Хочу представить Вашему вниманию, нашу совместную работу с Олегом Саушкиным. Идея совместить мотоцикл и скрипку витала в воздухе давно, и в итоге, под занавес сезона 2014 — мы попробовали это осуществить. Судить — вам. Этот ролик мы посвятили памяти моего близкого друга, Жени Малышева, которого не стало 28 сентября. И всем тем, кто катается не с нами, а по небесным дорогам.
Берегите себя, и хорошего дня!

Хочу поделиться ещё одной покатушкой выходного дня. Погода на выходных обещала быть солнечной и тёплой — до 20 градусов — и это в октябре! — поэтому решено было выкатиться куда подальше. Целью поездки стали источники с «живой» и «мертвой» водой в деревне Косичи. Кому интересно, вэлкам почитать. Как всегда будет много фото."


Читать дальше

Первый мотоцикл подарил мне не только замечательные моменты в жизни, но и снабдил азами простейшего разбора и сбора техники :) Ибо спустя всего месяц после покупки, при выезде на покатушки я обнаружил спущенное заднее колесо, дальше под катом :)



Читать дальше

Мы на столько любим свои мотоциклы, что готовы часами спорить, чей лучше. А что бы добавить в споры немного объективности придумали, как оценить WoW-фактор наших дизайнов. Взяли своих коников и оставили без присмотра в людном месте. Ну как без присмотра… были там еще пару скрытых видеокамер… Зато мы теперь знаем у кого внешний вид круче, ведь можно пересчитать прохожих, желающих сфотографировать на выбор. И мотоциклы специально поставили так, что бы нельзя было сфоткаться на двух сразу. Правда неожиданно вмешался скутер, но это вне конкурса ))

Под катом видео от Олега Ocm, моего конкурента на Ducati — странно он считал ;)


Читать дальше

Эйфория от покупки мотоцикла прошла за несколько недель, боязнь огромного и шумного города тоже. А значит пора осуществлять мечту, то, ради чего мотоцикл покупался, а именно, путешествовать. Не смотря на то, что ездить я не боялся, ездить на китайском мотоцикле я еще побаивался, сильно уж уши прожужжали мне диванные эксперты в этой сфере. По этому начинать я решил с малого, ехать с Киева в Белую Церковь(100 км), как раз на форуме собиралась не большая компания туда поехать. Отписался, уточнил среднюю скорость(100 км/ч), решил. Едем!



Читать дальше

Коллеги, всем доброго времени суток!

Хочу поделиться историей организацией мотоджимханы в славном городе Кисловодске.
Интересующихся и заинтересовавшихся прошу под кат!





Читать дальше

Продолжу рассказ о нашем путешествии. В первой части мы доехали до кафе Фата-Моргана, что на берегу реки Иргиз под Балаково
Приглашаю под кат.


Читать дальше

Вступление

Часть первая

Часть первая точка первая



Читать дальше

Как видно из тегов, речь в посте пойдет не о втором мотоцикле, а о верной подруге :)
Дальше под катом.


Читать дальше

Привет всем!
С недавних пор задумался поездить на площадки по мотоджимхане и в прошлую пятницу случайно оказался на одной из них, хотя уже отложил визит на следующий сезон. Попробовал: нравится, но мотоцикл еще контролирую на троечку.
После возвращения под впечатлением домой, рассказал жене и сыну об этой площадке.
Сын у меня катается под моим присмотром на детском кроссе, он загорелся съездить на площадку тоже, мол надоело по даче и лесу кататься.
И вот в понедельник мы опять поехали на эту площадку все вместе:


Читать дальше

Хочется вспомнить то лучшее что дал Ёбрик (Yamaha YBR125), а именно дальняк в Беларусь с моим другом. Я несказанно рад, что всё удалось отснять на видео. Цель путешествия — посетить ряд заброшенных военных объектов ну и приятно провести время катая по хорошим дорогам. Вот перечень: приемопередающий радиоцентр «Рубрика», заглубленный командный пункт стран варшавского договора (недострой), гарнизон «Дальний». Общий пробег составил 1830 км. Об этом я хочу рассказать в четырех сериях видео, смотрим под кат.


Читать дальше

Начну из далека. Я решил, что у меня будет мотоцикл еще в детстве, когда мне дали проехаться на полу живом Минске. И он у меня был, это была Ява 634. Так как документов на старушку не было, соответственно и езды особой не было. В селе понемногу ездил, понемногу толкал, понемногу матерился. Я вырос, мои запросы к мото технике выросли тоже, а вот финансы росли не пропорционально с запросами :-) Ну тут ни чего не поделаешь, и я начал рассматривать варианты. А их было не много: или китаец или укатанный японский безДок. Выбор пал на китай по нескольким причинам: во первых моя мечта это мото путешествия, а на безДоке это очень сложная задача. Во вторых, я живу в Киеве, где присутствует мотоБат, а остаться без мотоцикла, сразу после его покупки не хотелось. Вообщем раскинув мозгами, посмотрев варианты и посоветовавшись с Сергеем Кузнецовым (ведущий журналист МотоДрайва) выбор пал на Lifan Irokez 150.


Читать дальше

Всем привет, читаю Байкпост уже давно, но написать первую запись сюда все никак не хватало времени. Вот время появилось, кому интересно прошу под кат :)


Читать дальше

Мой товарищ, а по совместительству фотограф Николай Ефимов сделал нам с другом небольшой, но приятный подарок в виде фотосессии.
Все произошло спонтанно, мы толком не готовились, а просто выбрали время, место и сделали немного фотографий на фоне осеннего пейзажа.

На фото мало моего друга Стаса :-), но это только потому, что у него есть отдельный набор фоток с ним, который я обязательно у него экспроприирую при случае. :-)

Встречайте, ваш покорный слуга zoomba и мой друг Стас «Kabanevi4»!


Читать дальше

Для съёмок музыкального клипа с молодой талантливой девицей-красавицей Викторией Трифоновой австрийский музыкант и продюсер обратился за помощью в наш Клуб.
Результат под катом.


Читать дальше

Продолжу рассказ о путешествии чешско-словацкой команда по предводительством Павла. В первой части было рассказано. как всё начиналось, как получили на заводе мотоциклы, вторая часть рассказывала о внедорожных приключениях в окрестностях Ирбита. Иностранцы продолжают попытки штурма Уральских гор, топят мотоциклы, тестируют новые прошивки инжектора. Первые неполадки и их устранение.
Интересующихся приглашаю под кат. (немало фото)


Читать дальше