Всем привет!
И так… Решил я прикупить себе один интерсный и нужный для меня аксессуар, думаю что и вам интересен будет этот предмет



Читать дальше

Приветствую Господа!
Немного шумно в голове после вчерашнего коропоратива, но ясность мысли я не потерял. Какое оно утро после попойки? [Тут же большинство подумало о боржоми или рассольчике] А я вот первым делом полез включать фотик для проверки фоток и быстрого удаления тех где я запечатлен в неадеквате и копирование компроматов, но пост не об этом. Вот я уже еле собравшийся еду в душном автобусе и очень сожалею что меня не отпустили на пару часиков раньше и я не попал на ежепятничный слет мотоциклистов на «Ждановской». Но, в жизни все закономерно и вот чудо в окне автобуса я вижу мотобратьев, протискиваюсь к выходу и хватаюсь руками за фотик (благо он был со мной).




Читать дальше

В этой части я расскажу, как я ходила в мотошколу Отарыч и немного про стант-школу.

Итак, я сдала на права, но пока не спешила покупать скутер, потому что задумалась: во-первых, ездить по московским дорогам с серо-коричневой пылью, скучным урбанистическим видом и опасными машинами совсем не то, что по зеленым пахнущим тропиками балийским дорогам с фантастическими пейзажами.

А во-вторых, я наслушалась ужасов на теории в автошколе на медицинском уроке.

Читать дальше

Вроде говорят три года ждут — сократил до трех месяцев. Насыщенные такие три месяца получились. Мой первый пост был предисловием на общую тему «Ура, первый пост, как я его получил, как я его распаковал, как „облизал“ и так далее» получилось слегка позамысловатее.

Распаковывание коробки счастья ниже, точно присутствует отступления от мототемы.

Читать дальше

К нам добавился новый единомышленник.Он пока молод годами, но в нашем деле уже далеко не новичок. Как и все мы, он находится в постоянном поиске.Вот и эту зиму он провел в гараже.

Читать дальше

Одни из самых старых моих мото-воспоминаний =)

Я так редко его вижу в последнее время- неделями мои глаза не пересекаются взглядом с его хрустальной фарой. Он обижен и злится на меня, он согласен, мне кажется, уже даже на малейшую, почти незаметную искру в своём хромированном сердце, чтобы взорвать смешанную с бензином обыденность. А мне не хватает времени, чтобы даже просто прикоснуться к единственному оставшемуся у меня ключу, не то что повернуть его в замке зажигания.


Читать дальше

Поскольку мой КТМ все ещё востанавливается после предыдущего хозяина — нужны некоторые запчасти, которые в нашей страане (Украине) стоят космических денег и ждать их больше чем вообще могут жить люди и мотоциклы.

В январе месяце подсобирал немного денег, просидел месяц на ибее и понаходил кучу полезных расходников и запчастей.

Начал это все дело заказывать. В моем асортименте оказались следующие вещи:
— маслянные фильтры (у меня их 2). Внешний (как у всех) и который стоит почти в картере. Цена у нас внешнего 25 дол. и внутреннего 12 дол. У американских коллег внешний 8 дол, внутренний 10;

— воздушный фильтр. У нас стоит 32 дол. У них 15;

— ножка переключения передач (моя была сломана предыдущим хозяином, но сделана. Беда в том была, что не мог работать кикстартер)). В Украине на КТМ центре я постеснялся спросить за цену, так как привезти не расходник очень дорогое удовольствие. Короче в США ножка стоит 21 дол;

— а также ж были заказаны грипсы. 29 долларов. у нас стоят 50;

— и наконец-то самое главное — это левый и правый радиаторы — которые у нас стоят 320 дол. В США нашел за 100 две штуки.

Итак сделал заказ, шло все морем почти 2 месяца. В конечном итоге вот что приехало:



Читать дальше

Здрасьте.
Я снова с вами, друзья! Недавно общалась с одной из своих клиенток (в мотосалоне) и обалдела после её слов, что она, оказывается, меня знает, читала мой дневник здесь, на БП, и я её вдохновила. Я чуть не хлопнулась в обморок, правда-правда. Чёрт подери, я же ради таких вот слов весь свой эмоционально-буквенный понос сюда и выливаю! А раз вдохновила кого-то — значит, выливаю не зря! И значит, продолжаю выливать)))

Читать дальше

Я люблю свою лошадку,
Причешу ей шерстку гладко… ©

Всем привет, хорошего времени суток, всех с весной и первыми выходными апреля! ;)

Честно говоря, не думала, что напишу такой радости полный пост в этом году, но…

Итак, некоторые помнят (а кто не помнит, может прочитать в блоге), что я два (!) года активно посещала мотошколу, и копила на мотик, который планировалось купить к сезону 2013. Вот просто обязательно и непременно в 2013. Именно это я даже загадывала в новый год и активно жгла бумажки с написанным желанием и давилась пеплом, вот до чего дошло!)
И вот, зимой у меня есть уже бОльшая часть суммы и начинается неимоверный форс-мажор.



Читать дальше

Пока суть да дело ... расскажу одну историю.

Это случилось в начале 90-х. Я недавно закончил службу в ВМФ и вернувшись в свой родной приморский город осваивался на гражданке. Адаптация проходила непросто, но привычка «стойко переносить тяготы и лишения», воспитанная несколькими годами действительной воинской службы и отчаянное упорство, с которым я осваивал новые для себя области и предметы, стали давать результаты.


Читать дальше

Привет всем.
Пост буду писать с небольшой оговоркой, что у меня есть права кат «В», какие доки нужно притаскивать если получаешь права в первый раз я не знаю.

Первое, что нужно, это подготовить все доки.
Итак, что я притащил туда:

Читать дальше

Всем привет!

Однажды написал о том, как пытался починить свой байк (https://bikepost.ru/blog/32954/Podgotovka-k-sezonu-2013-WR450F.html#cut).
Честно говоря не ожидал интереса и просьбы написать про него.

Интересующимся — добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Невероятные приключения эндуристов к морю ПО ГОРАМ! Слабонервных, беременных и детей до 16 лет к просмотру допускать только в присутствии медиков =)



ПыСы: я тоже так когда-нибудь смогу =))

Пошли дальше…
Значит колеса, вот что получилось


Читать дальше

Думаю, данная запись будет полезна всем, кто проспал всю зиму в берлоге гараже за чисткой карбюраторов и полировкой всеразличных хромовых деталей, либо за наклеиванием новых прикольных наклеечек на баки и пластик своих стальных коней. Да и вообще, всем полезно будет.

Правила Дорожного Движения (2013).rar
Приложения к Правилам Дорожного Движения.rar
Билеты Для Сдачи Теоретического Экзамена категории А и В.rar

Еще до начала сезона, в феврале месяце, стояла задача приобрести себе одежду для езды на мотоцикле. Мото комбезы, куртки, брюки и подобное как вариант мной не рассматривались в виду их высокой стоимости и наличия у меня устраивающей полностью защитной экипировки. Ездить же в джинсах и повседневной обуви как минимум нерационально, не говоря уж о безопасности. Хотелось что нибудь такое, чтобы и интересно выглядело и в тоже время было практичным, чтобы можно было не волноваться за износ и за загрязнение. Джинсы после покатушек приходилось постоянно стирать) кроссовки тупо протер подошву, регулярно выставляя ногу при медленных разворотах малого радиуса — одним словом, убийство одежды) Смущал и внешний вид, если на джинсы натянуть наколенники и одеть мотоботы — мне не нравилось и вызывало улыбку. Если еще «колени» можно было снять и бросить в рюкзак, то с ботинками всё обстояло несколько сложнее. Далее опишу как разбирался со всем этим и к чему пришел… О тактической одежде и обзор тактического рюкзака

Читать дальше