Осторожно трафик…


Читать дальше

Помните старичка Honda MB5 за которым ребята из On Two Wheels ездили на Урале?
Откапиталив его, они решили не останавливаться на достигнутом (~ 200 км от места покупки до ЛА) и принять участие в 24х часовой гонке на почтенном 2х тактнике.
24 часа безостановочного насилования 49 кубового старикашки, который создавался вовсе не с целью сокращения драгоценных секунд на гоночном круге.
Удастся ли им завершить гонку? Справится ли 30ти летний мотоцикл с поставленной задачей? — Смотрим ролик.
Для затравки скажу, что во время гонки ребята не только приложили MB5 в лоусайд, но им также удалось беднягу взбрыкнуть в хайсайд и это с 4 лс на борту.
ВНИМАНИЕ! После ката спойлер. Смотрите сначала видео!



Читать дальше

В этом видео вы увидите уважение, сострадание, доброту, заботу и выпускниц. Летние будни мотоциклистов. Сезон продолжается! :)

Когда-то летом 2010г, казалось, что жизнь набирает обороты. 12 июня День города. Отдыхая с друзьями на природе, повстречала тот взгляд, который забыть не возможно. Сначала, не придав особого значения, прошла мимо, но через несколько секунд захотелось повернуться назад, что бы увидеть его еще раз, а потом еще, еще, и еще.
Сейчас, вспоминая это, наворачиваются слезы, может от счастья, что эти мгновения были в моей жизни, может от сожаления, что их не вернуть, а может и то и другое, не знаю…
Для меня было странным и волнующим, не смотря на то, что рядом были друзья, перед глазами стоял он, тот, чье имя было неизвестно, но уже тогда было понятно, что эта встреча не случайна и судьбоносна.

Читать дальше

Случилась со мной позавчера странная история. Где-то около полуночи я пересекал Москву по набережным. На пересечении Устьинской и Москворецкой наблюдаю странную сцену — человек в тапках, шортах и футболке, без шлема(я удивился сему), верхом на оранжевом спортбайке, что-то активно выясняет у прохожих. Думаю, чем черт не шутит. Остановился. Спрашиваю:

— Всё в порядке?
— Ни черта не в порядке! Мой брат разбился у Новодевичьего Монастыря!
— Мотоситизанам звонил?
— Звонил.
— И чего?
— Они не бубу.

Читать дальше

Мой первый пост на бп посвящается чувствам и эмоциям, которые я попытался изложить в монологе-исповеди. Кому интересно — прошу под кат ;)

Читать дальше

Этот блог — продолжение моего рассказа о начале мото «карьеры»)) начатой в предыдущем посте. Кому понравилось первая часть и хочет узнать что же было со мной дальше прошу под кат…

Читать дальше

Камрады, может кто знает красивые места в подмосковье с офигенной дорогой. Хотим провести годную фотосессию.

1.



Читать дальше

За последнее время мне посчастливилось столкнуться с Российско-Финской и Российско-Эстонской границами. Практика на данный момент такова, что на европейской стороне мотоциклы пропускают вперед очереди сами пограничники (так и говорят: «Вы — без очереди»), на российской же части пограничники не проявляют особого интереса к количеству колес у транспортного средства, зато можно получить тонну возмущения и ругательств от самих автомобилистов, если аккуратненько объехать их сбоку. Такая разница в поведении несколько сбивает с толку и становится непонятно, как же следует себя вести на границе.

Есть много аргументов за то, чтобы мотоциклы проезжали без очереди. Во-первых, мотоцикл объективно занимает в разы меньше времени у пограничника. На нем максимум 2 человека (= меньше времени на документы), его не особо досматривают (и так все видно). Во-вторых, большая очередь предполагает многократные запуски и остановки двигателя, что при меньшем (по сравнению с автомобилем) размере аккумулятора может кончится тем, что он разрядится еще до границы. Ну и в-третьих, мотоцикл — некомфортный вид транспорта. Длительное ожидание на солнцепеке без кондиционера или наоборот, под дождем весьма негативно сказывается на здоровье водителя и пассажира. Ну и напоследок, по сравнению с числом автомобилей и автобусов мотоциклов проезжает так мало, что они вообще не способны значительно повлиять на время ожидания в очереди.

Есть и аргументы против, вроде «ты что тут, самый ушлый, что ли?», «никто тебя не заставлял на него садиться, умник!» и «у меня тут жена, теща, ребенок, двоюродная пробабушка и три собаки, с какого я должен тебя пропускать?»

Однако субъективные рассуждения меня волнуют слабо. Я задалась целью законодательно подтвердить или опровергнуть приоритет мотоциклов перед автомобилями при прохождении границы. Ниже результаты моего поиска.


Читать дальше

Привет БП!
Немного мото-фото-юмора из моей деревни, куда я сегодня приехал к родителям в гости.
Заехал к знакомому, тот еще «кастомайзер»))). Кстати у него и нашел себе переднее крыло :)
За фото отчетом прошу под кат!


Читать дальше

Здравствуйте ёще раз! Недавно я задавал вопрос о покупке первого мото в 16 лет, меня просто обстебали, не все конечно, но большее количество просто стебались типо ( Бери хаябусу и.т.д.) Так вот друзья, не все 16 летние парни такие тупые как вы их представляете! Я сам прекрасно понимаю что это опасно для меня и окружающих, ПДД я знаю отлично и никогда не превышал скорость, каждая запись в Книге Памяти мне напоминает на сколько это опасно! Я со всей душой к вам, а вы? Первый раз я попросил помощи у вас!!! Теперь ясно какие хорошие люди тут сидят и помогут хорошим советом. Заминусовали меня так, будто я совершил огромное преступление! Нормальной помощи тут не следует ожидать.
Вы можете только писать «Вооо еще один идиот нашелся, никого не жалеет, не мать не себя и.т.д.» Так вот не все люди на свете такие, которым на всех пох*р, умеют только за компом сидеть и ягу хлестать… Вы сильно ошибаетесь! Я из того наименьшего процента которые понимают что такое ответственность. И друзья давайте исправляться!!! Ну нельзя же так, в самом деле то.

Помню это как-будто было вчера, ясный майский день, нужна сумма денег есть пора осуществить мечту детства, юности купить первый мотоцикл, из вариантов у меня были вулкашка 400 и драга 400. Приехав с братишкой смотреть драгу, тогда я слабо представлял что есть что на что смотреть и тп вещи, но братишка подсказал и дал важный совет" сядь посиди и поймёшь твоё или не твоёю Сев впервые на драгу понял вот оно, надо брать. Но всё же братишка настоял, дуй смотреть ещё мопеды, следующий был вулкашка, и я оказался прав, сев на него сразу же обжог ногу о глушитель- не моё, нет надо брать драгу, звонок продавцу:
-Здрасте, драгу бронирую, щас с деньгами прилечу и возьму.
-Да я щас отъехал, давай приезжай завтра и забирай.
-ОК
Далее была ночь ожидания. И вот приехав с друзьми забирать зверька, Тогда прав ещё не было у меня, да и особо не знал с какой стороны к зверю подходить. Доверил повторный осмотр второму своему товарищу, который приехал на роуде. Прокатившись кружочек на драге, он выдал то что от него и ожидали, блин чесотка как и все чесотки не едут не фига.
Да… я был удивлен, и удивлялся весь первый сезон… Как этот звездолет не едет.
Такая была фотография в первый день обладания Дрыгой… Ох какой же я был счастливый, аж рожа светится)))Зверька этого назвал Дрыгой





Читать дальше

Сезон — как много в этом слове!)

Как в детстве во времена летних каникул — проснулся, скушал завтрак, побежал играть в футбол, строить шалаши, лазить по стройке — вернулся домой к ночи. Только сейчас вместо всего этого — мотоцикл… Под катом «многа букафф», несколько фотографий и видео с первого летнего месяца и уже начавшегося второго)

Читать дальше

В видео рассказ о том как я продавал свой yamasaki leader 2 в этом году и как он не хотел от меня уходить, со всеми кто хотел его купить что то случалось…

Если заменить в симптомах известной зависимости все слова алко- на спидо-… вот что получится.
Как говориться — «В каждой шутке есть доля шутки».



Читать дальше

Довольно интересный эпизод из видео-мото журнала On Two Wheeels. О том, как двое ведущих, Ari и Zack, оседлали наш родимый советский Урал с коляской и отправились вглубь страны за покупкой довольно ветхого экземпляра от компании Honda. А именно двух тактного Honda MB50 1982 г.в.
Путешествие усложнялось тем, что в момент покупки Honda была не на ходу, а путь предстоял через объездные дороги, тк 50 кубовым моторам по закону запрещено выезжать на хайвеи.
Конечно, не удалось избежать «подарков» он нашей техники, но в целом Урал показал себя довольно хорошо.