УРАААААА!!! Свершилось чудо!!! В коем-то веке у меня случилось свободное время. И занял я его чем? Правильно! Покатушками. Любителям эндуро вэлкам!

Читать дальше

Всем привет! В своем первом посте хочу поделиться с Вами историей о том, как попал в этот двухколесный мир, как приобрел первого коня – даже не коня, а скорее пони и как занимался над ним живодерством. Всех кого заинтересовал, прошу под кат!

Читать дальше

Освоив два чуда техники — экшн камеру и видеоредактор — я сделал небольшую нарезку наиболее интересных моментов из жизни фазеровода. Все остальное — на видео.

Байкпостовцам привет!
Как я и обещал в посте про покупку пита, делаю обзор на перчатки с алиэкспресса :)
Кому интересно – под кат :)




Читать дальше

Решил сбацать видео о том, что я видел и испытал в июне на мотоцикле.
Если коротко, то немного джимханы, мототренировок и мотоциклистов. Остальное под «Читать дальше».



Читать дальше

Вот добился я своей мечты и купил мотоцикл. До этого ни разу не сидел за рулем, понятия не имел, как переключать передачи, как он себя ведет, но, но природа подсказала, как говориться.) Сели мы с отцом на мою ласточку и помчали на горную речку, к самим истокам, Бурульчу. Пока спускались еще и полетать с него умудрились, погнули рычаг переключения передач, но с помощью камня подравняли и поехали дальше). Так что первый опыт у меня был более менее удачным. Это мой первый пост, так что строго не судите. Фоткал на телефон.

Читать дальше

Всем привет.

Вынесенная в заголовок поста крылатая фраза Остапа Бендера вкратце неплохо отражает все мои впечатления о тесте популярного «народного» питбайка Irbis TTR125. Кому мало столь краткого резюме — добро пожаловать под cut.





Читать дальше

Многие люди, при взгляде на этот мотоцикл, скептически морщатся. На всех эндуро-форумах его хаят, за слабые подвески, за 20 лошадей и за маленькие размеры. Вот моему приятелю и, по-совместительству, тренеру это надоело и решил он видео снять о возможностях этой японской недочекушки. Кому интересно, прошу сюда

Читать дальше

Что было раньше.

Скандинавия 2013. Часть 1.
Скандинавия 2013. Часть 2.
Скандинавия 2013. Часть 3.
Скандинавия 2013. Часть 4.

Утром сборы заняли три часа. Даже при условии того что встаем в восемь-девять утра, раньше 11-30 выехать не удается. Беда прямо какая-то.
Маршрут на сегодня запланирован насыщенный. Солнце светит. Лепота!
Долил масло в мотоцикл, дальше обнаружил маленькое пятнышко масла под центральной подножкой. Напрягся, но больше не замечал подтеков.

Сегодняшний день начинаем на rv 13 по национальному туристическому маршруту Хардангер Одда – Кинсарвик и дальше.
Один из немногих дней в этой поездке, когда Таня не в дождевике. Если не дождь, тогда было просто холодно.





Читать дальше

Доброго дня, байкпостовчане!
Многим, я думаю, попадались на пути любители погоняться со светофора, но чтобы при этом выдавливать мотоциклиста с его полосы — это, на мой взгляд, перебор. Продробности дальше

Читать дальше

Для повышения пассивной безопасности на дороге иногда полезно привлекать к себе внимание акустически.
Установку прямотоков я не одобряю, по моему мнению при езде по городу, да и вообще по любому населенному пункту, это прямое хамство по отношению к окружающим.
Но хороший звуковой сигнал иметь всегда хорошо и при необходимости рявкнуть им, чтобы тебя заметили.
Я присмотрел в Интернете себе вот такой сигнал, купил его и в этом коротком посте опишу один из возможных способов его установки.



Читать дальше

Первые упоминания о безумных нормативах Iron Butt Association я обнаружил в 2006ом году, когда начал бредить мотоциклами.
Один из моих сокомандников пейнтбольной команды «Железный Капут», а так же член мотодвижения Al-Kashi, Владимир (Мotosurfer) рассказал мне историю «как мы однажды выехали из Одессы и потом как то в Москве оказались», а еще показал нашивку и значок. Для меня это было верхом крутости, ведь мне так хотелось стать мотоциклистом, а тут еще суровый норматив для суровых байкеров.
В 2012 году, после долгих попыток заставить ездить, стоявший вечно в гараже УРАЛ Solo, я приобрел себе японский мотоцикл – Honda Magna VF 750c 98го года.





Читать дальше

Видео под катом. Небольшая, но трогательная история приключилась несколько недель назад, штатная эндуро вылазка в Карачаево-Черкесскую республику, совершенно случайно замечаем, что несколько крупных птиц (размах крыльев грифов от 2 метров и больше) окружили кого то и этот кто то ну очень уж маленький, и явно нуждается в помощи, это оказался маленький ягненок, еще с пуповиной, его оставило стадо, никакого мега экшена не будет, так как снималось все с GoPro на моем шлеме, а издалека там и слон точкой будет выглядеть. Конечно все можно было снять с имеющийся у нас камеры с нормальным объективом, было бы эпично, но у ягненка этого времени небыло.
Бросаю мотоцикл, бегу, первым улетает большой гриф, ходивший в метре от ягненка и делающий первые попытки отправить его на тот свет, следом разворачивает и в развалочку убегает еще один (он именно убегает, а не взлетает, его на видео даже не видно), очень жаль, что угол камеры не позволяет показать птичек, так как это видно собственными глазами, в общем спасли и отдали пастухам.



Читать дальше

Выкладываю видео о том как выкрутить свечи на cbr600 f4 и не только. Данный вопрос появился перед мной когда купил мот, по привычке полез глянуть свечи в первый день) и ужаснулся))) инженеры Honda не оставили места для выкручивания свеч без разборки мота)) честно после бандита этот факт меня смутил, но не так все страшно) идем в любой авто магазин, покупаем свечной ключ китайский как на видео его сгибаем, одну ручку отпиливаем, находим шланг, что бы плотно находил на изолятор свечи и получаем быстрое выкручивание свечей. Минус конечно в том, что нужно снять бак мотоцикла, но это к инженерам Honda)) Смотрим видео:

Пишет супруга, может быть преодолею свою лень и про поездку 2012 года Новосибирск — Херсон — Новосибирск тоже напишу, в то сейчас планируем поездку в Крым, чтоб не наслоились впечатления хорошо бы их выразить печатным словом.

Спустя два года после поездки я все-таки решилась написать о ее подробностях. Возможно, мои впечатления пригодятся кому-то в планировании своих поездок или хотя бы в понимании того, что если не сидится на месте — совсем несложно взять и все изменить. Летом 2012 года я уехала из южного города Херсона в гораздо менее южную Сибирь. Насовсем.
(Очень много фото)

Читать дальше

Всем привет!!! С недавних пор приобрел Экшн-камеру и потихоньку становлюсь заядлым мотооператором своих покатушек.
Сильно уж не хватает опыта и знаний в редактировании видеоматериала, но стремимся и познаем АЗЫ на своих ошибках. Первое моё «профессиональное» видео о небольшом прохвате по трассе р-354. Смотрим, оцениваем, предлагаем.