Всем добрый вечер!
8 марта меня порадовали замечательным подарком — буклетом с советами по безопасному вождению от Motorcycle Safety Foundation (MSF):



Читать дальше

Вступление

В течении зимы бродил по магазинам города в поисках экипа, выбор в нашем городе мотомагазинов не велик, да и те, что есть просто ужас.
А в тех, что есть на что поглядеть или даже купить: цены заоблачные. Встречал куртки с ценниками 40к+. Зачем тратить столько денег? Ума не приложу.
Как то собравшись с клубом, на 23 февраля Сашка подсказал мне интересный магазин, и сказал где найти группу. Расхваливал так, будто он там работает =). Началось все с фраз:
— Поехали, покажу куртку.
— Ну поехали.


Читать дальше

Безусловно, телескопическая вилка завоевала мир. Со всеми минусами только она позволяет обеспечивать самые длинные ходы подвески переднего колеса. Мы к ней привыкли. Есть другие интересные решения.

Читать дальше

«По сути, это BSA B33 1947 – сказал создатель данного красавца, Briton ‘Emmanuel’ Bees.


Читать дальше

Всем привет из солнечной Молдавии.

Буквально вчера ко мне пришла заветная посылочка и я спешу поделиться своими впечатлениями с байкпостовцами.
Сегодня у нас шлем Caberg Riviera V2+ в расцветке Italia





Много фоточек и мыслей под катом

В этом посте я хочу рассказать о своём опыте заказа запасных частей, стайлинга и мотоэкипировки на американских аукционах.

Я отношусь к мотоциклистам, которые тратят свои деньги с умом. При этом меня совсем не смущает перспектива заказа в различных магазинах, если общая сумма выигрыша будет больше, чем при заказе в одном магазине. Именно этой самой суммой выигрыша меня и привлёк американский аукцион, работающий в режиме прямой продажи, amazon.com.

Всех интересующихся прошу читать продолжение под катом.


Читать дальше

Словно серая мышка, рабочая лошадка, но при этом достаточно самоуверенная и знающая себе цену, однако не испорченная наглостью вещь, туринговые сапоги New Tour Star тихой сапой взобрались на вершину, неожиданно став хитом продаж и оправдав свое название, хоть и отдающее легким душком апломба, но полностью себя оправдывающее.



Читать дальше

Ботинки Sidi New York созданы для тех мотоциклистов, которые хотят выглядеть стильно независимо от того, находятся ли они в седле мотоцикла или занимаются повседневными делами. Эта практичная и универсальная модель идеально подойдет для всех жителей мегаполиса, которые ежедневно ездят на работу или по другим важным делам на мотоцикле или скутере. Более того, благодаря своим характеристикам ботинки так же подойдут как для туринга, так и для загородного отдыха или экскурсий.


Читать дальше

Читать дальше

Долго мучился с выбором, смотрел варианты, пока не купил штанцы от bmw.

Но обо всем по порядку, кому интересно, прошу под кат

Читать дальше

Испытываю неимоверную слабость к оппозитам и старым BMW в частности.


Читать дальше

Всем здравствуйте!

В разгар мототоксикоза

Читать дальше

Хочу с вами поделится моим опытом. Сейчас разные мото группы толкают кое-какие часы, называя их мото часами. Я заказал их в одной группе и ждал аж целых 2-3 месяца. Но моему огорчению не было предела, я думал, что стрелки, нарисованные на них, двигаются. На деле же они оказались просто для красоты. И потом я решил проверить на Aliexpress эти же часы. Они стоили там 200 рублей. А купил я их за 900. Недавно в городе видел в торговом центре их продавали за 1000. Поэтому предлагаю вам наглядный обзор. А вы уже сами решите будете вы их брать или нет. Ох чувствую заминусуют меня продавцы :D 2 видео по катом.


Читать дальше

Ковыряя инет нашел один магазин" скажу сразу таких сайтов куча цены на них не особо различаются" это русскоязычные «таобао»-китайский эбэй. копался копался там, к слову там оооооочень много продукции набрал запчастей и всяких приколюх, но мой пост о кЕтайском экипе его особенностях ценах и доставке. Взял рулетку и давай себя обмерять, сравнил сантиметры с размерами в таблице на том же сайте и начал заказывать. Посылку собирали по Китаю порядка 2 недель и около 3 недель она шла ко мне заказывал почтой EMS все было упаковано грамотно всё пришло без повреждений. если есть вопросы задавайте рад буду помочь))

Читать дальше

Давно мечтал восстановить советский кольцевой мотоцикл, но долго не везло. Однажды в интернете нашел останки ИЖ Ш-12, но цена была для меня высокой и денег я достать не успел. Мотоцикл ушел в Москву. Через какое-то время на одном форуме предложили раму, маятник и заднее колесо. Я позвонил, затем мы встретились с хозяином, окозался легендарным человеком. У него в гараже огромная коллекция мотоциклов, видел H-D WLA 42, Indian, много военных БМВ, М1А, Zundapp и это малый процент коллекции, не считая современных мото.
Затем мы вытянули остатки мотоцикла, он очень низкий, узкий, практически ракета))). Как оказалось все детали новые, договорились о цене и через неделю он стоял у меня в гараже.


Затем начался долгий поиск деталей и информации. Удалось найти кое-какую документацию.
Мотоцикл ММВЗ 3.227 выпускался для ШК гонок с 1987 по 1991 год, затем союз развалился и было не до спорта. Выпущено было около 250 мотоциклов, но каждая партия отличалась от предыдущей, за время поисков я видел три различных двигателя в зависимости от года. Мотоцикл имел двигатель схожий внешне с дорожным «Минском», но в итоге взаимозаменяемо только сцепление.
Мощность двигателя 24 л.с., максимальная скорость 160 км/ч. В музее ММВЗ есть данная модель.

Читать дальше

По просьбе друзей детально выкладываю технические нюансы.

Много писать не буду — хобот болит:)

Читать дальше