Всем привет. Я рискнул влиться в тусовку самых тру мотообзорщиков и обозреть мотоцикл Yamaha. Как это вижу я, смотря разные мотообзоры :)



P.S. кто поставит минус, тот просто злодей :(

Данный пост будет о моей личной эволюции мото-обуви. Никакой новой информации (особенно для опытных райдеров) — просто личный опыт и размышления о плюсах и минусах той или иной мото- и не очень обуви.


немного эволюции

Сев утром за чашечкой кофе у компьютера на работе, увидел уведомление в ICQ о дне рождения многоуважаемого Bodya, и решил первым делом поздравить его здесь!



Хочется пожелать всего самого наилучшего, а главное здоровья и успехов во всем! Также хочу пожелать здоровья и благополучия его замечательной семье, о чем не раз писали тут на БайкПосте.

И конечно хочется поблагодарить за работу над этим проектом, который не только объединил мотоциклистов нашей русско-язычной части населения, но и дает много полезной и важной информации!!!

С днем рождения Богдан, будь здоров! Ровных тебе дорог и попутного ветра!!!

Всем привет!

Мот куплен, категория открыта, второй выезд в город — первый дальняк (250 км) пройден 26 апреля 2013. Штаны после этого высохли, жопе вернулась чувствительность, был докуплен экип, мот немного подвергся тюнингу (некоторые улучшения спорны...), а планы на новый сезон все никак не получалось осуществить. Не получалось даже 3 часа выкроить на поехать куда подальше… Сидел вечерами-ночами, читал как люди путешествуют. Завидовал побелому (особенно негодяем, побывавшим в Норвегии. Прям не спалось...), пытался скорректировать своё время. Дальние поездки не получались. В Финку на моём эндурке быстро не съездишь так, что бы в удовольствие было. И вот случилось — решено было прокатиться по окрестностям протестить экипчик и осуществленную подгонку мота под себя. Первый день решил катить по асфальту, а второй — по грунтовке.



Читать дальше

Доброго времени суток всем!
Для меня мир мото совершенно нов. И в свои 38 лет я полностью окунулся в эту бездну эмоций!
Рано или поздно все из вас через это проходили. Так или иначе, мое знакомство началось в сентябре прошлого года.
Интернет, журналы, знакомые, имеющие отношение к этому захватывающему миру.
Конечно же, сначала самому нужно попробовать, мое это или нет. И я решил пойти в частную мотошколу. Но, поскольку, сезон уже практически завершен, личное знакомство могло состояться лишь в апреле.

Читать дальше

В январе-феврале 2014 года я в компании двух товарищей выгрузился в аэропорту Ханоя и через два дня купив каждому по мотоциклу Минск мы отправились на север Вьетнама в город Сапа. Дальнейший маршрут выглядел так: Сапа-Ха Лонг-Дананг-Нхатранг (он же Ня Чанг) — Муйнэ-Сайгон. Маршрут 3000 км. в пути 3 недели с остановками отдохнуть починиться и просто так. Видео содержит краткий обзор всего что было.

Из-за целого сонма причин Кава месяц почивала в уютном гаражике. Но её тень преследовала меня цыганскими завываниями и не отпускала ни днем, ни ночью. В светлое время суток я закусывала губу, увидев мчащегося приятеля на двухколёсном. Умоляюще закатывала глаза, надоедая Саньке одним и тем же вопросом: «Ну когда твой линк приедет?» А ещё, переваливаясь через канавку на четверолапом железном друге, думала о том, как здорово, должно быть, перемахивать через неё мотиком, оттянувшись назад…

Ночью было ещё маниакальнее: калейдоскоп снов то и дело норовил подбросить очередной мотосюжет. То я торчу на автобусной остановке в шлеме (зачем, спрашивается?), то мчусь сквозь облюбованную степь, то, жмурясь от страха, улепетываю непонятно от кого… И потому сегодня я носилась по дому с глупой улыбкой, собираясь катать, а Санька потешался с того, как я натягиваю правый бот на левую ногу. Признаться, в фулл-экипе я ощущаю себя персонажем Милы Йовович из «Пятого элемента». Но хуже всего то, что мне это ужасно нравится. :)





Читать дальше

5 этап серии MaxPowerBikes, который прошел в минувшую субботу на «Нижегородском кольце», выдался насыщенным. 44 пилота зарегистрировались на участие, так же нас посетили профессионалы, такие как Мария Медведева ( MATRIX RACING) кандидат в Мастера Спорта России и Крапухин Сергей (RWT motorsport) Мастер Спорта и шестикратный чемпион России по ШКМГ.



Читать дальше

В этом видео вы увидите:
— Как приветствуют мотоциклистов пилоты самолетов(!).
— Как приветствуют мотоциклистов деревенские пацаны на жигулях
— Где инопланетяне отложили свои яйца
— Древнюю крепость и байкеров ползающих по развалинам
— Как мы искали форт Красная Горка и как нашли
— Самолетик ИЛ-2Д
— И много других ништяков; а также Бонус для тех, кто досмотрел до конца.

Приятного просмотра!

Я мечтал много дней, много искал, было 2 критерия цена, и место положения территория страны не дальше.
Итак, Icon Contra Sacrifice. Да я понимаю, что «каждый кулик свое болото хвалит»
Лично я в выборе затруднялся год, когда увидел в тот же день купил. Была проблема, я носил L размер 2года назад, и весил на 23кг меньше.
Я внее влез! При примерке в курьерской службе я в нее влез. Совет если есть возможность звонить или спросить продавца, перемеряйте себя и попросите померять куртку, или штаны. И к тому же, попался очень хороший продавец, уговор был он ее отправляет без предоплаты, приходит, в виде «наложенным платежом».Если не влез, за обратную доставку плачу я, если все отлично, то я отправляю деньги.

Дальше будет описания и наблюдения.


Читать дальше

Не так давно, а именно месяца полтора назад довелось прокатиться на Фазере 600 пассажиром. И ни много ни мало удалось даже поснимать на камеру Отжатую у подруги которую взял скажем так в долг) Собственно хотелось бы рассказать каково это. Буду рассматривать поездки до 200 километров в один конец, Рассматривать с высоты опыта управления мотоциклом именно мной, и использованием его в качестве пассажира. Кому интересно, под кат) Видео там же.



Читать дальше

Доброго всем времени суток!
Пост написан для того, чтобы поделиться тем, как я держу своего верного железного друга в чистоте да блеске и для того, чтобы узнать, как это происходит у вас. Вполне возможно, что об этом уже писали. Если да и я не оригинален — прошу понять и простить великодушно!


Читать дальше

Всем привет!

Случилась у меня недавно неприятность — просрал потерял гос. номер на наших необъятных ровнейших дорогах.
Решил просто восстановить его. Удалось это только с 4-й попытки — по адресу пр. Юрия Гагарина 2 кор. 4. При себе нужно иметь:
— паспорт\права,
— свидетельство о регистрации,
— 1200 р (за 1 шт.),
— 15-20 мин. времени

! Обязательно заранее звоните и узнавайте о возможности изготовить «квадратные» номера иначе будет как у меня...!

Други, прифигачивайте номера крепче. У меня был на болте М6 с гайкой и толстой стяжке — болт с гайкой остались на месте в пластиковом крыле, а номер со стяжкой пропал, причём никаких трещин\сколов\сломов на крыле нет 0о.



Читать дальше

Доброго времени суток всем!
Давно собирался написать, но все как-то не складывалось. Но все, сегодня взялся за перо….
Начну с презентации одноименного короткометражного фильма выложенного в социальной сети «Контакт» в двух частях Мотопробег «Нефтегорск – Абхазия 2013»

Читать дальше

… которого тогда ещё не было :-)

смысл в том, что пока я сидел и наслаждался фильмом на плазме, какой то урод на черном мурано приехал моему припаркованному двухколесному другу в задницу во дворе на парковке, да так, что появилась трещина в номере, порвался тент, и на электрощитке появилась вмятина( щиток был в полуметре от мота, да)
Выбежав на балкон, я увидел только как машина дает по газам, и с пробуксовкой исчезает за поворотом. К сожалению, не соседская, первый раз её видел.
На такой счастливой ноте, я понял, что мот не в безопасности, даже когда отошёл на полчасика в родном дворе. Поехал и купил автомобильный видеорегистратор, как наиболее бюджетный способ решения подобных проблем.

Читать дальше

Итак пятница, вечер тяжелого трудового дня, решил просто покататься по окрестностям, т.с. развеяться и побыть наедине с самим собой.
Остановился полюбоваться красотами природы и мимо меня не спеша проехали ребята на мопеде (предположительно 50 кубовом).



Кто знал, что буквально минут через 15 мы снова встретимся но уже при других обстоятельствах…



Читать дальше