Доброго времени суток всем читающим!
В свое время, выбирая шлем, не нашел толковых отзывов на нужную мне модель. Не то, чтоб мой отзыв претендует на особую «толковость», но, надеюсь, облегчит кому-то муки выбора.

Речь пойдет о представленном на фото шлеме ICON AIRFLIGHT в расцветке QUICKSILVER — именно в нем я откатал сезон 2020 года.

Читать дальше

Берем Honda CRF 250/300, приделываем ему крыло от новой африки и выходит микроафрика))

Сделаный на коленке фотошоп) жаль что такое крыло не продают.
Еще бы сиденье перешить и затонировать ветровик.

Всем привет, я приобрел пинлок для шлема, чтобы визор не потел и протестировал в повседневной езде по городу.
Пинлок защищает визор от запотевания, это особенно актуально в прохладную пору года. Зимой есть два варианта, ездить с открытым визором или приклеить

Читать дальше

Сидишь за компьютером, смотришь посты мотопутешественников, представляя себя на их месте. По доброму завидую смелости и решительности людей, путешествующих по всему миру. Удачи вам! Надеюсь и я совершить свое большое путешествие, а пока завариваю ромашковый чай и открываю фото последней поездки.

Читать дальше

Собственно делаю себе мотоцикл в старом стиле. 
За прототип взял мотоцикл Velocette KSS. Спортивный мотоцикл 20-30- х годов прошлого века. Английская школа.
Мотор взял посовременее. Yamaha SR400. Современный, четырехтактный мотор. Вертикальная воздушка. Электростартера нет. Есть старый-добрый кикстартер. Все остальное решил спроектировать и сделать самостоятельно. Так как нет привязки к точной комплектации и внешнему виду, то есть полная свобода творчества. 
Рама из цельнотянутых, бесшовных,

Читать дальше

Всем привет Дорогие друзья, решил заснять видео о том как я обкатываю двигатель дельты, думаю может кому то пригодится этот опыт, да движок обкатался прекрасно, время которое он так проработал примерно 3 часа и 1,5 литра топлива, да в топливо я добавлял 60 милилитров масла это выше нормы но я думаю хуже я этим не сделал, Всем спасибо за

Читать дальше

Всем привет из 2077го, это команда Мотоджимхана Че и в кое-то веки мы решили выпустить новое видео, которое опять никак не связано с мотоджимханой) В программе эндуро покатухи в минус 20, погоня за мотопсихом, рашн сильверхенд и стрельба из «не говорящего» пистолета.



Приятного просмотра)

Всем привет и доброго времени суток товарищи мотоциклисты!
За окном морозный Солнечный день, хорошее настроение и долгожданный выходной. На фоне этого, решил поделиться с Вами заключительными эпизодами сезона 2020. Мое повествование ранее закончилось удачным прибытием с Викинг Ралли. На тот момент я примерно неделю восстанавливался физически и морально переваривал, все то, что было)

Но жизнь не стоит на месте, было решено провести немного изменений по технике в моте и опробовать их конечно на практике. Впереди меня ждали приключения

Читать дальше

Друзья пора собрать шары в кулак и провести аналитику за вторую половину 2020 чтобы не повторять ошибки в будущем.

История типичная — проба мопеда, покатушки на двух-трех советских мотоциклах (из которых моим был только один, а второй не ездил), потом перерыв лет на 10, потом случайно купленный Иж-Планета Спорт (спустившимся с небес, то есть с балкона на седьмом этаже на землю), пять «японцев» за 10 лет, причем последние два — каждый менее года. Долгие муки выбора и вопрос к самому себе — а может все уже кончилось и не надо? И, наконец, он. HD.
Собственно, все уже рассказал, если кому интересны подробности, добро пожаловать под кат. Только больно не бейте, это первый пост на байкпосте.


Читать дальше

Город Сент-Джозеф в штате Миссури. Неформально называется местными жителями — Сент-Джо́. В середине XIX Сент-Джозеф становится стратегически важным транспортным узлом. Вплоть до Гражданской войны в США это был крайный западный пункт страны, куда доходила железная дорога и последним местом снабжения отрядов и лиц, направлявшихся на Дикий Запад, на ещё «цивилизованной стороне» Миссури. В связи с этим Сент-Джозеф был крайней восточной станцией конной почтовой линии Пони-экспресс, самой быстрой в Северной Америке в 1860—1861 годы.

Читать дальше

Вот и прошел ежегодный фестиваль технических видов спорта Snowdogs 2021. Два экипажа выехали в пятницу 29 января, один из г. Энгельса (г. Покровска), другой из г. Саранска, вечером они встретились в г. Тольятти. Наш экипаж выдвинулся на свежепостроенном мотоцикле Урал М-63 — нет, это не Hellraiser, а другой М-63, который я приобрел недавно и расскажу о нем позже. На момент выезда двигатель ещё проходил обкатку, так что ехать в Тольятти нужно было аккуратно. Погода до Сызрани была отличная, а сразу за дорожным знаком города появилась снежная стена, видимость упала, скорость тоже, хотя мы и так ехали не очень быстро — всего 70-80 км/ч. В пурге первый раз пролетели поворот на село Жигули, но самое интересное было на подъезде к фестивалю, когда навигаторы не работали, связь пропала, вводить координаты было бесполезно. На удачу мы встретили друзей, вместе нашли дорогу и неплохо поэкстремальничали на ледяных горках через лес. Само мероприятие как всегда очень понравилось. Радует то, что народа всё больше и больше, гонки интереснее, настоящий рай для технарей.


Читать дальше

Новая, прекрасная, долгожданная Хаябуса! Зверь снова в деле!


Ключевые позиции под катом

Читать дальше

В данный момент мне немногим больше сорока лет, за рулем мотоцикла я лет двадцать, общий пробег на двух колесах тысяч за двести, но при всем этом я не считаю себя байкером, в широком понимании этого слова.
За это время я сменил всего 3 мотоцикла.

Первым был Минский, ММВЗ 3.112. Отличная городская техника. Практически безотказный, при простейшем своевременном обслуживании и несложном ремонте.

В начале двухтысячных моему другу достался почти новый VFR 800, на котором он и разбился в совершенно непонятной ситуации. Спустя пол года после похорон, я выкупил этот байк у его жены и отъездил на нем почти десять лет. Удивительно надежной оказалась техника. В моем небольшом городе нет качественных мотосервисов, но они и

Читать дальше

День 14.
Чешу небритую щеку глядя на восходящее солнце. Почти все точки которые хотел посетить, посетил, куда теперь ехать даже не знаю.) Может быть снова на море??? Ладно, доедем до Шетпе там решим. Собираю палатку выдвигаюсь.

Читать дальше

Так как на Генеральские пляжи приехали поздней ночью, мы и знать не знали, в каком же красивом месте мы остановились. Проснувшись от яркого солнечного света, я открыл палатку и обалдел от окружающего вида. Это место — раздолье для тех, кто любит езду по грунтовкам. Нам уже ехать домой нужно было, а мы всё катались по этой многокилометровой паутине просёлочных дорог.

Генеральские пляжи, соляное озеро и изнурительный путь домой в нашем сегодняшнем выпуске.

Читать дальше