Предысторию этого события я описала тутПоездка в Белоруссию или очередной мой блуд.
Писать много не буду. Из Питера мы выехали в 21:30, дорога была не плохая. Но вот за Псковом сняли асфальт км. так 10… причем сняли кусками в шахматном порядке. Что очень огорчило, так как понимали что назад поедем на мотоцикле. В остальном мы без приключений добрались до границе. Дальше все резко поменялось, пейзаж ухоженный. Домики ровненькие и аккуратные. А про идеальную чистоту я вообще молчу.
В общем приехали в Витебск и сразу направились в отель.



Читать дальше

26 мая прошёл «Велодень» в Харькове. Мы приехали одними из первых, и привезли велосипед который был спроектирован и собран в нашей небольшой мастерской «M — CUSTOMS».


Читать дальше

И так здравствуйте, прошли 2 недели с момента моего приезда домой, жалоб на него у меня нет, ведет себя хорошо, заботиться обо мне, в общем, ведет себя как приличный человек,
И вот пока я отдыхаю на даче решил поделиться нашими небольшими приключениями
История номер 1) сказка о великолепной стране МРЭОнляндии
дело было в далеком 2012 году 19 мая, я стоял в теплом уютном гараже со своими младшими, ЮБРиком и ПЬджиком. Ранним утром, когда за дверями пели птицы приехал мой юнец. Он долго ходил и сдувало с меня пылинки, я думал что он расстелет коврик и начнет молиться, но все обошлось, и через 30 минут мы наконец выкатились на дорогу)
куда мы направлялись я точно не знал так что просто уверено двигались по дорогам великолепного Петорграда.
не скажу что город был пустым, но доехали мы довольно быстро.
вот собственно оно(место)


Читать дальше

Первый сезон — первое падение. Пост будет не на тему «все водятлы г....», т.к. разложился по своей вине. Просто нужен совет по ситуации опытных мотоциклистов.


Читать дальше

Видимо, редактор телеканала — озлобленный чувак, которому по кайфу развивать ненависть к мотоциклистам, и провоцировать неуважительное отношение к мотобратьям. В нарезке показали лишь ролики, в которых виновники дтп — мотоциклисты, а вот диванщиков, из за которых парни и девчонки гибнут — как то упустили…
Принципиально не стал бы смотреть этот канал после такой передачи. Уроды.

Меня таки поразила Болезнь которая давно претендует на шифр в МКБ. Болезнь эта — «два колеса и двигатель». Как водится началось все с теоретической части — выбора мопэда, экипа, поиск любой информации, в практической части в первую очередь — безопасность. Ничто не обошло меня стороной. Если с выбором мотоцикла все предельно ясно — начиная от выбора модели, заканчивая разгрузкой его с газельки и хранением в зимнее время, то с экипом все не так радужно. Мой недавний коммент в одном из обзоров шлема Marushin остался незамеченным, под катом продублирую его с некоторыми изменениями.


Читать дальше

В силу прошедшего Дня Рождения и благодаря московскому БП неожиданно стал владельцем GoPro 2 Motorsport edition в полном фарше — с лифчиком и карточкой памяти на 32 гига. Конечно сегодня все это хозяйство надо было апробировать, т.к. уже почти месяц не выкатывал на своем эндурике, поехал погонять в огороде (это песочница такая рядом с мотошколой). Ну и естественно заснял пару заездов.

Езда по песку тема очень сложная, но увлекательная. Наращивать скил можно бесконечно. )))
Ну собственно вот оно, эпическое видео.



Пользуясь случаем еще раз хочу сказать спасибо всем кто поучаствовал в нашем пати вчера в Фирсановке! (надеюсь кто-то сделает пост)
И спасибо большое за многочисленные подарки, хорошо иметь много друзей!

Сейчас ведем последние переговоры с дистрибьютором по поводу показа TT3D в конкурсе документальных фильмов ММКФ, которым я и занимаюсь.

Если все будет нормально — мало того, что премьера в России пройдет на большом экране IMAX кинотеатра Октябрь в 3D, но и вы сможете пообщаться и задать вопросы режиссеру картины.
Собственно говоря, приезд режиссера и есть ключевой вопрос переговоров сейчас.
А если у вас тут есть администрация, которая готова каким-то образом раздать ну билетов 10-15 самым фанатам в Мск — давайте обсуждать.
Фестиваль в конце июня, если не получится в конкурс с режиссером, поставлю во внеконкурсную «Свободную мысль». Но IMAX с 3D обещаю :)

Сегодня побывал на данном мероприятие. Как я понял участие принимали от 7 и старше.
Нащелкал много фото, так что решил поделится с вами. Кому надо фото без копирайта, обращайтесь в ЛС



Осторожно, 131 фотография
В общем фотографий на 30мб, сжатые.

Читать дальше

На стоковых резинах Pirelli Diablo Rosso проехал 14 тыс км. Очень доволен качеством и сцеплением. Даже уже после того как шины стерлись до проволок, они отлично держат дорогу. Ездил по разного качества дорогам. 30% дорог составляли бетонные, остальные хорошего качества асфальт. Заказал Pirelli Diablo Rosso II. Хотел бы узнать, кто сколько и на чем ездит.

Сегодня я катался по горам.

В моих планах было попробовать объехать Almaden Quicksilver County Park и Sierra Azul OSP по горным дорожкам.

Читать дальше

Британия полна благотворительных обществ. Это такая местная традиция — здесь это принято, нормально и естественно.
В одно из них — мотоциклетное — вступил и я. Расскажу о нем чуть подробнее.


Читать дальше

Всем Привет. Так получилось что в той местности где я проживаю дожди зарядили на 3 дня и вместо того чтобы быть где то в дороге накручивать километры счастья приходится сидеть дома и смотреть либо бесполезный ящик либо в окно… (Я всю неделю учусь и когда проезжаю на выходные домой вечером выезжаю кататься) Хорошо что есть БайкПост))) Планировалось на этот вечер очень хорошие по пробегу покатушки, но погода сказала свое слово. Обращаюсь ко всем байкпостовцам: кто что делает когда за окном не погода кроме того что читает БайкПост ??? Чем утолить мотоголод в дни непогоды?
Жду ответы в коментах)

А конкретно был мотослет на площади города и рок-концерт в честь этого мероприятия.А так же был мотопробег(30 км)в котором, мы сами того не ведая приняли участие.=)Короче меньше слов, смотрите сами(за качество прошу помидорами не закидывать)!


Читать дальше

Читать дальше

Всех Приветствую! Меня зовут Александр, мне 34 года и я подхватил вирус «Мотоциклизма»). А теперь ближе к теме. Этой весной, мой знакомый посеял во мне зерно жажды попробовать себя за рулем Мопеда, а именно предложил по-бросовой цене мотороллер. Хотя я и отказался от покупки (все просто 180см рост и 120кг вес), но сама идея о двухколесной технике стала замечательно расти и пускать корни. Было принято решение купить себе скутер Бургман 650 и радоваться сопротивлению воздушных масс, разрезаемых моей счастливой мордой в выходные дни или вечернее время. Собственно я сразу пошел учиться, к сожалению не смог попасть к Отаровичу, но пошел в мотошколу PRT (мотошколой остался доволен, а своему тренеру огромное Спасибо). И пока я учился, я наткнулся на видео, как Виктор разрывает устоявшееся мнение о неповоротливости и неуклюжести круизеров на улицах и в пробках.Собственно так я узнал о БП, чему очень рад. Так вот еще учась, я понял, что как минимум один сезон надо откатать на мотоцикле и заложить основные «моменты истины» управления мотоциклом себе в мозг, а потом уже видно будет. Тут надо заметить, что я уже не гоняю на машине, да и езжу я на очень большом автомобиле (собственно мой НИК ко мне привязался от моего авто BlackMamont) и максимальную скорость я как правило развиваю не более 120-130 км/ч за городом или ночью на МКАДе и то, всего пару раз в году. Прошу прощения за столь долгое вступление, но важно донести мои мысли и мое настроение… пусть и с использованием буковок. Продолжу…

Читать дальше