Поздняя осень. Ее ноябрь хотел сказать мне, что хорошей погоды уже не ждать, что стало слишком холодно и мокро для каких нибудь покатушек. Разумеется, я его услышал. И для себя решил, что обязательно вырвусь куда то в этом месяце.
Сегодня была отличная погода, мы поехали в район заброшенного пансионата в Нижней Эшере, это село рядом с Сухумом.
Два человека, два байка, прекрасный закат, запах прелых листьев и совсем никого вокруг — это запомнится надолго. Все когда-либо происходит впервые. Поздняя осень удалась.

Читать дальше

Вот наконец то приехала долгожданная посылка!!! Первые вечатления — пол цены за упаковку!!! Но когда берёшь в руки оказывается всё очень просто.Гарнитуры сконектил между собой интуитивно без инструкции. чтоб с телефоном завязать пришлость лезть в инструкцию, но оказалось всё очень просто и быстро, дольше искал нужную страницу инструкция в комплекте есть на русском понятном и доступном. К гарнитуре есть преложение у кого более менее современные телефоны.приложение простое в управлении и красочное и даже показывает заряд гарнитуры. В квартире радио работает лучше чем на телефоне (меньше помех на много)Батарейка была не полностью заряженна но поёт радио в тестовом режиме уже часа 4.Про

Читать дальше

Доброго времени суток байкпостовцы!

Первый во-всех начинаниях пост я хотел бы посвятить не тому, как получал права, выбирал и покупал технику и учился ей управлять(хотя было это весьма забавно), а поделиться с вами видео одного из этапов шоссейно-кольцевых гонок в Санкт-Петербурге…



Читать дальше

Читать дальше

Чудесный видео-ролик, о использовании спорт-инвентаря в городских условиях.
Накал страстей как у Тарантино!
Спойлерить не буду.

ЗАРАНЕЕ ГОВОРЮ — ЭТО НЕ Я КАТАЮ, У МЕНЯ СБ750, я бы трубы глушителя оставил на первой обочине

Предыдущая часть тут.

Эта история произошла со мной в 2015 году. Я расскажу вам о продаже SV, покупке нового мотоцикла, некоторый ремонт, конечно же поездки, и будет чуть больше техники.



По неизвестным мне причинам, прошел я на новом мотоцикле чуть ли не в 3 раза меньше, чем на SV. Поэтому эту часть я несколько разбавлю авто и студенческой культурой. В любом случае будет интересно, прошу под кат!


Читать дальше

Итак, пришел какой-то очередной кризис — по новостям сплошной экономический армагеддон…
Что нам, маленьким человечкам, делать в этой буре? Как-то выжить и сэкономить наши средства! Что я и попробовал сделать.
Как оказалось, зимние поездки сделали воздушный фильтр не просто расходником — а мегарасходником! Снег, грязь — все это мгновенно забивает фильтрующий элемент за какую-то тысячу другую. Это я заметил еще в прошлогодней поездке на Самовар, а январская поездка на СноуДогс закрепила этот опыт печальный.
В итоге вышла довольно круглая сумма на воздуханы (я уж про свечи не говорю). Посему я решил попробовать восстановить воздушный фильтр и ниже процедура и результаты!



Читать дальше

Если кто еще не видел: чувак на квадроцикле BobCat отчаянно жжет в стоппи!

Увидел вот такой RatBike и очень захотелось поделится с сообществом.
Интересно то, что вся коробка заменена просто на ремень с натяжным роликом (как на старых мотоблоках).
К сожалению на видео понятно, что тронутся на нем — проблематично (не хватает третьей руки).
Логичнее было бы сделать педаль (уж если тормозов и коробки как таковой нет), которая бы подтягивала натяжной ролик.

Всем доброго времени суток, решил поделиться короткой историей приобретения перчаток.
Следует отметить, что перчатки искались уже после приобретения куртки (icon hypersport prime)и основные требования к ним были сформулированы так:
• Красиво;
• Спортивно;
• Доступно по цене.
Как вы понимаете с последним пунктом всегда сложнее всего.
Итак, после куртки icon внутренний голос предлагал не оспаривать необходимость покупки перчаток той же марки и желательно серии, а из надежных источников у меня было четкое понимание, что самая лучшая кожа для мото экипировки (в том числе и перчаток) это кенгуру. Сопоставив все вышеизложенное наткнулся на перчатки из той самой кожи и того самого производителя, и даже не поверите той же серии, но вот ценник удивил не приятно (еще в начале декабря 2015 г.) 13 тыров.
Волею судеб (покупал новую резину и сигналку) заехал в ДБ и наткнулся на перчатки спортивного толка из (как заявляет кричащая надпись) кенгуру за терпимые 4,5 тыров. Правда марка не icon, но и не китайский no name, а все таки rush.


Читать дальше

Пару месяцев назад отснял этот великолепный кастом на жутком морозе, но, к сожалению, мои фотокарточки не попали в официальный релиз на «байкшеде», зато теперь я могу использовать их, как эксклюзив для Байкпоста. Плюс небольшой рассказ о создании кастома:

Спустя неделю после завершения первого проекта с ребятами связался Артем, которого заинтересовал мотоцикл на фотографиях и ему хотелось рассмотреть подробности живьем. По итогу смотрин через день у ворот гаража красовался очередной “кирпич” (как ласково называют модель К100 — за «лежачий» двигатель). Сразу был оговорен стиль мотоцикла, который отличался от первого проекта и планировался более динамичным. В результате получился абсолютно другой образ и даже мнение друзей разделились по поводу крутости первого или второго проекта.



Читать дальше

Иметь мотоцикл с приводом на коляску я мечтал очень давно. Еще с тех пор как совсем в юном возрасте застрял в лесу на моноприводном дедовском «К750»

Читать дальше

Добрый день друзья!
Как у вас проходит мотозима? Кто-то ходит в аптеку за лекарством от мототоксикоза, кто-то ковыряется к гараже, кто-то смотрит зимой видео о мотоциклах, а кто-то такие видео снимает!
В общем, одному хорошему человеку захотелось устроить праздник для своих друзей — он пригласил нас погонять на своем питбайке Kayo 140. Прям вот так вот внезапно зимой. И пофигу на мороз и на снег.

У меня самого мото-опыта вообще довольно мало — лишь с 2014 года имею права с категорией «А» и у меня всего 2 мотоцикла на данный момент. В основном интересуюсь дорожниками, круизёрами, чопперами. Но раз появилась возможность попробовать понять что такое «эндуро», мотоцикл для бездорожья — грех не попробовать!

Дабы не грузить большим количеством текста, предлагаю взглянуть небольшой фильм продолжительностью 16 минут. В принципе ничего супер крутого вы там не увидите — никто из райдеров показанных в фильме не имеет степени по стант-райдингу и тем более никогда не участвовал в соревнованиях по мотокроссу. Лично я вообще впервые сел на мотоцикл созданный для off-road. Поэтому сильно не пинайте новичка))

Сразу предупреждаю: видео носит чисто развлекательный характер и не несет особой смысловой нагрузки, технических характеристик мототехники (ну, разве что чуть-чуть). Просто хотелось поделиться одним позитивным днём.

А! Ну разве что еще тот факт, что мотоцикл Kayo 140 не является транспортным средством предназначенным для передвижения по дорогам общего пользования и относится скорее к спортивному инвентарю, то транспортировать его от гаража до поля, где можно спокойно, никому не мешая на нем прокатиться, пришлось на машине. В видео показывается как байк можно перевезти, упихав последнего в Ниву. Быть может кто-то найдет ответ на вопрос «войдет или не войдет?»

В общем все происходящее случилось 16 января 2016 года. Мы целый день были на свежем воздухе. По очереди катались на байке, а когда стемнело прицепили к байку волокушу и гоняли уже на ней. Было очень весело!

Короче смотрите:

Это видео мне прислал подписчик по имени Евгений, с просьбой проанализировать, была ли у него возможность уклониться от столкновения с авто.Давайте вместе обсудим эту тему.


Читать дальше

По долгу службы мне часто приходится путешествовать. В прошлом году 4 месяца прожила в Таиланде. Прежде всего хочется сказать, что это рай для райдеров – отличные дороги, захватывающие дух пейзажи, лекгодоступная аренда байков любых категорий. Но про это будет отдельным постом. А пока хочется мне рассказать про одно местечко. Называется оно Nicky’s Handlebar.



Читать дальше

Всем привет! Это мой первый пост, так что прошу не судить строго…

Попасть на мотофестиваль «Домбайк 2015», проводимый мотоклубом Soultwins MC Russia, хотел очень давно, но планы начальства постоянно с моими не совпадали. Наконец-то, в 2015 году, мне удалось взять себе небольшой отпуск на дни проведения мероприятия.

И вот пятница, 11 сентября. Светит солнышко, тепло, проснулся пораньше. Настроение супер!
Цепляю небольшой багаж. Жить предстоит в гостинице с 3-х разовым питанием, так что особо не заморачивался и взял только вещи.



Читать дальше