Здравия други!)
В этот раз я хочу поделиться с вами небольшой историей, вспоминая о которой, на лице расползается стыдливая улыбка)). А дело было так.





Читать дальше

Сделал небольшой видиоролик о поездке выходного дня. Место назначение — урочище Пороги, местная достопримечательность Челябинской области, а точнее очень древняя плотина. Одно из тех замечательных мест, дорога к которому доставляет не меньше удовольствия чем само место.
Честно, не вдавался в подробности, какую историческую роль играло данное сооружение, но там очень красиво, и дорога туда также вызывает приятные эмоции. Под катом пара фотографий, координаты самого места, а ниже сам видеоролик.
Приятного просмотра!





Читать дальше

Решил описать свой опыт дооснащения Ducati Hyperstrada доп. оборудованием с целью повышения его живучести на наших дорогах и удобства в путешествиях.



Читать дальше

Катал свою хонду на местный картинговый трек. За неимением лучшего, так сказать. Теперь думаю, что стоит прикупить спортбайк — поворотного ресурса доорожника быстро перестанет хватать =(

Для тех кто прочитал первую часть сей «саги о Форсайтах», предлагаю часть вторую.
Заранее благодарю за терпение, так как данный текст не содержит красочных картинок, а предлагает эти картинки дорисовать Вашему воображению :-)
Первую же часть можно посмотреть тут — Ссылка на предыдущий пост
И так — поехали!


Читать дальше

День Добрый! Вот мой ознакомительный пост новичка и описание проблем с которыми я столкнулся проходя мед. осмотр на получение прав. Кто что может посоветовать и подсказать прошу под кат.


Читать дальше

Предисловие. Данный отчет писался в основном для себя и участников поездки, поэтому в тексте будут присутствовать никнеймы, а также некоторые специфические фразы, которые будут незнакомы и могут быть непонятны остальным людям, которые не принимали в этом участия.

Решили мы съездить да посмотреть на белорусскую Карелию, что на юге Беларуси. Сказано – сделано. Собрались мы в пятницу вечером после работы и двинулись в путь. Основной задачей на остаток дня было просто подобраться поближе к намеченной цели, чтобы в последующие дни все успеть.

Читать дальше

Уважаемые Дамы и Господа!

Недавно мне потребовалось использовать смайл мотоцикла. Покопавшись в рисунках эмодзи, и без того дурацких, и не найдя в них подходящего, я понял, что настало время его создать.

Читать дальше

Часть 1 bikepost.ru/blog/57968/Dnevnik-mototsiklista-Indija.html
Дели мне понравился тогда, есть что-то в этом Индийском муравейнике. Возможно радость от покупки Энфилда повлияла на это, ведь все-таки я воплощал свою давнюю мечту и тут внезапно оказался прямо в ее центре. Да что там говорить, черт побери я был просто счастлив в те минуты. И все те 'проблемы' со счастливым концом только усиливали это чувство в разы. Я все больше влюблялся в эту прекрасную страну, в каждый её клочок, где действительно над всем властвует сердце. Самое ценное здесь не шелка специи и чай, а люди. Открытые, улыбчивые и по детски непосредственные, готовые всегда придти на помощь. С этой же улыбкой на лице они могут с легкостью обдурить или нажиться на вас, но это всего лишь законы выживания в большом городе, где много туристов и еще больше людей живущих за чертой бедности. Какое-то сентиментальное начало получилось, давайте вернемся к действительности.



Читать дальше

О том что я напишу, не связано с мотоциклами.

Давным давно, лет пять шесть назад, написал я небольшой рассказик «Бич Славик». Рассказ основан на реальных событиях и приукрашен художественным вымыслом..) Сей рассказ иллюстрирован одной единственной фотографией героя этого самого рассказа. В районной газете, где редактором трудиться мой хороший знакомый, рассказ напечатали и его прочитал спустя некоторое время сам герой рассказа, за что был благодарен и попросил на память

Читать дальше

Всем привет!

Мой первый пост был в конце прошлого года и касался начала моей дружбы с мотоциклом.
Для меня было много вопросов. Ездить ли? Одному ли? В группе ли? Куда? Зачем? Вопросы и сегодня остаются, но на многие из них я уже поискал, и думаю, что нашел ответы.
6 июля 2015 года я отправился в мото-путешествие Из Екатеринбурга в Европу в одиночку. Мой путь проходил по таким странам как Белоруссия, Польша, Чехия, Австрия, Германия, Италия, Словения, Хорватия и обратно … Не могу пока точно сказать, сколько я накатал километров, так как отключал аккумулятор и обнулил счетчик, а показания одометра перед стартом не записал. Однако могу сказать, что однозначно больше 10 000 км и полагаю, что больше 15. Сбилась статистика и расхода денег, так как имел карты, наличные рубли, немного валюты и всё это по мере необходимости менял из одной местной валюты в другую.
Так, что приятного прочтения!
Спойлер 1 — фотографий не будет!
Спойлер 2 — ооочень много букав!
Если вас это не пугает — прошу под cut


Читать дальше

Всем привет, продолжаю повествование о путешествии до Адриатики и сегодня небольшие заметки про Австрию и Словению.
Первая часть (Польша, Чехия)


Осторожно фото



Читать дальше

Привет, Байкпост.
Сегодня не будет умных слов, сложных формул и прочей ерунды. Сегодня, я наконец-то получил в свое полное распоряжение целый свободный день и решил потратить его с пользой.

Наверное, многие из вас знают, что в процессе эксплуатации техники возникает куча мелких недоделок, звучков, неприятностей, что-то откручивается, что-то делается на скорую руку, чтобы можно было лишь доехать. Многие копят это, пока техника окончательно не выйдет из строя и пока на ней уже явно нельзя будет ездить. До таких крайностей я стараюсь не доводить, но куча мелких раздражающих меня моментов как-то внезапно накопилась. Именно их устранению я и решил посветить этот теплый свободный августовский день.



Подробности под катом. Как всегда, много текста и фотографий. Осторожнее с траффиком на мобильном/медленном интернете.



Читать дальше

Чтож, прошло 8 месяцев с момента написания моего первого поста про этот мотоцикл
За это время много изменилось. Было внесено много доработок, мотоцикл начал эксплуатироваться с конца марта и эксплуатируется по сей день моей девушкой. И чем дальше, тем хардкорнее. И это не может не радовать. Все нижеописаное я забабахал на английском и отправил производителю этих мотоциклов. Чисто ради прикола. Вдруг что ответят. Может даже отблагодарят. Ведь запчастей на него у нас так и не появилось, а мотик то потихоньку стачивается )))))





Читать дальше

Полноразмеры тут
Проезжал недавно мимоходом, не мог не остановиться и пофотографировать.



Читать дальше

Зимой мой yamaha xjr был переделан в cafe racer и чтобы испытать его ходовые качества я отправился на картодром. Причиной падения послужили дуги, установленные для защиты мотоцикла в случае падения, в повороте просто зацепил дугой об асфальт.