Всем привет.

Решил в этом году открыть категорию А, так как не хочу чувствовать себя злостным нарушителем и надоело чувствовать легкий дискомфорт при езде на байке.

Так как езжу достаточно давно, то решил пойти в автошколу, у которой есть возможность сдать экзамены экстерном.
Позвонил в первую попавшуюся автошколу, объяснил всю ситуацию и на удивление меня вписали в уже существующую группу, у которой экзамены вот вот должны начаться.

Читать дальше

Всем здравствуйте! Это — очередной «первый пост» -)
Давно читаю БП, но написать собрался только сейчас — появился собственный первый опыт.



Читать дальше

Долгое время читал ваш ресурс на работе, прислушивался к советам, делал свои выводы.
И вот только сегодня решил зарегистрироваться и написать.



Пересел на двух колесного друга я как то совершенно спонтанно.
К мотоциклам был совершенно равнодушен. Но сев впервые за мотоцикл друга, а это Suzuki Katana 400.
Я понял что равнодушие мое необоснованно. Без мотоцикла я уже не мог. И вот я уже стою перед выбором своего собственного коня. Рассматривали варианты от Броса до Рф-ки кубиков 400. Поиски были долгими, я так и не мог найти тот мотоцикл который бы удовлетворил меня )
Но вдруг я узнал что знакомый продает мотоцикл т.к дети и нужно покупать жилье.
Им оказался Yamaha FZR 1000r EXUP 1995 года рождения.
Литр первый мот, вряд ли подумал я… Друг уговорил его посмотреть.

Визуально он был еще более менее, потертый пластик, текущая вилка, не хватало поворотников.
Для меня все это показалось мелочами. Благо руки растут не из одного места. Решил Сделаю.
очень понравилась посадка. Мне с ростом 191 см было очень удобно. Прокатившись заметил что мот предсказуем
а это для меня уже однозначно плюс с Большой буквы.

На следующий день я уже найдя нужную сумму стою у гаража) Рассчитавшись с хозяином пройдя все моменты покупки. Уезжаю на нем) радости не было предела.
Сейчас стоит Маха без пластика и дисков) все в покраске. За это время заменил масло, свечки, отсинхронил карбы, поменял все жидкости и колодки.

Фото добавлю после сборки.

За несдержанное (пока) обещание выложить фотоотчёт и ещё пару заметок о тренировках со стантерами прошу простить — я всё никак не доберусь до площадки. Зато на своём моте полным ходом идёт освоение города и трассы. Из-за нереально жаркой погоды (на солнце больше 40 градусов), днём езжу не так часто. В основном вечер. До недавнего времени катала до темноты, сейчас осмелела и езжу по потёмкам.

Мотик что-то закапризничал — на холостых рычит с перебоями, на первой тоже проваливается слегка иногда, недавно так смешно в повороте облажалась: поворот крутой, ещё и правый, мазафака.

Читать дальше

Конструктор для второго номера почти собрался. Что не может не радовать. Интересующимся:
Uvex PS460 с заменой в течение зимы (визор не достать уже без проблем, да и в целом обновить)
Черепаха Thor Impact Rig SE
Куртка Spidi Kaptiva H2out
Колени Thor Force
Боты Sidi Vortice
Перчатки «какие есть» кожа+карбон с заменой за зиму (хай будут новые :)).
Осталось найти хорошо выглядящие штаны и комплект будет закрыт. Моя доволен.

Жил-был я. Катался на stels tactic 150 и естественно без прав. Еду сегодня вот с дачи, въезжаю в родной город Жуковский, а там менты на каждом перекрёстке. Авиасалон называется открылся. Ну да пофиг, в прошлый раз не было ничего, мотобат никогда не придирался. Доехал до своего дома, включил поворотник, завернул во двор, неспешно качусь к подъезду и тут сзади сигналят. Думаю: «Какой дурак мне во дворе сигналить — то будет?», смотрю в зеркало, а там то, чего меньше всего хотел увидеть когда-либо в своей мотожизни: два мотобатовца. Естественно останавливаюсь, глушу скутер, снимаю шлем подхожу к ним:
-Здравствуйте, я что-то нарушил?
-Нет, не нарушили. Парень, тебе сколько лет-то?
-17. Паспорт показать?
-Да. Документы на скутер есть?
-Договор купли продажи.
Проверяют паспорт, договор и тут самое страшное, что можно было услышать: «Номер двигателя покажите пожалуйста».
Блин, ну всё, я попал. Наклоняю скутер, мент смотрит номер движка, поднимается и с покер-фейсом спрашивает водительское удостоверение. Я естественно включаю дурачка типа какое удостоверение этож 50 кубов, не нужны на него права, мне друг его продавал, как 50 кубов затюненые. И тут самый каверзный вопрос: птс с собой? И я с ходу отвечаю, что дома лежит. Блин, я идиот! На 50 кубов нету птс-ов же! Попробовал сунуть менту тысячу типа давайте договоримся на штраф за езду без шлема. Он в отказ. Через 5 минут уговоров не увозить скутер на штрафстоянку решили, что пусть придёт друг с правами и заберёт его. В панике обзваниваю всех нахожу номер бати лучшего друга, звоню. К счастью пришёл, вписали что типа он забрал скутер и после часа всех мытарств отпустили. Обидно до безумия. До 14 августа без любимого скутера жить, пока мотобат из Жуковского не свалит. А так на будущее: Если у вас нет прав, даже не думайте хотя бы подъезжать к Жуковскому во время авиасалона, поскольку тормозят всех. Даже полтинники. А лучше не быть, как я и ездить только с правами.

Доброго времени суток всем обитателям этого ресурса. Это мой первый пост, в котором хочу рассказать немного о том, как сам стал частым гостем данного сайта и почему. С детства мне очень нравилось катать на двух колесах, поэтому любил приезжать на каникулы к старикам (бабушка, дедушка), т.к. у деда в подвале стоял мой первый детский велик «Зайчик», а может «ЁжиК», не помню. Но точно помню, что отец прикрутил к заднему колесу два маленьких колеса, что бы я научился держать равновесие. Когда с равновесием разобрался, батя снял доп. колеса и я попробовал прокатиться на двух основных. Первые метры — паника!!!

Читать дальше

Решили с девушкой заказать на печать футболки. По скольку мы вдвоем в мото теме думать долго, что печатать не пришлось! Несколько минут за фотошопом, любовь к спорт байкам и контора по печати футболок дали такой плод!
Вид спереди!


Читать дальше

Ровесникам-«Привет», людям постарше-«Здравствуйте».
Мой первый пост, но судить строго, дабы исправить свои ошибки, в будущем не так далеком)
Итак, начнем, пожалуй.
Первое знакомство с двухколесной техником, имеющей под сидушком двигатель внутреннего сгорания произошел, в ту пору, когда мне было 12 лет, а, если быть точным, то в 2007 году. Первым моим средством передвижения был поддержанный

Читать дальше

Ретро. Тема среди людей весьма воспринимается не однозначно, хотя в мототехнике весьма обширна и привлекает много поклонников. На мотосалоне было пару площадок под «боевое» прошлое, как то в числе представленных машин преобладали экспонаты немецкого происхождения. Возможно в силу того, что ряд из этих моделей в своё время изрядно колесили по просторам нашей страны в частях вермахта. А некоторые стали прототипами для советских мотоциклов. Сам не фанат ретро, но очень уважительно отношусь к энтузиастам этого дела.
По теме IMIS-2012 это был последний мой фотоотчёт. Ждём IMIS-2013!

>



Читать дальше

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт № 0

АХТУНГ! АХТУНГ! Руссише партизанен аттакирен фатерлянд!
Был на Ходынском поле, смотрел, расспрашивал и понял, что ничерта у нас там не получится. Свободно и тихо там бывает только с утра пораньше. Думаю, меня все в один пошлют нахрен, если я предложу встретиться там в 7 утра, не говоря уже о том, что втащить чопперы (которые есть среди добровольцев) через дырку в заборе очень тяжело.

Поэтому АЛЯРМА! Ищется другая площадка. Время остаётся то же: суббота, 11 августа, 13:00.

А вот место под вопросом.
Сегодня весь день будет потрачен на объезд и проверку потенциальных мест. Варианты:
-Парковка перед ледовым дворцом в Крылатском
-Симоновская набережная (м.Автозаводская)
-Тушинский Аэродром (возможны те же проблемы, что и на Ходынке)
-Смотровая площадка на Воробьёвых горах (вроде бы неплохой вариант, но днём в выходной там, кажется, всё забито туристами, свадьбами и палатками с сувенирами)
-Сразу 3 места в Балашихе (вопрос: готовы ли добровольцы и все сопровождающие туда ехать?)
-Площадка перед мастерской «Ветер перемен» в пос. Мосрентген (этот вариант хорош тем, что в этой мастерской работаю я, никто с площадки нас прогонять не будет, находится на территории производственной базы, а это значит что посторонних шумов и зевак будет минимум)
-Проскочила информация об автостраде для стритрейсеров в Митино. Фантастика какая-то и ничего больше. Пока не выясню подробнее, даже не знаю как проверить.
UPD:-Болотная площадь

Большая просьба ко всем:

Если у вас есть информация по названным выше объектам или по местам, которых я не назвал, но они подошли бы для нашей задумки, то пишите в комментарии или в личку. Требования к площадке: достаточная удалённость от шумных объектов, вроде строек и оживлённых трасс, свободный доступ на площадку верхом на мотоцикле, протяжённость хотя бы 100 м, ширина не важна, сгодится даже полоска асфальта шириной с тротуар.

Все начиналось так прекрасно утро, солнышко, теплая погода, зеленый заспанный друг в гараже. Выехал пораньше и не спеша покатил в сторону работы, и вот надо было такому случиться, что до меня докопался мотобат.



Читать дальше

Друзья, всем доброе утро!!! Хочу просто поделиться настроением) Помоему, сегодня великолепная погода для езды на мотике! Солнце не жарит и не слепит, но на улице тепло и комфортно))) Прикольно было идти от подьезда до гаража, поймав на себе удивленный взгляд маленького мальчика, идущего за ручку с мамой)) Выгнав байк из гаража и уже одев весь экип, заметил другого паренька с мамой, который остановился и рассматривал меня и моего коня) Я помахал ему рукой и увидел еще одну радостную детскую улыбку) Вообще дети позитивные)))
Далее как обычно, выкатываю с паркинга, продвигаюсь по переулкам к Пятницкому шоссе. Оно изуродовано очередной станцией метро, которую строят под ним. Выкатываю в сторону центра и наслаждаюсь)) Повис за двумя старшими по обьему братьями.Пару светофоров прикольно уходили втроем от всех. Через некоторое время начинаютя пробки, но я даже не огорчился, повис за двумя байкерами и мы спокойно пробирались в центр. Я то отставал, то догонял, но в итоге с одним встретился опять прям у работы, поворачивая на парковку, я узнал байк, литровая СиБиха, которая меня всегда радовала своим видом!)) Встретив еще одного знакомого байкера прошлись от парковки до работы)) И самое интересное, сегодня все улыбались, даже автомобилисты в пробке мне показались позитивнее))
Москва, ты начинаешь добреть ??? =))

p.s. Мир всем, кто из Митино)) да и вообще всем)

Привет уважаемые читатели!))
Запаситесь терпением ну и не воспринимайте так серьезно))
Наконец таки и я решился выложить свой первый пост:)
Я давно задумал преобрести себе мотоцикл, долго выбирал, советовался. Остановился на Honda CBR 600 RR.

Читать дальше

Друзья, нашел французский мувик с нарезкой трюков и неплохой музычкой. Просто фоном приятно посмотреть.

Привет! Чистое имхо, пропитанное негодованием… я раздражён до глубины души!

Читать дальше