. Акционерным обществом Копикуз, как часть создававшегося углепромышленного комплекса.
  Рудник и коксохимзавод находились на разных берегах Томи. Уголь из шахт на коксохимзавод перевозился через реку в вагонетках канатной дороге. Но часть угля добывалась в штольнях, выходящих на берег, которые не были связаны с канатной дорогой. Уголь из штолен перевозился исключительно по воде пароходами в течение навигации. Для причаливания пароходов Копикузом был построен большой железобетонный причал, облицованный песчаником. На баржи уголь загружался через специальный тоннель в причале.
  Причал выполнял еще и роль защитного сооружения, спасая от затопления находившиеся за ним штольни. Поэтому его строили как «Дамбу-причал», «Каменную набережную».
  Причал включен в список памятников архитектуры и градостроительства регионального значения.
  Ближайшие города: Кемерово, Новокузнецк, Новосибирск
  Координаты: 55°22'33»N 86°3'47«E»
  К сожалению дорога до нее еще не растаяла и пришлось повернуть обратно. На обратном пути в волю побуксовал в луже, на дне которой был лед. Вытаскивать Урал в одиночку то еще занятие для такого дрища как я :)
  

Читать дальше

О том как у меня в гараже поселился «Старче» я уже писал полтора года назад ЗДЕСЬ
В 2016 году я покатался на нём всего 2-3 недели, но зато успел поменять сгоревший генератор. А вот в 2017 году ездил регулярно весь сезон. Поездки были не дальними — максимум 40-50 км в день… учитывая, что мотоцикл не единственный у меня, то накатал за сезон около 1000-15000 км, наверное. Но за это время ничего ни разу не поломалось.
Зато выявились три небольшие проблемы:
— Достаточно громкий шум шестерен ГРМ, усилившийся после замены генератора.
— Резонансные вибрации двигателя при повышении оборотов, то есть при скорости движения 50-60км/ч на последней 4 передаче, если ехать 40 или разогнаться до 70 шум исчезал.
— Четырёх передач не хватало для комфортного движения в городе, в потоке даже правого ряда.
Эти проблемы не особо меня напрягали, так как катался в основном по лесным и полевым дорожкам около дома, но… во-первых, хотелось иногда ездить на работу на «Старче», а не на Ямахе, а это 25 км по ДОП в одну сторону. Во-вторых, была мысль поехать летом 2018 года с Романом (hammerbike) и ещё одним товарищем Олегом на трёх «эмках-близняшках» в дальняк до Белокурихи, а это 450 км по трассе.
Поэтому зимой мой старикашка отправился на стапеля к Роману!

История не длинная, подробности и несколько фотографий ниже:


Читать дальше