начну с того, что увидел на данном ресурсе статейку про сборку kawasaki, и загорелся желанием тоже приобрести что нибудь этакое. но оказалось что найти данные наборы не так то просто, пришлось заказывать через интернет. и спустя почти 4(!) недели (спасибо почте россии), посылка прибыла.


Читать дальше

Немного прохватили в отпуске. Мотаков в прокат не было, пришлось взять 125-кубовый скутер. И то в соседнем городе, ехать до которого 3 часа общественным транспортом…
По прохвату — я б повторил!
По мопеду — 125 кубов не едут. Совсем. Хотя сам по себе мопед абсолютно новый, не сказать — нулевый.

В общем, смотрите сами:


PS. Первая попытка заливки как всегда не удалась — труба пометило видос как для личного пользования. Почему — ХЗ. В итоге часть народа обломалась, за что извиняюсь.

Озеро Телецкое занимает 4 место по объему пресной воды в мире (Байкал — первое). При этом оно практически не изучено. Капитан Петр нам сказал, что в него впадает много рек, водопадов, которые льются вниз в озеро по скальным обрывам гор, окружающих его. Что самое удивительное, что из озера практически ничего не вытекает. Внимание, вопрос: «Куда девается вся вода, которая втекает? При том что уровень его не поднимается.» У Петра есть предположение, что оно сообщается подземными каналами с Байкалом, так как химический состав воды у них идентичный. Дальше должна быть тишина, удивленные глаза и обязательно соответствующая музыка.

Темы: Телецкое озеро / ущелье / деревни / местные жители
Часть первая / Вторая часть




Читать дальше

Первый мой поэтический опыт на БП был неудачным. Это была пародия на вирши другого графомана и мотоциклетной темы не касалась, хотя и была, если так можно это назвать, про случай на ДОП. Критика была вялая, соответствующая непрофильному для БП жанру и упрекала за отступление от мототемы. Я, как и положено непризнанному поэту, обиделся и пост удалил, прихватив при этом другие, которые еще имел возможность редактировать.
Как обзывали нашего корабельного доктора Витю — «доктор среди подводников, подводник среди докторов». На период моей первой публикации на БП я не имел право называться не мотоциклистом среди поэтов, не поэтом среди мотоциклистов, поскольку мотоцикла не имел. Теперь, поскольку за два неполных месяца запоздалого для меня сезона я накатал более 2700 км, в основном в выходные, я набрался наглости опять разродиться стихом. На этот раз по тематике БП. Хотя не звание поэта даже среди братьев мотоциклистов по прежнему не претендую. Кто желает убедиться — милости прошу.

Разговор с женой мотоциклиста

Да, опять к друзьям, опять на байке
Нет, поехать к маме не смогу
Да, опять в дурацкой этой майке
Нет, твои я нервы берегу


Читать дальше

Непростая ситуация на одной из главных магистралей города.

Здравтсвуйте! На тренировке неожиданно для себя разобрал мотик.

Подробнее:

Читать дальше

24.05.13. собрался ехать на Fallout РОК-ШОУ Х+1, байк слёт в честь дня рождения
Мотоклуба Грифоны (Екатеринбург) который состоялся 25.05.13.
Но в контакте узнал утром 25.05.13., что его с базы отдыха перенесли в закрытый клуб, желание ехать пропало! И я решил не ездить, а после обеда покататься! Потом друга сманил с собой, который дома скучал!
25.05.13. поездка на мотоцикле с другом под названием «Случайно»!!!
Поехал с другом покататься по деревням соседнего района! Проехал немного, остановился у речки Скакунка по фотографироваться! Смотрим, едут байкеры, думал, едут с Грифонов! Махнул рукой, поздоровался, один из троих остановился! Я подошёл, он поинтересовался, что-то случилось, я ответил всё хорошо! И спросил вы в Талицу, он ответил да! Я спросил, а что там? Он ответил открытие и байк слёт! Когда утром читал мельком прочитал в отзывах о Грифонах, кто то лучше решил в Талицу ехать! Я не предал этому значения! Но узнав от байкера, решил позвать друга доехать до туда и посмотреть! До Талицы было не очень далеко! Сели и поехали! Ехали видели Байкеров разных! Они здоровались, было очень приятно! Доехали до самого города, но сперва уехали за город, но совсем не туда! Потом вернулись в город! Едем по городу видим стоит Иж, сделанный под бай! Спросили дорогу он сказал езжайте за мной! Доехали быстро и бес проблем! Вот так вот не собираясь и совсем случайно попали мы на байк слёт! Как потом оказалось уже проходивший в 7 раз! Конечно атмосфера просто шикарная! Кругом разные крутые и прикольные мотоциклы, живая музыка и просто радостные лица! Заехали мы бесплатно! Но я спалился и пришлось купить браслетик, другу овезло! Денеьги на том кончились! До этого заправились на 100 р.! Так как я не собирался, денег всего было 350 р.! Вот так я и потратил на байк слёт 350 р.! Послушал 2 группы, одну с женским вокалом, другую с мужским! Название не знаю! Друг был в первые на таком мероприятии! Ему конечно же всё понравилось! Мне тоже очень понравилось! Покатались, поснимали видео и фото! После групп начались байкерские конкурсы, но не для мотто, а прсто для публики! Сперва был конкурс выпить кефир! Сперва пили девушки с помощью рук, а потом мужики вообще без рук! Было весело! Потом кидали колесо от коляски Урала! Сперва мужики, потом девушки! Тоже было весело! Во время броска одного мужика, прилетело колесо в другого! Всё обошлось хорошо! Потом мы собрались и поехали домой! На байк слёте мы побывали всего часа 4! Но было так здорово побывать! Там такая Атмосфера дружественная! Встретил друзей, пообщался немного, был рад их видеть! Мало побывали, так как не было денег, и не собирались, попали случайно! Всё равно я очень рад был побывать там! Всё таки мотоциклисты это особенные люди, некая субкультура! Вот я и побывал на первом Байк слёте в этом году! Я рад что не поехал в ЕКБ на Грифонов, а поехал кататься и попал на Байк слёт в Талицу! Обратно ехали странно! Сперва нормально ехали, а на пол пуи подул, холодный и сильный ветер, и не понятно был он с боку или в лицо! Ехали на 5 передаче даже с полным открученным гахом 40, пришлось переключиться на 4 и понемногу разогнались до 60! Друг весит 75! Так и ехали мы обратно, то 80- то вообще 40-50! Почти у самого дома покрапывать начал мелкий дождик! примого дома покрапывать начал мелкий дождик!40, пришлось переключиться на 4 и понемногу разогнались до 60! ехали в город, завёз друга, поставил мот в гараж, зашёл домой и дождик пошёл сильный! Покушал, помылся! Счастливый! День прошёл супер! Покатался, побывал на байк слёте, посмотрел на Байкеров и мотоциклы, встретил друзей, послушал живую музыку, получил уйму позитивных эмоций!!! Из Своего города видел только троих! Каким клубом был организован байк слёт не знаю! Вёл его один из ведущих байк слётов в Ирбите! Всё прошло супер просто, друг доволен поездкой, я тоже!!! В следующем году, хочу поехать полноценно туда!!! Вот так вот случайно и не собиравшись совсем я побывал на байк слёте настоящем!!!

Читать дальше

В сегодняшней части (Гаага, Киндердейк, Варегем, Брюгге). (Предыдущая часть 1.)



(осторожно, много фоток!)



Читать дальше

Чтобы отвлечься от болезненной реабилитации и работы, в минувшую субботу с BarSwiss решил впервые посетить мото-мероприятие под названием SwapMeet. Организаторы позиционируют его как, цитирую, «мото-шоу-барахолка-кастом-пьянка-вернисаж». Я вообще до крайности скептично отношусь к любой форме массовых сборищ, но эта встреча оставила у меня очень позитивные впечатления, резко контрастируя с обычными фестивалями.

Ниже я поделюсь своим рассказом об этом действе. Фотографии за авторством Кирилла Колобянина честно скопипизжены с интернетов, потому они клёвые. А у топикстартера теперь даже справка есть, что у него руки кривые – куда ему фотографировать!




Читать дальше

Как вы знаете скутер у меня опять битый ( см. ниже ). Теперь требуются запчасти которые само собой есть в Зените) И соответственно их еще и купить и доставить надо. Сказано-сделано. Говорю сразу — пост не про мото. Просто незапланированный, можно сказать вынужденный велодень. Кому интересно, под катом.



Читать дальше

Практически во всех моих постах-отчетах о слетах, встречах и покатушках фигурировало имя Олега из Копаней. Некоторые из вас этого человека помнят (похороны Володи Busa, сбор крови для отца Олежки, Слеты Любимовка, Тачанка, Персики, Николаев и пошло поехало я сейчас так и не вспомню), а для нас то оно вообще самый дорогой и душевный человек в Херсонском мотодвижении. Человек, который и ремонтом поможет и в трудную минуту будет рядом! Благодаря Олегу многие одевают экипировку и не ездят быстрее своего ангела хранителя. Его положительные качества можно перечислять до бесконечности — от любви к мотоцикЛИСТАМ, мотоциклам и БайкПосту до самых ярких и добрых дел, которые все окружающие Олега на себе ощущают каждую минуту общения и дружбы с ним!!! Олег часто выезжает на трассу помочь путешественникам из России, в общем ооочень позитивный человечище!


(На фото Олежка в синем свитере рядом с покойным Вовчиком BUSA)

Но ближе к делу…

Читать дальше

Возвращаюсь я домой из Краснодарского края и на выезде из Элисты останавливает меня калмыцкий ДПС. Этот человек для меня олицетворение всех сотрудников ГИБДД Калмыкии. Все калмыцкие ДПС, с кем мне приходилось сталкиваться, общаются и ведут себя так же. Мое мнение, что в республике президент которой на полном серьезе утверждает, что его похитили инопланетяне, по другому быть не может.
Видео обрывается, закончилась флешка. В итоге документы он у меня и не спросил и попросил тронуться с «буксами», я спокойно уехал.
Он меня больше повеселил нежели расстроил и это дало мне позитивный заряд на финальный отрезок пути до дома.

Пришел за плюшками из Луиса на почту, а тут письмо ждет…


Читать дальше

Так уж вышло, что в конце лета я свалилась с простудой. 3 дня не то что катать, ходила только по стеночке, забрызгивая содержимым своего носа всё окружающее в радиусе 3-х метров (включая клиентские ДКП на мото в салоне))). Вчерашний день выдался соблазнительным на покатушки — солнце спряталось и стало прохладно.

Читать дальше

Добрый день, друзья. Так как вам понравился мой пост, про моего БандитаКосметика для «Бандита»
За мой тридцатилетний стаж у меня было много мотоциклов, как отечественных так и импортных. Все они подвергались какой- либо переделке. В основном это касалось внешнего вида. Хотелось, чтобы мой мотоцикл был индивидуальным. И вот, когда я был в гостях у сестры в Германии в 1998 году, мне попался на глаза журнал «FIGHTERS» о стритфайтерах. Тогда и зародилась идея сделать что то подобное. Долгое время по разным причинам эту идею осуществить не получалось. Но наконец мои желания совпали с моими возможностями. В 2008 году я стал искать подходящую «заготовку» для стритфайтера. Решил искать GSX-R с «горбатой» рамой и воздушно- масляным охлаждением. Считается, что это идеальная основа для постройки стритфайтера. Через знакомого, который занимался доставкой и продажей мотоциклов из Америки, с аукциона купил за 800 $ битый SUZUKI GSX-R 750 1995 года.

Читать дальше

Ну вот и наступил наш черед прокатится по нашей стране на мотоцикле, а точнее по святым, интересным местам, уговоры любимой длились около двух лет и все же решилась, забегу немного вперед три раза хотела сбежать и покинуть нашу задумку.



Читать дальше