Привет Друг! Да да, я к тебе обращаюсь человек за монитором, иначе бы ты это не читал.
Передо мной стоит сложный выбор транспорта на следующий год. Предыдущий год (сезон) закончился полным разочарованием и осознанием себя как «ИВАН ДУРАК», потому как не надо бросать, не пристегнутый, скутер в центре Москвы на 2 дня!

Вот такой вот точно!

А так теперь буду пристегивать.
Короче у меня встал… вопрос, что делать на будущий сезон.


Читать дальше

Знакомый купил себе разбитый мотоцикл, решил его восстановить.



Читать дальше

Пока все ждут весны и вспоминают что нужно сделать, купить новый мот, пошаманить над старым. Я разбирал завалы видео которые наснимал в этом году. На передовую пошли барышни Выставки которая прошла в Милане с 8-13 Ноября 2011 года. Куда мне удалось попасть. Вам же приятного просмтора, и да! Я НЕ ТОЛЬКО ДЕВУШЕК СНИМАЛ =)
Сотреть можно в HD 1080



Ну и жду ваших комментариев и ЛАЙКОВ

От всей души поздравляем Сергея spamer80 с 26-ым Днем Рождения!

Сергей является одним из первых активистов БП, настоящим энтузиастом и неординарным мотоциклистом на не менее неординарном мотоцикле Honda DN-01.

Сергей, желаем тебе крепкого здоровья, удачи на дороге, успехов в жизни и счастья. С днем Рождения!!!

16.01.12 Киев. Ночью из гаража по ул. Генерала Матыкина угнан мотоцикл Honda Fireblade 919 (1998 г.в.)

Читать дальше

Здравствуйте, обитатели БП.:)Зарегестрировался я здесь не давно, но вижу люди здесь добрые и опытные.Ну что же сразу к делу: я хотел бы узнать ваше мнение насчёт сдачи экзамена на категорию А, а именно проезд восьмёрки и змейки.Возможно ли это сделать на габаритной технике, например на моём Keeway Superlight 150.Многие говорят что трудно и почти невозможно, так как очень большой или всё же это дело опыта и умения вождения мотоцикла?
Подскажите, пожалуйста. :)

А затрону я одну, можно сказать «философскую» тему, которая в последнее время интригует мой любопытный мозг.
Стал бы человек покупать мотоцикл, если ему сообщили предварительно, что предыдущий владелец на нем убился? С этим вопросом я обратился ко многим своим знакомым. Большая часть респондентов высказалась отрицательно. Они мотивировали свой ответ и плохой кармой и нечистыми силами и просто неприязнью осознания владения транспортным средством на котором погиб человек. Были даже такие, которые заявили, что частички погибшего осели на деталях и трупный яд притаился в ожидании. Много суждений я услышал, но все равно не удовлетворил свое любопытство. А что скажете Вы? Но прежде чем ответить… Подумайте?! А Вы точно уверены в том, что хорошо знаете Ваш байк? Исключим ситуации тех, кто покупал технику в салоне или у тех кто покупал в салоне или другие случаи, когда история байка действительно полностью известна. Но ведь среди нас полно и таких, кто мот с Европы, Америки, Японии или просто из другого города. Нет тут 100% гарантии к сожалению.


P.S. Говоря обо мне, то я не страдающий предрассудками человек. Меня бы не остановило наличие такой истории Если бы техника удовлетворяла моим требованиям. Ну а человек, который погиб? Наверное покажусь циником, но его убила дорога, а не техника, да и не уверен я, что мот мой этот или предыдущий, привезенный от туда не помог погибнуть кому нибудь. Высказывайтесь пожалуйста.

После покупки Мото. Сразу было решено приобрести экипировку. После долгих скитаний по интернету и как правило небольшим запасом денег. Была найдена куртка фирмы Alpinestar.


Читать дальше

История первая. “Делай добро и бросай его в воду“.
Пару лет назад ездили с супругой и сыном по грибы в бориспольские окрестности. Так случилось, что на обратной дороге пробил колесо. Ремкоплекта тогда с собой не возил, поэтому единственным выходом было попросить помощи на дороге. Двадцать минут голосования, останавливаются не все. Те, кто остановился не имеют ни ремкоплекта, ни насоса. Осень, вечер, до киева сотня кэмэ, лесная асфальтная дорога. Перспективы не радостные.
Вдруг останавливается навороченный джип-кукурузер (Тойота Лэнд-Крузер) при чем с встречного направления. Подбегаю, спрашиваю хотя бы насос (о ремкомплекте уже и не заикаюсь). За рулем мужчина крепкой комплекции, по виду чуть за сорок, хорошо одет и ухожен. Рядом молодая девушка. Как и предполагалось насоса нет, но водитель выходит из машины, открывает багажник — Грузите свой транспорт, завезем.

Читать дальше

(из путевых записок, 2009 год)

Киев, улица Богдана Хмельницкого. Еду со скоростью 10-15 км (киевляне знают эту улицу — каменная “брукивка“, быстрее просто не получится). Из-за припаркованых машин прямо на пешеходном переходе стоит “продавец“ и машет, мол — купи полосатую колбасу. Проезжаю мимо него метров двадцать, до ближайшей дырки (вдоль дороги традиционный паркинг), останавливаюсь, глушу двигатель, ключи в карман. Жду, поглядывая в зеркало. Сначала гаишник не понял, что я таки остановился. Поглядывал то на меня, то на дорогу. Минуты три пытался понять — я по его требованию остановился или просто так. В конце концов поняв, что я к нему идти не собираюсь подошел сам. Слезаю со скутера, снимаю шлем.

Дальше разговор:

У меня делима между покупкой Ямахи R-1 2005 и 2007.Если у кого-то есть опыт управления обоих моделей рад буду выслушать. Передвигаюсь по Москве люблю козлить, но только на первой передачи.
2007

Вторая половина дня прошла также насыщенно как и первая!
Соленое Озеро нашего города это одно из тех мест куда прилетают зимовать прекрасные птицы Фламинго! В это время года их на озере очень много!
Картинка дикой природы на фоне города это просто великолепно!
Летом озеро засыхает, и становится местом куда залетают всякие разные чуваки на своих 4х колесных мотиках, или на Джипах, и так вот и развлекаются.
После толканий Дукасов мы решили поехать туда, чтобы сделать небольшое видео, и парочку фоток!



Как всегда по дороге потеряли Михалыча, и молились чтобы он нигде не заглох!



Ну и немного фотографий…

Читать дальше

У тёмы в фуршете прочитал ленту одного очень интересного товарища, который занимается авторской защитой автомобилей от угона.
Нашел и его ответ на вопрос «Как можно уберечь от угона мотоцикл?»

Вот его полная цитата:

«Это очень просто.
1. В основном мотоциклы воруют методом полной погрузки, поэтому нужно при начале его перемещения включить мощные пьезосирены, звук которых находится за болевым порогом. Мотоцикл станет сложно перемещать. Нужно либо закрыть уши, либо перемещать мотоцикл.
2. Оповестить хозяина, который может командой (с пульта или телефона), убедившись, что мотоцикл угоняют, активировать дымовой патрон, который генерирует 100 кубов дыма. Мудаки в панике разбегутся, а если успели затащить его в Газель, с удовольствием выкинут.
3. Если же мотоцикл всё же увезли, пробовать его искать посредством автономного маяка, который можно очень хорошо спрятать, несмотря на размеры мотоцикла.
Всю защиту можно построить на базе системы StarLine V62 Moto — отличное решение. Мы защищаем мотоциклы от угона, в основном наплыв работ идет в начале весны. Если интересно, то записывайтесь заранее, у нас очередь в работу всегда 3-4 недели.»

Ну и вопрос, кто нибудь ставил себе подобные штуки, в смысле пьезосирены и дымовые патроны ??

Был на новогодние праздники с семьей в Стокгольме. Много гулял по городу и видел несколько экземпляров двухколесной техники. Наибольший шок испытал, когда заметил запаркованный на улице 750 кубовый BMW. Напоминаю, новогодние праздники, Стокгольм, 5-го января.

Фотографировал в темноте на телефон. Фото — как получилось.

Вот он практически готов к сезону 2012

Достался он мне ушатанным в хлам, но пара месяцев работы и вот что у меня вышло.Да кстати до этого переездил почти все марки совкоциклов, а так же попробовал японцев и итальяшек, скажем не первая иномарочка.Среди потерпевших(Yamaha tdm,Kawasaki en500, и последним надолго задержавшимся явился Ducati 750 ss).

Читать дальше

Ну вот и нашлось время рассказать о себе!


Читать дальше