Эта статья писалась когда-то для журнала «Мото», но так и не дождавшись от них никакого ответа, я решил, что мой проект им неинтересен, и благополучно забыл о написанном.
Недавно, разбирая старые файлы на компе, снова увидел ее, и подумал, а чего бы не выложить на Байкпост, увековечить свое творение, так сказать :)



Читать дальше

Всем привет, решил снова проверить максимальную скорость мопеда альфа 125 но уже после обкатки. Мопед проехал в районе 1 000км, было заменено масло на 300км. В первый раз когда я замерял максималку он начал дергаться на предельных оборотах, я думаю что это было из за прихватов, хоть альфа и прошла 300км но для нее этого оказалось мало. Теперь проверим сколько можно выжать с

Читать дальше

Приветствую.
Зима. Как ни крути, чуть больше времени, чем обычно… И из дому лишний раз вылезать неохота, вот и проникает в жизнь больше ютуба, статей, блогов в мою жизнь. Ролики, комменты, ситуации, мнения. И везде в принципе одно и то же. И получается, что везде во всем виноваты либо никто, либо политика, либо «бабки», либо американцы, ну на крайняк рептилоиды.
Если интересно чужое, возможно, отличное от вашего, мнение — читаем

Читать дальше

Давно уже бесит несправедливая ситуация в обществе, что мотоциклистов считают мучудаками.
Почему так? Несколько лет ездил, подмечал моменты, ситуации, собирал материал и вот наконец получилось собрать все это воедино.

Привет ребята! Знает ли молодежь, на чем мы раньше по девкам катали?:) Знакомьтесь, мотороллер Муравей 2М! Трудяга, помощник или… дичь?!
Приятного просмотра!

Всем приветы!

Немного летних воспоминаний о красивой природе и совместном путешествии на очень разных мотоциклах. В эту пору ностальгические практики мне особенно приятны, поскольку позволяют скоротать очередной зимний вечерок в ожидании сезона. Присоединяйтесь.



Читать дальше

Здорова, в этот раз мы поехали в сторону Очакова, за пару дней до поездки я увидел фотки с этого места и мне захотелось там побывать.
На карте видно что в том районе много кос которые уходят далеко в лиман. Не знаю их происхождение но побывать там однозначно стоит.
Ехали как всегда на

Читать дальше

После ночевки у источника Аман Кол — отправляемся на ближайшую АЗС — поселок Эльбрусский… 70км на лампе резерва на тур — эндуре, немного горных серпантинов — казалось бы, никаких сложностей… После 30км пробега попадаем на трек, отрисованный вдоль ЛЭП… 30 градусный спуск, как будто по реке, только вместо воды -

Читать дальше

Когда в 2014 году, я в очередной раз поменял мотоцикл и взял себе эндурик, то снял пару видео, залил на ютуб и забыл об этом. И где-то через год — полтора, мне вдруг начало писать большое количество людей из Бразилии, комментировать видео, рассказывать, что такой мотоцикл у них стал продаваться под другим названием, спрашивать что и как, присылать ссылки на свои видео.

И в одной из переписок, мне задали вопрос, почему я не установил на мотоцикл защитную антенну и человек даже возмущался, почему их не устанавливают с завода.


Читать дальше

Вернулась я к вам мои дорогие, и с удивлением и расстройством обнаружила, что фото исчезли! Мало того уведомления от компании, державшей хранилище в сети, не было. Они просто прекратили его работу и всё кануло… Но, главное, что есть копии всех фотографий. По этому буду восстанавливать и дополнять материал по мере наличия времени.
Рассказов накопилось много, а самое важное есть замечательная стабильность Suzuki Hayabusa (gen2) она претерпела изменения, теперь она единственная в своем

Читать дальше

Привет всем! Сегодня расскажу о Racer RC250XZR Я на нем покатался и думаю, мне есть что рассказать.

Приятного просмотра!

В этот раз мы решили поехать и разведать новое место «Ягорлыцкий залив» находится оно не далеко от железного порта, но информации в интернете практически нет.
Данное место популярно в кругах кайт серферов поскольку они выбирают мелководье, а этот залив очень мелкий.
Из минусов залива могу отметить плохую дорогу на последних километрах пути и отсутствие песка, купаться не очень хочется поскольку дно заиленное и

Читать дальше

— Первые фото турэндуро CFMoto MT800
— Концепт CFMoto Cyber
— Эрик Бьюлл запатентовал модульный электробайк Fuell
— Новое поколение Honda VFR800
— Новый Husqvarna Svartpilen 125
— Концепт Yamaha F155
— 125-кубовые мотоциклы Zontes
— Обновленный Honda GL1800 Gold Wing 2021
— В Австрии сгорел музей Top Mountain Crosspoint
— Трёхколёсный Kawasaki
— Запрет на въезд в Норвегию
— Обновленная линейка Indian FTR
— Новый Triumph Speed Triple 1200 RS
— Kawasaki анонсировала KLR650 2022
-

Читать дальше

Из Пермского края в Екатеринбург, в Уфу и Рязань.
Утром в палатку нагло залезло солнце, лежу в спальнике, думаю. Че оно лезет, а будильник молчит? Беру в руки телефон, а он превратился в черный кирпич. Сколько я его не тормошил- не оживает, а там все и фотки и самое главное –НАВИГАТОР.

Читать дальше

[АТ]IrokeZ — Бортжурнал Honda CBF600SA «Падучий» — Заметки. Сезон номер раз

Часть 7 – «Продубас» номер раз или первый в жизни «дальняк» в формате вынужденного мотоперегона на 1600 км за сутки

«Крепче, парень, вяжи узлы – беда идёт по пятам.
Вода и ветер сегодня злы, и зол, как чёрт, капитан!»

На календаре – вторник, второй день по распорядку недели, скоро – большие трёхдневные выходные. Начало рабочего дня, я мечтательно, основательно и размеренно планирую выезды и занятия самого себя на все 3 дня: роупджампинг в Севастополе в пятницу, феррата на Ильяс-Кая в субботу и релаксное расслабленное плавание на каяке на Меганоме в воскресенье.

Середина рабочего дня того же календарного вторника – со спины внезапно, тихо и незаметно подкрадывается белый пушистый зверёк и возможность краха всех планов на выходные в результате срочного и нифига не запланированного убытия в сторону пункта постоянной дислокации по месту прописки.

Конец всё того же рабочего дня всё того же проклятого вторника – я уже точно знаю, что намеченным планам на приятные и интересные выходные в тёплом, солнечном и дружелюбном Крыму не суждено сбыться. Я еду домой, б… дь!

В голове по кругу неотступно засел припев отличного произведения одной из групп, которое подходит весьма в тему, если главного героя кота (или скота?) заменить на того песца: «А кот пришёл, мой кот пришёл назад, я ему не рад, моя душа не рада… Он вернулся, гад, такая вот засада, брат!»

Мой самый большой суточный пробег в этом первом сезоне – пока только 500 полноформатных километров за день, а впереди намечается поездка на 1500 км, да ещё, возможно, весь путь всего за сутки. Нифига об этом не думаю, не анализирую, и не планирую, как быть и что делать – у меня 2 дня на то, чтобы закончить и закрыть все непростые служебные дела и вопросы. Поэтому перегон на 1500 буду преодолевать сходу, с разгону и спонтанно. Пакую вещи, и намечаю старт выезда на 6 утра, а там разберёмся по ходу дела.

В 6 утра мне выехать, естественно, так и не удалось. Всё, как обычно, пошло «по плану», и, в связи с особенностями распорядка выходного дня хозяев местного арендованного гаражного пространства, я запрыгиваю в седло подготовленного к старту байка ровно в 10 часов утра 00 минут. Ну как сказать «подготовленного»? Подключив телефон в режиме навигатора в ещё вчера вечером работающий «прикуриватель», обнаруживаю, что сегодня тот самый «прикуриватель» уже вроде как и не работает. Отлично! Ладно, есть в запасе и второй телефон, как-нибудь справлюсь. Но тут ко всему прочему, сквозь тарахтение работающего двигателя мотоцикла слышу вдалеке явные раскаты грома. Поднимаю голову и сквозь прозрачное «забрало» шлема вижу надвигающийся со стороны моря пздц в виде чёрной грозовой тучи во всю ширину необъятного горизонта над бесконечным Чёрным морем. В пустой голове неотступно начинает скрестись одна-единственная мысль, что я крайне удачно для себя и сложившихся обстоятельств так и не удосужился приобрести мотодождевик, бахилы и дождевые перчатки. «Вечер (а точнее, уже не раннее утро) перестаёт быть томным». К той одинокой мысли прибавляется не менее печальная ещё одна, что первое в жизни мотопутешествие на дальнее расстояние я со старта испробую сполна, во всей красоте, эмоциях, впечатлениях, тяготах, лишениях, преодолениях и прочем. В общем, ощущаю прямо темечком в великолепном белом шлеме, ладонью в перчатке, прерывисто откручивающей акселератор, и задницей, отзывающейся на вибрации готового к старту двигателя, что это будет максимально интересно. Да ведь так оно и должно быть! Ну а хрен ли, готовиться надо было тогда уж лучше. Включаю 1 передачу и плавно трогаюсь с места на встречу, мать их так, приключениям!

Внимание! Всё ниженаписанное является исключительно субъективным мнением, текст отличается большим объёмом, а язык написания сложен для понимания… CUT! (И звук режиссерской «хлопушки»)

Читать дальше

Привет друзья! Как-то поднялся на плато горы Ай-Петри. Слегка катнул, посмотрел на последний снег. Всё обильно тает, весна пришла! Плато Ай-Петри Suzuki DR250S Djebel

Приятного просмотра!